Lotus Eletre

Lotus Eletre
Foto: Alexander Migl / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Ametlikud andmed loetlevad 11 Lotus Eletre (2023–2026) versiooni turgudel Euroopa Liidus, Ühendkuningriigis ja Kanadas. Iga turg avaldab oma näitajad, mida mõõdetakse oma katsemenetluse järgi.

Lühidalt

Aastad andmetes
2023–2026
Turuosad
Euroopa Liit, Ühendkuningriik, Kanada
Võimsus
140 kW (190 hj) kuni 675 kW (918 hj)
Kütused
Elekter
Uued registreerimised EL-is
2152

Mis on Lotus Eletre?

Eletre on suur täiselektriline linnamaastur, mis viib Lotuse traditsioonilistest sportautodest avaramasse vormi. See toob margi sportliku disainikäsitluse sõidukisse, mis sobib igapäevasõitudeks ning reisijate või pagasi vedamiseks. Lotus tutvustas seda oma esimese elektrilise linnamaasturina.

Colin Chapmani asutatud Lotus ehitas oma identiteedi ümber sportautode ja autospordi. Eletre laiendab seda ajalugu elektrilise linnamaasturi kujul.

Põlvkonnad ja disain

Esimese põlvkonna Eletre, sisemise tähisega Type 132, pärineb aastast 2023 ja on tootmises tänini. Selle voolitud kere ja aerodünaamilised detailid annavad autole sihipärase ilme.

Mootorid ja võimsus

Kõik loetletud turgudel müüdavad Eletre versioonid on elektrilised. Euroopa Liidu ametlikud registreerimisandmed hõlmavad võimsusi 140 kW (190 PS) kuni 675 kW (918 PS). Ühendkuningriigi ja Kanada andmed hõlmavad versioone võimsusega 450 kW (612 PS) kuni 675 kW (918 PS). 450 kW (612 PS) versioon juhib EL-i registreerimisi igal näidatud aastal.

Kus Eletre't müüdi?

Eletre on Euroopa Liidu (EEA) registreerimisandmetes loetletud aastatel 2023–2025, Ühendkuningriigi VCA andmetes 2026. aastal ja Kanada NRCan-i andmetes 2026. aastal. Näidatud aastatel registreeriti EL-is kokku 2 152 autot.

Küsimused ja vastused

Kas Lotus Eletre on täiselektriline?

Jah. EL-is, Ühendkuningriigis ja Kanadas loetletud Eletre versioonid on elektrilised.

Kui suur on Eletre võimsus?

EL-i võimsusvahemik on 140 kW (190 PS) kuni 675 kW (918 PS). Ühendkuningriigi ja Kanada näitajad algavad võimsusest 450 kW (612 PS).

Millal algas esimene Eletre põlvkond?

Type 132 esimene põlvkond pärineb 2023. aastast ja jätkub tänini.

Eletre first generation (alates 2023)

Lotus Eletre first generation
Foto: Alexander Migl / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Mudelikoodid: Type 132 · Allikad: lotuscars.com, en.wikipedia.org

Lühiülevaade: Pikkus 5100 mm · Tühimass 2465–2645 kg · Tippkiirus 258–265 km/h Tehnilised andmed, töökindlus ja kõik versioonid →

Näita kõiki 11 versioone

Euroopa Liit 5 versiooni

Euroopa Keskkonnaameti andmetel EL-is (lisaks Norras ja Islandil) registreeritud uued autod. Andmed NEDC katsemenetluse kohta kuni 2020. aastani ja WLTP kohta alates 2021. aastast; versioonid on rühmitatud mootori ja võimsuse ning registreerimiste arvu järgi.

Aastad ja versioonMootorVõimsusKütusKütusekulu (keskmine)CO₂Elektriline sõiduulatusEL-i registreerimised
2023–2025Elektrimootor450 kW (612 hj)Elekter23,3–24,1 kWh / 100 km WLTP0 g/km531–540 km1556
2023–2025Elektrimootor675 kW (918 hj)Elekter28,4–30,6 kWh / 100 km WLTP0 g/km428–440 km298
2023–2025Elektrimootor225 kW (306 hj)Elekter23,5–23,7 kWh / 100 km WLTP0 g/km534–539 km111
2024–2025Elektrimootor250 kW (340 hj)Elekter29,0–35,9 kWh / 100 km WLTP0 g/km435–446 km53
2023–2025Elektrimootor140 kW (190 hj)Elekter23,6–25,0 kWh / 100 km WLTP0 g/km531–538 km134

Ühendkuningriik 4 versiooni

Ühendkuningriigis müügil olevad uued autod sõidukite sertifitseerimisagentuurilt (Vehicle Certification Agency). NEDC andmed kuni 2018. aastani ja WLTP andmed pärast seda; aastad tähistavad versiooni ilmumise aastaid.

Aastad ja versioonMootorVõimsusKütusKäigukastKütusekulu (keskmine)CO₂Elektriline sõiduulatus
2026600Elektrimootor450 kW (612 hj)ElekterAutomaat21,4 kWh / 100 km WLTP0 g/km600 km
2026600 GT · 600 GT SEElektrimootor450 kW (612 hj)ElekterAutomaat23,9 kWh / 100 km WLTP0 g/km535 km
2026600 Sport SEElektrimootor450 kW (612 hj)ElekterAutomaat24,1 kWh / 100 km WLTP0 g/km530 km
2026900 Sport · 900 Sport CarbonElektrimootor675 kW (918 hj)Elekter2-käiguline automaat25,4 kWh / 100 km WLTP0 g/km500 km

Kanada 2 versiooni

Kanadas müüdud mudeliaastad Kanada loodusvarade ministeeriumi kütusekulu hinnangute järgi (5 tsükli test).

Aastad ja versioonMootorVõimsusKütusKäigukastKütusekulu (keskmine)CO₂Elektriline sõiduulatus
2026Sport utility vehicle: StandardElektrimootor450 kW (612 hj)ElekterAutomaat27,5–28,4 kWh / 100 km 5-tsükkel0 g/km460–467 km
2026Sport utility vehicle: StandardElektrimootor675 kW (918 hj)Elekter2-käiguline automaat29,4–30,4 kWh / 100 km 5-tsükkel0 g/km422–436 km

Sarnased teiste markide mudelid

Ametlikud näitajad on mõõdetud standardsete katsemenetluste järgi ja turgude lõikes erinevad. Sinu kütusekulu sõltub sellest, kuidas, kus ja millistes tingimustes sa sõidad.