Mis on Ford Escape?
Escape on Fordi kompaktne maastur, mille kõrgem isteasend ja mitmekülgne salong sobivad igapäevaseks kasutamiseks. See kuulub Fordi valiku väiksemate maasturite hulka. Hübriidversioon lisandus mudelivalikusse selle ajaloo alguses ning hiljem tulid ka pistikhübriidversioonid.
Ford Escape'i põlvkonnad
Esimene põlvkond oli müügil aastatel 2001–2007, teine aastatel 2008–2012. Kolmanda põlvkonna tootmisperiood oli 2013–2019 ja neljas põlvkond algas 2020. aastal. Nende põlvkondade jooksul on Escape'i pakutud bensiini-, hübriid- ja pistikhübriidajamiga ning mõne versiooni puhul ka E85-paindkütusega.
Mootorid ja kütusesäästlikkus
USA-s ja Kanadas ulatuvad Escape'i mootorite töömahud 1,5 L-st 3,0 L-ni. Saadaolevad kütused ja jõuallikad erinevad turuti: USA valikus on bensiini-, hübriid-, pistikhübriid- ja E85-paindkütuse versioonid, Kanada omas bensiini-, pistikhübriid- ja E85-paindkütuse versioonid. USA väikseim märgitud kütusekulu on 5,7 L/100 km ning parim kombineeritud EPA näit 41 MPG. Kanada väikseim märgitud näit on NRCan 5-tsükli testis 5,8 L/100 km. Pistikhübriidide kaalutud näitajad eeldavad, et osa sõidust toimub elektriga.
Kus Ford Escape'i müüdi?
Escape'i andmed USA ja Kanada kohta hõlmavad aastaid 2001–2026. Esimest põlvkonda müüdi neil Põhja-Ameerika turgudel, hilisemad põlvkonnad jõudsid ka Euroopasse. EPA ja NRCan kasutavad erinevaid katseprotseduure, mistõttu on kütusekulu näitajaid kõige parem võrrelda sama turu piires.
Küsimused ja vastused
Millal tuli Ford Escape esmakordselt müügile?
Esimene põlvkond oli müügil aastatel 2001–2007.
Milliseid kütuseid võib Escape kasutada?
Ameerika Ühendriikide valik hõlmab bensiini-, hübriid-, pistikhübriid- ja E85-paindkütuse versioone. Kanada oma hõlmab bensiini-, pistikhübriid- ja E85-paindkütuse versioone.
Milline on Escape'i madalaim märgitud kütusekulu näitaja?
USA näit on EPA protseduuri järgi 5,7 L/100 km; Kanada näit on NRCan 5-tsükli testis 5,8 L/100 km.
