Lexus GX

Lexus GX
Foto: TTTNIS / Wikimedia Commons · CC0

Ametlikud andmed loetlevad 8 Lexus GX (2003–2026) versiooni turgudel Ameerika Ühendriikides ja Kanadas. Iga turg avaldab oma näitajad, mida mõõdetakse oma katsemenetluse järgi.

Lühidalt

Aastad andmetes
2003–2026
Turuosad
Ameerika Ühendriigid, Kanada
Mootorid
3,4 L kuni 4,7 L
Kütused
Bensiin
Madalaim kütusekulu (Kanada)
13,5 l / 100 km (5-tsükkel)
Madalaim kütusekulu (Ameerika Ühendriigid)
13,8 l / 100 km (EPA)

Mis on Lexus GX?

Lexus GX on traditsioonilise raamkonstruktsiooniga luksusmaastur, mis sobib nii konarlikel teedel kui ka igapäevasõitudeks. Lexuse mudelivalikus on see vastupidav ja luksuslik maastur, mis ühendab maastikusõiduvõimekuse mugava salongiga. Esimene põlvkond jõudis Põhja-Ameerika turule 2002. aastal ning mudel on jäänud tuntuks selle kombinatsiooni poolest: viimistletud olemus ja võimekus.

Lexus GX-i põlvkonnad

Esimene põlvkond (2003–2009) lõi GX-ile maine luksusliku maastikusõidukina. Teine põlvkond (2010–2023) püsis mudelivalikus kaua, enne kui GX põhjalikult uuenes. Kolmas põlvkond (2024–tänapäev) sai GA-F-platvormi, mida kasutatakse ka LX-il, ning kandilisema ja funktsionaalsema disaini. Lexus säilitas raamkonstruktsiooni, tehes muudatusi, mille eesmärk oli tasakaalustada maastikuläbivust ja sõidumugavust maanteel.

Mootorid ja võimsus

Ameerika Ühendriikide ja Kanada andmetes on GX-i bensiinimootorite töömahud vahemikus 3,4–4,7 liitrit. Uusimal põlvkonnal lisandus USA-s 3,4-liitrine kahe turboga V6, mis asendas eelmise põlvkonna V8 mootori. Mõlema turu andmetes on GX saadaval bensiinimootoriga.

Kui suur on Lexus GX-i kütusekulu?

USA EPA hinnangul on GX-i kombineeritud kütusekulu kuni 17 MPG ehk 13,8 L/100 km. Kanada väikseim avaldatud kütusekulu NRCan-i 5-tsüklilise katse järgi on 13,5 L/100 km. Katsemeetodid erinevad, seega tasub tulemusi vaadata kummagi turu kontekstis. USA andmed hõlmavad aastaid 2003–2026, Kanada omad aastaid 2005–2026.

Küsimused ja vastused

Millal Lexus GX-i esimest korda müüki tuli?

GX jõudis Põhja-Ameerika turule 2002. aastal. Selle esimest põlvkonda toodeti aastatel 2003–2009.

Mitu GX-i põlvkonda on?

GX-il on 3 põlvkonda: 2003–2009, 2010–2023 ja 2024–tänapäev.

Milline on uusima GX-i mootor?

Kolmanda põlvkonna USA GX sai 3,4-liitrise kahe turboga V6 mootori.

Milline on GX-i kütusekulu?

USA EPA kombineeritud kütusekulu on kuni 17 MPG ehk 13,8 L/100 km. Kanada väikseim avaldatud näit NRCan-i 5-tsüklilise katse järgi on 13,5 L/100 km.

GX first generation (2003–2009)

Lexus GX first generation
Foto: Alexander Migl / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Mudelikoodid: J120 · Allikad: en.wikipedia.org

Lühiülevaade: Pikkus 4780 mm · Tühimass 2050 kg · Tippkiirus 181 km/h Tehnilised andmed, töökindlus ja kõik versioonid →

Näita kõiki 3 versioone

GX second generation (2010–2023)

Lexus GX second generation
Foto: Kevauto / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Mudelikoodid: J150 · Allikad: en.wikipedia.org

Lühiülevaade: Pikkus 4880 mm · Tippkiirus 180 km/h Tehnilised andmed, töökindlus ja kõik versioonid →

Näita kõiki 3 versioone

GX third generation (alates 2024)

Lexus GX third generation
Foto: TTTNIS / Wikimedia Commons · CC0

Mudelikoodid: J250 · Allikad: en.wikipedia.org

Lühiülevaade: Pikkus 4950 mm · Tippkiirus 180 km/h Tehnilised andmed, töökindlus ja kõik versioonid →

Ameerika Ühendriigid 1 versioon

USA-s müüdud mudeliaastad EPA-lt ja energeetikaministeeriumilt (fueleconomy.gov). MPG EPA testil; liitrit 100 km kohta = 235,215 ÷ MPG.

Aastad ja versioonMootorKütusKäigukastVeoskeemKütusekulu (keskmine)CO₂
2024–2026SIDI & PFI3,4 LBensiin10-käiguline automaatNelivedu17 MPG (13,8 L / 100 km) EPA313–314 g/km

Kanada 1 versioon

Kanadas müüdud mudeliaastad Kanada loodusvarade ministeeriumi kütusekulu hinnangute järgi (5 tsükli test).

Aastad ja versioonMootorKütusKäigukastKütusekulu (keskmine)CO₂
2024–2026Sport utility vehicle: Standard3,4 LBensiin10-käiguline automaat13,5 L / 100 km 5-tsükkel313–315 g/km

Lexus GX tagasikutsumised

5 ametlikku ohutuse tagasikutsumist mudelile Lexus GX NHTSA-lt (Ameerika Ühendriigid), DVSA-lt (Ühendkuningriik) ja ELi Safety Gate’ist, uusimad eespool. Tagasikutsumisega seotud parandustööd on tootja esindustes tavaliselt tasuta.

  • Näidikupaneel ei pruugi kuvada hoiatusi või tulesid2024
  • Kandevõime sildil võib olla vale kaal2024–2025
  • Mootori puru võib põhjustada raamsaale rikke2024
  • Tagurduskaamera pilt võib hanguda või mustaks muutuda2024–2025
  • Kandevõime siltidel võib olla märgitud liiga väike kandevõime2009

Vaata kõiki 5 tagasikutsumiskampaaniat

Sarnased teiste markide mudelid

Ametlikud näitajad on mõõdetud standardsete katsemenetluste järgi ja turgude lõikes erinevad. Sinu kütusekulu sõltub sellest, kuidas, kus ja millistes tingimustes sa sõidad.