Geo Tracker

Geo Tracker
Foto: Cutlass / Wikimedia Commons · CC0

Ametlikud andmed loetlevad 15 Geo Tracker (1989–1997) versiooni turgudel Ameerika Ühendriikides ja Kanadas. Iga turg avaldab oma näitajad, mida mõõdetakse oma katsemenetluse järgi.

Lühidalt

Aastad andmetes
1989–1997
Turuosad
Ameerika Ühendriigid, Kanada
Mootorid
1,6 L
Kütused
Bensiin
Madalaim kütusekulu (Ameerika Ühendriigid)
9,8 l / 100 km (EPA)
Madalaim kütusekulu (Kanada)
10,6 l / 100 km (5-tsükkel)

Mis on Geo Tracker?

Geo Tracker oli kompaktne linnamaastur väikese püstise kerega. See lisas Geo valikusse praktilise suunitlusega mudeli selliste sõiduautode kõrvale nagu Metro ja Prizm.

Tracker oli tihedalt seotud Suzuki Sidekickiga. See tõi selle kompaktse linnamaasturi disaini Geo Põhja-Ameerika mudelivalikusse.

Põlvkond ja mootorid

Geo Trackeril oli üks põlvkond aastatel 1989–1997 ning seda müüdi Ameerika Ühendriikides ja Kanadas. Sellel oli 1,6 L bensiinimootor.

Ameerika Ühendriikide EPA andmed hõlmavad 18 versiooni aastatest 1989–1997; parim kombineeritud näitaja on 25 MPG. Kanada NRCan-i andmed hõlmavad kolme versiooni aastatest 1996–1997; madalaim märgitud kütusekulu on NRCan-i 5-tsüklilise katse järgi 10,6 L/100 km.

Kui ökonoomne on Geo Tracker?

Ameerika Ühendriikide EPA parim kombineeritud näitaja on 25 MPG. Kanada näitaja on NRCan-i 5-tsüklilise katse järgi 10,6 L/100 km. Need näitajad põhinevad eri riikide katsemenetlustel. Euroopa WLTP- ja NEDC-katsetel on omad meetodid, mistõttu eri menetluste tulemused ei ole otseselt võrreldavad.

Kus Geo Trackerit müüdi?

Geo Trackerit müüdi Ameerika Ühendriikides ja Kanadas. Ameerika Ühendriikide EPA andmed hõlmavad aastaid 1989–1997, samas kui Kanada NRCani andmed katavad aastaid 1996 ja 1997. Selle seos Suzuki Sidekickiga andis sellele Geo valikus omanäolise rolli.

Küsimused ja vastused

Millal Geo Trackerit müüdi?

Geo Trackeri ainus Geo põlvkond kestis aastatel 1989–1997.

Millist mootorit Geo Tracker kasutas?

See kasutas 1,6 L bensiinimootorit.

Milline on selle parim EPA kombineeritud kütusesäästu näitaja?

Parim keskmine Ameerika Ühendriikide EPA reiting on 25 MPG.

Millistel turgudel olid Trackeri ametlikud kütusekulu näitajad?

Näitajad hõlmavad Ameerika Ühendriike ja Kanadat; Kanada NRCan-i kütusesäästu näitajad põhinevad viistsüklilisel katsel.

Tracker first generation (1989–1997)

Geo Tracker first generation
Foto: Cutlass / Wikimedia Commons · CC0

Müügil turgudel: Ameerika Ühendriigid ja Kanada · Allikad: en.wikipedia.org, classic.com

Lühiülevaade: Pikkus 3620–4031 mm Tehnilised andmed, töökindlus ja kõik versioonid →

Näita kõiki 15 versioone

Ameerika Ühendriigid 12 versiooni

USA-s müüdud mudeliaastad EPA-lt ja energeetikaministeeriumilt (fueleconomy.gov). MPG EPA testil; liitrit 100 km kohta = 235,215 ÷ MPG.

Aastad ja versioonMootorKütusKäigukastVeoskeemKütusekulu (keskmine)CO₂
1992–1997(FFS)1,6 LBensiin3-käiguline automaatTagavedu21 MPG (11,2 L / 100 km) EPA263 g/km
1991–1997(FFS)1,6 LBensiin5-käiguline manuaalTagavedu22–23 MPG (10,2–10,7 L / 100 km) EPA240–251 g/km
1991–1997(FFS)1,6 LBensiin3-käiguline automaatNelik- või täisvedu21 MPG (11,2 L / 100 km) EPA263 g/km
1991–1997(FFS)1,6 LBensiin5-käiguline manuaalNelik- või täisvedu22–23 MPG (10,2–10,7 L / 100 km) EPA240–251 g/km
1996–1997(FFS), 2MODE CLKUP1,6 LBensiin4-käiguline automaatTagavedu21 MPG (11,2 L / 100 km) EPA263 g/km
1996–1997(FFS), 2MODE CLKUP1,6 LBensiin4-käiguline automaatNelik- või täisvedu21 MPG (11,2 L / 100 km) EPA263 g/km
1994(16VALVES) (FFS) · (FFS)1,6 LBensiin3-käiguline automaatTagavedu21 MPG (11,2 L / 100 km) EPA263 g/km
1994(16VALVES) (FFS)1,6 LBensiin5-käiguline manuaalTagavedu22 MPG (10,7 L / 100 km) EPA251 g/km
1994(16VALVES) (FFS) · (FFS)1,6 LBensiin3-käiguline automaatNelik- või täisvedu21 MPG (11,2 L / 100 km) EPA263 g/km
1994(16VALVES) (FFS)1,6 LBensiin5-käiguline manuaalNelik- või täisvedu22 MPG (10,7 L / 100 km) EPA251 g/km
1989–1990(FFS) (SPFI)1,6 LBensiin3-käiguline automaatNelik- või täisvedu22–23 MPG (10,2–10,7 L / 100 km) EPA240–251 g/km
1989–1990(FFS) (SPFI)1,6 LBensiin5-käiguline manuaalNelik- või täisvedu24–25 MPG (9,4–9,8 L / 100 km) EPA221–230 g/km

Kanada 3 versiooni

Kanadas müüdud mudeliaastad Kanada loodusvarade ministeeriumi kütusekulu hinnangute järgi (5 tsükli test).

Aastad ja versioonMootorKütusKäigukastKütusekulu (keskmine)CO₂
1996–1997Sport utility vehicle1,6 LBensiin3-käiguline automaat11,3 L / 100 km 5-tsükkel260 g/km
1996–1997Sport utility vehicle1,6 LBensiin5-käiguline manuaal10,6 L / 100 km 5-tsükkel244 g/km
1997Sport utility vehicle1,6 LBensiin4-käiguline automaat10,9 L / 100 km 5-tsükkel251 g/km

Geo Tracker tagasikutsumised

5 ametlikku ohutuse tagasikutsumist mudelile Geo Tracker NHTSA-lt (Ameerika Ühendriigid), DVSA-lt (Ühendkuningriik) ja ELi Safety Gate’ist, uusimad eespool. Tagasikutsumisega seotud parandustööd on tootja esindustes tavaliselt tasuta.

  • Kütusepaak võib tagantkokkupõrkes mulgustuda1996
  • Rooliratas võib sambast eralduda1994
  • Esiistme pandlalukusti nupud võivad puruneda1989–1991
  • Tagasilla korpuse torud võivad puruneda1993–1994
  • Alumine roolivõll võib lahti tulla1994

Vaata kõiki 5 tagasikutsumiskampaaniat

Sarnased teiste markide mudelid

Ametlikud näitajad on mõõdetud standardsete katsemenetluste järgi ja turgude lõikes erinevad. Sinu kütusekulu sõltub sellest, kuidas, kus ja millistes tingimustes sa sõidad.