Ametlikud andmed loetlevad 9 Toyota Grand Highlander (2024–2026) versiooni turgudel Ameerika Ühendriikides ja Kanadas. Iga turg avaldab oma näitajad, mida mõõdetakse oma katsemenetluse järgi.
Lühidalt
Aastad andmetes
2024–2026
Turuosad
Ameerika Ühendriigid, Kanada
Mootorid
2,4 L kuni 2,5 L
Kütused
Bensiin, Hübriid
Madalaim kütusekulu (Ameerika Ühendriigid)
6,9 l / 100 km (EPA)
Madalaim kütusekulu (Kanada)
7,0 l / 100 km (5-tsükkel)
Mis on Toyota Grand Highlander?
Grand Highlander on kolme istmereaga linnamaastur, kus on ruumi nii reisijatele kui ka pagasile. Avar kolmas istmerida on mõeldud ka täiskasvanutele, mitte ainult lastele. Toyota tõi mudeli Põhja-Ameerikas turule 2024. mudeliaastaks.
Põlvkond ja mootorid
Esimene põlvkond koodiga AS10 tuli turule 2024. aastal ja on nimekirjades esindatud kuni 2026. aastani. Põhja-Ameerika mudelivalikus on bensiini- ja hübriidjõuallikad ning mootorite töömaht jääb vahemikku 2.4–2.5 liitrit. USA nimekirjas on bensiini- ja hübriidversioonid, Kanada nimekirjas bensiiniversioonid.
Kui ökonoomne on Toyota Grand Highlander?
USA EPA nimekirjas on parim kombineeritud näitaja 36 MPG ja väikseim loetletud kütusekulu 6,5 L/100 km. Kanadas on väikseim loetletud näitaja NRCani 5-tsüklilise katse järgi 7 L/100 km. Turgude näitajad põhinevad eri protseduuridel: USA EPA ja Kanada 5-tsükliline katse erinevad nii teineteisest kui ka Euroopa WLTP- ja NEDC-katsetest.
Kus Grand Highlanderit müüakse?
Grand Highlander esineb Ameerika Ühendriikide ja Kanada andmetes, kusjuures esimene põlvkond on loetletud alates 2024. aastast. See lisab Toyota linnamaasturite valikusse suurema, kolme istmereaga valiku.
Küsimused ja vastused
Mitme põlvkonna Grand Highlanderit on loetletud?
Üks: esimene põlvkond koodiga AS10, mis algas 2024. aastal.
Millised mootorimahud on loetletud?
Mootorivalik on 2.4 kuni 2.5 liitrit, kusjuures USA nimekirjas on bensiini- ja hübriidversioonid ning Kanadas bensiiniversioonid.
Milline on parim loetletud kombineeritud EPA kütusesäästlikkus?
USA EPA nimekiri annab 36 MPG kombineeritult.
Milline on madalaim loetletud Kanada kütusekulu näitaja?
USA-s müüdud mudeliaastad EPA-lt ja energeetikaministeeriumilt (fueleconomy.gov). MPG EPA testil; liitrit 100 km kohta = 235,215 ÷ MPG.
Aastad ja versioon
Mootor
Kütus
Käigukast
Veoskeem
Kütusekulu (keskmine)
CO₂
2024–2026SIDI & PFI
2,4 L
Bensiin
8-käiguline automaat
Esivedu
24 MPG (9,8 L / 100 km) EPA
227–231 g/km
2024–2026SIDI & PFI; Hybrid
2,4 L
Hübriid
6-käiguline automaat
Nelikvedu
27 MPG (8,7 L / 100 km) EPA
206 g/km
2024–2026SIDI & PFI
2,4 L
Bensiin
8-käiguline automaat
Nelikvedu
22–23 MPG (10,2–10,7 L / 100 km) EPA
235–249 g/km
2024–2026SIDI & PFI; Hybrid
2,5 L
Hübriid
Astmeteta (CVT)
Esivedu
34–36 MPG (6,5–6,9 L / 100 km) EPA
153–159 g/km
2024–2026SIDI & PFI; Hybrid
2,5 L
Hübriid
Astmeteta (CVT)
Nelikvedu
34 MPG (6,9 L / 100 km) EPA
160–162 g/km
Kanada 4 versiooni
Kanadas müüdud mudeliaastad Kanada loodusvarade ministeeriumi kütusekulu hinnangute järgi (5 tsükli test).
Aastad ja versioon
Mootor
Kütus
Käigukast
Kütusekulu (keskmine)
CO₂
2024–2026Sport utility vehicle: Standard
2,4 L
Bensiin
8-käiguline automaat
10,0–10,7 L / 100 km 5-tsükkel
236–249 g/km
2025–2026Sport utility vehicle: Standard
2,4 L
Bensiin
Astmeteta (CVT)
8,8 L / 100 km 5-tsükkel
206 g/km
2024–2026Sport utility vehicle: Standard
2,5 L
Bensiin
Astmeteta (CVT)
7,0 L / 100 km 5-tsükkel
161 g/km
2024Sport utility vehicle: Standard
2,4 L
Bensiin
6-käiguline automaat
8,8 L / 100 km 5-tsükkel
206 g/km
Toyota Grand Highlander tagasikutsumised
7 ametlikku ohutuse tagasikutsumist mudelile Toyota Grand Highlander NHTSA-lt (Ameerika Ühendriigid), DVSA-lt (Ühendkuningriik) ja ELi Safety Gate’ist, uusimad eespool. Tagasikutsumisega seotud parandustööd on tootja esindustes tavaliselt tasuta.
Esiratta käändmikud võivad praguneda ja puruneda2026
Tagasilla korpused võivad puruneda2026
Kandevõime sildil võib olla vale kaal2025–2026
Tagurduskaamera pilt võib hanguda või mustaks muutuda2024–2026
Näidikupaneel ei pruugi kriitilist teavet kuvada2024–2025
Ametlikud näitajad on mõõdetud standardsete katsemenetluste järgi ja turgude lõikes erinevad. Sinu kütusekulu sõltub sellest, kuidas, kus ja millistes tingimustes sa sõidad.
