Mis on Mercury Mariner?
Mariner oli kompaktses klassis sõiduautopõhise ehitusega linnamaastur ja Mercury väiksem linnamaasturimudel. Selle põhikonstruktsioon oli ühine Ford Escape’i ja Mazda Tribute’iga, kuid Mercury eristas seda oma iluvõre ja salongi detailidega.
Valikusse lisandus hübriidversioon, milles elektrimootor töötas koos bensiinimootoriga. Nii sai Marinerit lisaks bensiini- ja E85 paindkütuseversioonidele ka bensiini-elektriajamiga.
Põlvkonnad, mootorid ja võimsus
Esimest põlvkonda toodeti aastatel 2005–2007. 2008.–2011. mudeliaastaks järgnes uue kujundusega teine põlvkond, mis säilitas CD2 platvormi. Nende mudeliaastate vältel jäi mootorite töömaht vahemikku 2,3 L kuni 3,0 L ning valikus olid bensiini-, hübriid- ja E85 paindkütuseversioonid. Võimsus sõltus mootorist ja konfiguratsioonist.
Kütusekulu ja CO₂
USA EPA andmed hõlmavad aastaid 2005–2011 ning Marineri parim kombineeritud näitaja on 32 MPG. Väikseim märgitud kütusekulu EPA katses on 7,4 L/100 km. EPA näitajad erinevad Euroopa WLTP- ja NEDC-protseduuride ning Kanada 5-tsüklilise katse tulemustest.
Kus Marinerit müüdi?
Marinerit müüdi USA-s ja Kanadas. Siin esitatud kütusekuluandmed on USA EPA näitajad.
Küsimused ja vastused
Millal Mercury Marineri põlvkondi müüdi?
Esimest põlvkonda toodeti aastatel 2005–2007 ning sellele järgnes teine põlvkond aastatel 2008–2011.
Millised mootorid olid Marinerile saadaval?
Mootorite töömaht jäi vahemikku 2,3 L kuni 3,0 L ning valikus olid bensiini-, hübriid- ja E85 paindkütuseversioonid.
Milline on Marineri parim EPA kombineeritud näitaja?
EPA parim kombineeritud näitaja oli 32 MPG ja väikseim märgitud kütusekulu 7,4 L/100 km.
Kas Marinerit müüdi ka väljaspool USA-d?
Jah. Marinerit müüdi ka Kanadas.
