Mazda CX-90

Mazda CX-90
Foto: Elise240SX / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Ametlikud andmed loetlevad 4 Mazda CX-90 (2024–2026) versiooni turgudel Ameerika Ühendriikides ja Kanadas. Iga turg avaldab oma näitajad, mida mõõdetakse oma katsemenetluse järgi.

Lühidalt

Aastad andmetes
2024–2026
Turuosad
Ameerika Ühendriigid, Kanada
Mootorid
2,5 L kuni 3,3 L
Kütused
Pistikhübriid, Hübriid, Bensiin
Madalaim kütusekulu (Kanada)
9,3 l / 100 km (5-tsükkel)
Madalaim kütusekulu (Ameerika Ühendriigid)
9,4 l / 100 km (EPA)
Pistikhübriid, kaalutud (Kanada)
9,2 l / 100 km (5-tsükkel)
Pistikhübriid, kaalutud (Ameerika Ühendriigid)
9,4 l / 100 km (EPA)

Mis on Mazda CX-90?

CX-90 on Mazda suur 3-realine linnamaastur, kus jagub ruumi nii perele kui ka pikemateks sõitudeks. See kuulub margi tippmudelite hulka ning kannab Mazda Kodo disainikeelt, mida iseloomustavad lai hoiak ja puhtad jooned.

2024. mudeliaastaks esitletud CX-90 töötati välja Põhja-Ameerika juhtide vajadusi silmas pidades. Kolm istmerida ja ruumikas salong teevad sellest sobiva valiku peredele, kes vajavad ruumi reisijatele ja pagasile.

Põlvkonnad, mootorid ja võimsus

CX-90 on esimese põlvkonna mudel, mille tootmine algas 2024. aastal ja kestab praeguseni. See tõi Mazda suurte linnamaasturite valikusse uue platvormi ja elektrifitseeritud jõuallikad.

Mootorite töömaht ulatub 2,5 L-st 3,3 L-ni. Valikus on 3,3 L turboga reaskuueline mootor 48-voldise kerghübriidsüsteemiga ning pistikhübriid, mis ühendab 2,5 L bensiinimootori elektriajamiga. Reaskuuelise mootoriga CX-90 pakub sujuvat ja traditsioonilist mootoritunnetust, pistikhübriidiga saab osa sõite läbida elektri jõul.

Kui ökonoomne on Mazda CX-90?

USA-s hõlmavad EPA andmed 2024.–2026. mudeliaastaid. Parim kombineeritud näit on 25 MPG. Hübriidversioonide väikseim loetletud kütusekulu on 9,4 L/100 km; pistikhübriidi väikseim ametlik kaalutud näit on 9 L/100 km, eeldusel et osa sõitudest läbitakse elektri jõul.

Kanadas on NRCan 2024.–2026. aasta andmetes hübriidversioonide väikseim loetletud kütusekulu 9,3 L/100 km ja pistikhübriidil 5-tsükli katses 9,2 L/100 km. USA-s kasutatakse EPA katsemeetodit, Kanadas aga 5-tsükli meetodit. Euroopas kasutatakse WLTP- või NEDC-katseid, mistõttu eri turgude näitajad ei ole otseselt võrreldavad. Pistikhübriidi kaalutud näit eeldab elektriga sõitmist; tegelik kütusekulu sõltub laadimisest ja sõidustiilist.

Küsimused ja vastused

Mis tüüpi sõiduk on Mazda CX-90?

See on suur 3-realine linnamaastur.

Millised mootorid on saadaval?

Valikus on 3,3 L turboga reaskuueline kerghübriid ja pistikhübriid 2,5 L bensiinimootoriga.

Milline on CX-90 parim kombineeritud EPA näit?

Parim kombineeritud näit on 25 MPG.

Milliste turgude kohta CX-90 näitajad käivad?

Näitajad hõlmavad USA-d ja Kanadat.

CX-90 first generation (alates 2024)

Mazda CX-90 first generation
Foto: Elise240SX / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Müügil turgudel: Ameerika Ühendriigid ja Kanada · Allikad: en.wikipedia.org

Lühiülevaade: Pikkus 5100–5121 mm · Tühimass 2136–2378 kg · Tippkiirus 204 km/h Tehnilised andmed, töökindlus ja kõik versioonid →

Ameerika Ühendriigid 2 versiooni

USA-s müüdud mudeliaastad EPA-lt ja energeetikaministeeriumilt (fueleconomy.gov). MPG EPA testil; liitrit 100 km kohta = 235,215 ÷ MPG.

Aastad ja versioonMootorKütusKäigukastVeoskeemKütusekulu (keskmine)CO₂
2024–2026SIDI; PHEV2,5 LPistikhübriid8-käiguline automaatNelivedu25–26 MPG (9,0–9,4 L / 100 km) EPA99–104 g/km
2024–2026SIDI; Mild Hybrid3,3 LHübriid8-käiguline automaatNelivedu25 MPG (9,4 L / 100 km) EPA220–222 g/km

Kanada 2 versiooni

Kanadas müüdud mudeliaastad Kanada loodusvarade ministeeriumi kütusekulu hinnangute järgi (5 tsükli test).

Aastad ja versioonMootorKütusKäigukastKütusekulu (keskmine)CO₂Elektriline sõiduulatus
2024–2026Sport utility vehicle: Standard2,5 LPistikhübriid8-käiguline automaat9,2–9,4 L / 100 km 5-tsükkel99–105 g/km42–43 km
2024–2026Sport utility vehicle: Standard3,3 LBensiin8-käiguline automaat9,3–9,5 L / 100 km 5-tsükkel216–222 g/km–

Mazda CX-90 tagasikutsumised

11 ametlikku ohutuse tagasikutsumist mudelile Mazda CX-90 NHTSA-lt (Ameerika Ühendriigid), DVSA-lt (Ühendkuningriik) ja ELi Safety Gate’ist, uusimad eespool. Tagasikutsumisega seotud parandustööd on tootja esindustes tavaliselt tasuta.

  • Kütusenäidik võib näidata ebatäpset taset2024–2025
  • Inverteri tarkvara võib põhjustada veojõu kadumise2024
  • Mootor ei pruugi pärast tühikäigu seiskamist taaskäivituda2024
  • Mootoritarkvara võib põhjustada veojõu kadumise2024
  • Armatuurlaua elektriseade ei pruugi korralikult töötada2024–2025

Vaata kõiki 11 tagasikutsumiskampaaniat

Sarnased teiste markide mudelid

Ametlikud näitajad on mõõdetud standardsete katsemenetluste järgi ja turgude lõikes erinevad. Sinu kütusekulu sõltub sellest, kuidas, kus ja millistes tingimustes sa sõidad.