Mercury Mariner tagasikutsumised

6 ametlikku ohutuse tagasikutsumist mudelile Mercury Mariner NHTSA-lt (Ameerika Ühendriigid), DVSA-lt (Ühendkuningriik) ja ELi Safety Gate’ist, uusimad eespool. Tagasikutsumisega seotud parandustööd on tootja esindustes tavaliselt tasuta.

See, kas tagasikutsumiskampaania puudutab sinu autot ja kas remont on veel tegemata, sõltub VIN-koodist või registreerimisnumbrist. Kontrolli seda oma riigi ametlikul veebisaidil:

  1. Kütuse etteandemoodul võib praguneda ja lekkida

    Teatatud 26. oktoober 2016Mudelid aastatest 2010–2011NHTSA kampaania 16V777000Mõjutatud sõidukeid: 329 265

    Kütuse etteandemoodul võib praguneda ja kütust lekkida, suurendades tulekahjuohtu, kui kütus jõuab süüteallikani. Edasimüüjad vahetavad ääriku ümberkujundatud kütuse etteandetoruga ääriku vastu tasuta välja.

  2. Käigukangi polt võib lahti tulla

    Teatatud 29. september 2015Mudelid aastatest 2004–2008NHTSA kampaania 15V606000Mõjutatud sõidukeid: 57

    Lahtine käigukangi polt võib lasta kangil käigukasti küljest lahti tulla, mistõttu valitud käik pole selge ja sõiduk ei pruugi olla PARK-asendis ning võib minema veereda. Dealer kontrollib käigukasti ja pingutab poldi või vahetab käigukangi koostu tasuta.

  3. Hübriidsüsteemi jahutusvedeliku pump võib rikki minna

    Teatatud 3. september 2014Mudelid aastatest 2006–2008NHTSA kampaania 14V526000Mõjutatud sõidukeid: 70 209

    Hübriidsüsteemi jahutusvedeliku pump võib rikki minna, põhjustades elektroonika ülekuumenemise ja jõuallika seiskumise, mis võib põhjustada mootori seiskumise ja suurendada õnnetuse ohtu. Esindused kontrollivad algset pumpa ja vahetavad selle täiustatud harjadeta pumba vastu tasuta välja.

  4. Roolivõimendi võib lakata töötamast

    Teatatud 29. mai 2014Mudelid aastatest 2008–2011NHTSA kampaania 14V284000Mõjutatud sõidukeid: 740 878

    Roolimomendi andur ei pruugi juhi sisendit õigesti tuvastada, põhjustades roolivõimendi kadumise ja väiksel kiirusel suurema roolimiseks vajaliku jõu, mis suurendab kokkupõrkeohtu. Edasimüüjad uuendavad tarkvara tasuta ja vahetavad mõjutatud osad tasuta, kui tuvastatakse kindlaksmääratud signaalikadu või veakoodid.

  5. A-piilari polsterdus ei pruugi lööki piisavalt neelata

    Teatatud 7. aprill 2006Mudelid aastatest 2005NHTSA kampaania 06V111000Mõjutatud sõidukeid: 134 365

    Vasakpoolse A-piilari laepolstri kohal olev energiat neelav materjal ei pruugi vastata nõutavale löögipiirile, mis suurendab õnnetuse korral sõitjate vigastuste ohtu. Esindused muudavad materjali tasuta.

  6. Klaasipuhasti mootori hammasratas võib rikki minna ja puhastid seisata

    Teatatud 9. november 2005Mudelid aastatest 2006NHTSA kampaania 05V520000Mõjutatud sõidukeid: 199 942

    Määrde puudumisel võib klaasipuhasti mootori hammasratas suurel kiirusel pideva kasutamise järel moonduda või puruneda, mistõttu klaasipuhastid seiskuvad. Halb nähtavus halva ilmaga võib põhjustada avarii.

Allikad: NHTSA (USA riiklik maanteede liiklusohutuse amet), DVSA (ÜK juhi- ja sõidukistandardite amet) ning ELi Safety Gate’i (Euroopa Komisjon) tagasikutsumiste andmed. Iga tagasikutsumine puudutab sellel turul müüdud sõidukeid; mujal müüdavad mudelid võivad erineda.

Tagasi mudeli Mercury Mariner juurde