Nissan 300ZX

Nissan 300ZX
Foto: Kazyakuruma / Wikimedia Commons · CC0

Ametlikud andmed loetlevad 25 Nissan 300ZX (1984–1996) versiooni turgudel Ameerika Ühendriikides ja Kanadas. Iga turg avaldab oma näitajad, mida mõõdetakse oma katsemenetluse järgi.

Lühidalt

Aastad andmetes
1984–1996
Turuosad
Ameerika Ühendriigid, Kanada
Mootorid
3,0 L
Kütused
Bensiin
Madalaim kütusekulu (Ameerika Ühendriigid)
11,8 l / 100 km (EPA)
Madalaim kütusekulu (Kanada)
12,6 l / 100 km (5-tsükkel)

Mis on Nissan 300ZX?

300ZX on sportauto Nissani Z-autode perekonnast – mudelireast, mis andis margile äratuntava sportliku identiteedi. See oli loodud kiireks ja mugavaks kupeeks juhtidele, kes soovisid väikese ja lihtsa roadsteri asemel suuremat sportautot. Mudelinimi hõlmab siin loetletud turgudel kahte eri põlvkonda, millest kummalgi on oma kuju ja iseloom.

Z31 põlvkond oli tootmises aastatel 1984–1989, millele järgnes Z32 aastatel 1990–1996. Z31 kandis oma ajastu nurgelist disainikeelt. Z32 liikus üle voolujoonelisema ja madalama välimuse juurde ning pakkus 300ZX-i modernsemat tõlgendust. Mõlemad põlvkonnad esinevad USA ja Kanada turuandmetes.

Mootor ja võimsus

Loetletud 300ZX versioonid kasutavad 3,0 L bensiinimootorit. Siinsed andmed ei täpsusta võimsust ning pelgalt mootori maht ei too esile kõiki mehaanilisi erinevusi mõlema põlvkonna vältel. Mudel on kirjas Ameerika Ühendriikides aastatel 1984–1996 ja Kanadas aastatel 1995–1996.

Kui ökonoomne on Nissan 300ZX?

Madalaim loetletud USA kütusekulu on EPA testi järgi 11,8 L/100 km ning parim EPA keskmine reiting on 20 MPG. Kanada madalaim loetletud tulemus on NRCan 5-tsüklilise testi järgi 12,6 L/100 km. EPA ja Kanada protseduurid erinevad, mistõttu tuleks neid kahte turu reitingut lugeda nende oma testikontekstis. Euroopa andmed võivad kasutada NEDC-d või WLTP-d; kumbki neist protseduuridest ei kehti siin esitatud USA või Kanada tulemuste kohta.

Nende kütusekulu tulemustega ei kaasne ühtegi CO₂ väärtust. USA andmed katavad mudeliaastaid 1984–1996, samas kui Kanada andmed hõlmavad aastaid 1995–1996.

Kus 300ZX-i müüdi?

Esitatud andmed on Ameerika Ühendriikide ja Kanada kohta. Z31 ja Z32 põlvkonnad on mõlemad nendel turgudel tuvastatud, kusjuures Kanada loetelu katab mudeli registreeritud aastate hilisemat osa.

Küsimused ja vastused

Millised 300ZX põlvkonnad on loetletud?

Z31 oli tootmises 1984–1989 ja Z32 1990–1996.

Milline mootori maht on loetletud?

Loetletud versioonid kasutavad 3,0 L bensiinimootorit.

Milline on madalaim loetletud kütusekulu Kanadas?

See on NRCan 5-tsüklilise testi järgi 12,6 L/100 km.

300ZX Z31 (1984–1989)

Nissan 300ZX Z31
Foto: nakhon100 / Wikimedia Commons · CC BY 2.0

Mudelikoodid: Z31 · Müügil turgudel: Ameerika Ühendriigid ja Kanada · Allikad: en.wikipedia.org, nicoclub.com

Lühiülevaade: Pikkus 4410–4605 mm · Tühimass 1310–1488 kg Tehnilised andmed, töökindlus ja kõik versioonid →

Näita kõiki 17 versioone

300ZX Z32 (1990–1996)

Nissan 300ZX Z32
Foto: Kazyakuruma / Wikimedia Commons · CC0

Mudelikoodid: Z32 · Müügil turgudel: Ameerika Ühendriigid ja Kanada · Allikad: en.wikipedia.org, nicoclub.com

Lühiülevaade: Pikkus 4305–4520 mm · Tühimass 1492–1625 kg Tehnilised andmed, töökindlus ja kõik versioonid →

Ameerika Ühendriigid 4 versiooni

USA-s müüdud mudeliaastad EPA-lt ja energeetikaministeeriumilt (fueleconomy.gov). MPG EPA testil; liitrit 100 km kohta = 235,215 ÷ MPG.

Aastad ja versioonMootorKütusKäigukastVeoskeemKütusekulu (keskmine)CO₂
1990–1996(FFS,TRBO), VLKUP · (FFS,TRBO), CLKUP · (FFS), CLKUP3,0 LBensiin4-käiguline automaatTagavedu18 MPG (13,1 L / 100 km) EPA307 g/km
1990–1996(FFS,TRBO) · (FFS)3,0 LBensiin5-käiguline manuaalTagavedu18 MPG (13,1 L / 100 km) EPA307 g/km
1995–1996(FFS)3,0 LBensiin5-käiguline manuaalTagavedu19 MPG (12,4 L / 100 km) EPA291 g/km
1990–19912LKUP · (FFS), CLKUP3,0 LBensiin4-käiguline automaatTagavedu19 MPG (12,4 L / 100 km) EPA291 g/km

Kanada 4 versiooni

Kanadas müüdud mudeliaastad Kanada loodusvarade ministeeriumi kütusekulu hinnangute järgi (5 tsükli test).

Aastad ja versioonMootorKütusKäigukastKütusekulu (keskmine)CO₂
1995–1996Two-seater3,0 LBensiin5-käiguline manuaal12,9 L / 100 km 5-tsükkel297 g/km
1995–1996Two-seater · Subcompact3,0 LBensiin4-käiguline automaat12,9–13,0 L / 100 km 5-tsükkel297–299 g/km
1995–1996Two-seater · Subcompact3,0 LBensiin5-käiguline manuaal12,6–12,7 L / 100 km 5-tsükkel290–292 g/km
1995–1996Two-seater3,0 LBensiin4-käiguline automaat13,0–13,1 L / 100 km 5-tsükkel299–301 g/km

Nissan 300ZX tagasikutsumised

4 ametlikku ohutuse tagasikutsumist mudelile Nissan 300ZX NHTSA-lt (Ameerika Ühendriigid), DVSA-lt (Ühendkuningriik) ja ELi Safety Gate’ist, uusimad eespool. Tagasikutsumisega seotud parandustööd on tootja esindustes tavaliselt tasuta.

  • Käigu lülitamisel võib tekkida soovimatu kiirendus1984–1987
  • Esitulede lüliti kontaktid võivad määrduda1984
  • Peasilindri klamber ei pruugi komponente paigal hoida1984
  • Teisene kapotiriiv ei pruugi kinni hoida1984

Vaata kõiki 4 tagasikutsumiskampaaniat

Sarnased teiste markide mudelid

Ametlikud näitajad on mõõdetud standardsete katsemenetluste järgi ja turgude lõikes erinevad. Sinu kütusekulu sõltub sellest, kuidas, kus ja millistes tingimustes sa sõidad.