Mis on Mercury Milan?
Milan oli Mercury keskklassi sedaan, mida pakuti bensiini-, hübriid- ja paindkütuseversioonina. Selle välimuse juurde kuulus juga meenutav iluvõre ning omanäolised esi- ja tagaosa detailid.
2006. mudeliaastaks esitletud Milan kasutas Fordi CD3-arhitektuuri. See kuulus Mercury uuendatud mudelivalikusse ja jagas tehnilist põhja teiste Ford Motor Company mudelitega, säilitades samal ajal oma välimuse.
Milani põlvkond
Milanil oli üks põlvkond, mida müüdi Ameerika Ühendriikides ja Kanadas aastatel 2006–2011. Kogu tootmisaja vältel oli see keskklassi sedaan; bensiini- ja paindkütuseversioonide kõrvale lisandus hübriid.
Mootorid ja võimsus
USA mudelivalikusse kuulusid bensiini-, hübriid- ja E85-paindkütuseversioonid, mootorite töömahuga 2,3 L kuni 3,0 L. Valikus oli nii neljasilindrilisi kui ka suurema töömahuga mootoreid ning hübriidajam.
Kui ökonoomne on Mercury Milan?
Parim USA EPA kombineeritud kütusekulu näit on 39 MPG. Väikseim loetletud kütusekulu on EPA metoodika järgi 6 L/100 km. EPA katse erineb Euroopa WLTP- või NEDC-metoodikast ja Kanada 5-tsüklilisest katsest, mistõttu eri turgude tulemused pole otseselt võrreldavad.
Küsimused ja vastused
Millal Milanit müüdi?
Selle ainsat põlvkonda müüdi Ameerika Ühendriikides ja Kanadas aastatel 2006–2011.
Kas Mercury Milan oli saadaval hübriidina?
Jah. USA mudelivalikus oli peale bensiini- ja E85-paindkütusemudelite ka hübriidversioone.
Millise töömahuga mootoreid pakuti?
Loetletud USA mootorite töömaht jäi vahemikku 2,3 L kuni 3,0 L.
Milline on parim EPA kombineeritud näit?
Parim EPA kombineeritud kütusekulu näit on 39 MPG.






