Mis on Lexus TX?
Lexus TX on 3-realine luksusmaastur, mis toodi turule 2024. mudeliaastaks ja loodi Põhja-Ameerika turu jaoks. Avar salong annab Lexusele eraldi mudeli reisideks, kus on vaja ruumi nii reisijatele kui ka pagasile. TX kasutab GA-K-platvormi ja on häälestatud mugavaks maanteesõiduks, olles Lexuse maasturite seas ruumikam ja rohkem maanteesõidule keskendunud mudel.
Põlvkond ja jõuallikad
TX on esimeses põlvkonnas, mille tootmine algas 2024. aastal ja kestab praeguseni. USA andmetes on bensiini-, hübriid- ja pistikhübriidversioone mootoritega töömahuga 2,4–3,5 liitrit. Kanadas on kirjas 2,4-liitrine bensiinimootor.
Kui suur on Lexus TX-i kütusekulu?
Ameerika Ühendriikides on EPA kombineeritud kütusekulu kuni 27 MPG ehk 8,7 L/100 km. USA väikseim avaldatud pistikhübriidi näit on 8,1 L/100 km; see kaalutud näit eeldab, et osa sõidust läbitakse elektriga. Kanada bensiiniversiooni kütusekulu NRCan-i 5-tsüklilise katse järgi on 8,6 L/100 km. EPA ja NRCan-i katsemeetodid erinevad, seega tuleks USA ja Kanada tulemusi vaadata eraldi.
Kus TX-i müüakse?
TX on Ameerika Ühendriikide ja Kanada andmetes kirjas aastatel 2024–2026. USA andmed hõlmavad bensiini-, hübriid- ja pistikhübriidversioone, Kanada omad aga bensiiniversioone. Lexus tõi TX-i turule Põhja-Ameerika jaoks loodud 3-realisena maasturina, lisades oma mudelivalikusse uue mudelitähise.
Küsimused ja vastused
Millal Lexus TX turule tuli?
Esimese põlvkonna TX-i tootmine algas 2024. aastal ja kestab praeguseni.
Millised mootorid on TX-ile saadaval?
USA andmetes on bensiini-, hübriid- ja pistikhübriidversioone töömahuga 2,4–3,5 liitrit. Kanadas on kirjas 2,4-liitrine bensiinimootor.
Milline on TX-i parim avaldatud kütusekulu?
USA EPA parim kombineeritud kütusekulu on 27 MPG ehk 8,7 L/100 km. Pistikhübriidi kaalutud EPA näit on 8,1 L/100 km ja eeldab, et osa sõidust läbitakse elektriga.
Kas TX-i kütusekulu mõõdetakse USA-s ja Kanadas sama katsega?
Ei. USA näitajad põhinevad EPA-katsel, Kanada omad NRCan-i 5-tsüklilisel katsel.
