Isuzu Impulse

Foto: Bull-Doser / Wikimedia Commons · Public domain

Ametlikud andmed loetlevad 19 Isuzu Impulse (1984–1993) versiooni turgudel Ameerika Ühendriikides. Iga turg avaldab oma näitajad, mida mõõdetakse oma katsemenetluse järgi.

Lühidalt

Aastad andmetes: 1984–1993
Turuosad: Ameerika Ühendriigid
Mootorid: 1,6 L kuni 2,3 L
Kütused: Bensiin
Madalaim kütusekulu (Ameerika Ühendriigid): 9,0 l / 100 km (EPA)

Mis on Isuzu Impulse?

Isuzu Impulse oli sportlik luukpärakerega kupee, mis lisas veoautode ja tarbesõidukite poolest tuntud valikusse omanäolise sõiduauto. Jaapanis kandis seotud auto nime Piazza, Põhja-Ameerikas aga Impulse. Esimese põlvkonna kujundas Giorgetto Giugiaro ning hilisemate mudelite vedrustuse häälestas Lotus.

Põlvkonnad ja mootorid

Esimene põlvkond koodiga JR oli tootmises aastatel 1984–1989. Teine põlvkond koodiga JT järgnes aastatel 1990–1993 ning sai uue kujunduse ja esiveo. Ka teise põlvkonna vedrustuse häälestas Lotus.

USA EPA andmed hõlmavad bensiinimootoreid mahuga 1,6 L kuni 2,3 L mõlemas põlvkonnas.

Kütusekulu ja müügikohad

USA EPA parim kombineeritud kütusekulu näitaja on 26 MPG. Madalaim loetletud kütusekulu EPA katse järgi on 9 L/100 km.

USA EPA andmed hõlmavad Impulse'i aastatel 1984–1993, kokku 24 versiooni ulatuses. Jaapanis kutsuti seotud autot Piazza'ks.

Küsimused ja vastused

Mitu Isuzu Impulse'i põlvkonda oli?

Kaks: JR-i esimene põlvkond aastatel 1984–1989 ja JT teine põlvkond aastatel 1990–1993.

Millised mootorid Impulse'il olid?

USA EPA andmed hõlmavad bensiinimootoreid mahuga 1,6 L kuni 2,3 L.

Milline on parim EPA kombineeritud kütusekulu näitaja?

Parim USA EPA kombineeritud reiting on 26 MPG.

Kas Impulse'it müüdi ka mõne teise nime all?

Jaapanis kandis seotud auto nime Piazza.

Impulse first generation (1984–1989)

Isuzu Impulse first generation — Foto: Cutlass / Wikimedia Commons · CC0

Mudelikoodid: JR · Müügil turgudel: Ameerika Ühendriigid · Allikad: automobile-catalog.com, isuzuperformance.com

Lühiülevaade: Pikkus 4385 mm Tehnilised andmed, töökindlus ja kõik versioonid →

Näita kõiki 14 versioone

Impulse second generation (1990–1993)

Isuzu Impulse second generation — Foto: Bull-Doser / Wikimedia Commons · Public domain

Mudelikoodid: JT · Müügil turgudel: Ameerika Ühendriigid · Allikad: en.wikipedia.org, edmunds.com

Lühiülevaade: Pikkus 4168–4216 mm Tehnilised andmed, töökindlus ja kõik versioonid →

Ameerika Ühendriigid 5 versiooni

USA-s müüdud mudeliaastad EPA-lt ja energeetikaministeeriumilt (fueleconomy.gov). MPG EPA testil; liitrit 100 km kohta = 235,215 ÷ MPG.

Aastad ja versioon	Mootor	Kütus	Käigukast	Veoskeem	Kütusekulu (keskmine)	CO₂
1992–1993(FFS), 2MODE CLKUP · (DOHC) (FFS), 2MODE CLKUP	1,8 L	Bensiin	4-käiguline automaat	Esivedu	22 MPG (10,7 L / 100 km) EPA	251 g/km
1992–1993(FFS) · (DOHC) (FFS)	1,8 L	Bensiin	5-käiguline manuaal	Esivedu	24 MPG (9,8 L / 100 km) EPA	230 g/km
1990–1992(FFS,TRBO)	1,6 L	Bensiin	5-käiguline manuaal	Nelik- või täisvedu	22 MPG (10,7 L / 100 km) EPA	251 g/km
1990–1991(DOHC) (FFS), 2MODE CLKUP	1,6 L	Bensiin	4-käiguline automaat	Esivedu	24 MPG (9,8 L / 100 km) EPA	230 g/km
1990–1991(DOHC) (FFS)	1,6 L	Bensiin	5-käiguline manuaal	Esivedu	26 MPG (9,0 L / 100 km) EPA	212 g/km

Isuzu Impulse tagasikutsumised

3 ametlikku ohutuse tagasikutsumist mudelile Isuzu Impulse NHTSA-lt (Ameerika Ühendriigid), DVSA-lt (Ühendkuningriik) ja ELi Safety Gate’ist, uusimad eespool. Tagasikutsumisega seotud parandustööd on tootja esindustes tavaliselt tasuta.

Rooliratta rumm võib avariis puruneda1990–1992
Tagumine piduritoru võib kütusepaagi vitsa tõttu kahjustuda1985
Tagumine pidurisadula polt võib ära tulla1983

Vaata kõiki 3 tagasikutsumiskampaaniat

Sarnased teiste markide mudelid

Stylus1990–1993
Pickup1984–1995
I-Mark1984–1989
Amigo1989–2000
Trooper1984–2006
Rodeo1991–2004

Ametlikud näitajad on mõõdetud standardsete katsemenetluste järgi ja turgude lõikes erinevad. Sinu kütusekulu sõltub sellest, kuidas, kus ja millistes tingimustes sa sõidad.