Geo Prizm

Geo Prizm
Foto: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Ametlikud andmed loetlevad 11 Geo Prizm (1989–1997) versiooni turgudel Ameerika Ühendriikides. Iga turg avaldab oma näitajad, mida mõõdetakse oma katsemenetluse järgi.

Lühidalt

Aastad andmetes
1989–1997
Turuosad
Ameerika Ühendriigid
Mootorid
1,6 L kuni 1,8 L
Kütused
Bensiin
Madalaim kütusekulu (Ameerika Ühendriigid)
8,7 l / 100 km (EPA)

Mis on Geo Prizm?

Geo Prizm oli Ameerika Ühendriikides müüdud kompaktauto. Selle tavapärane neljaukseline sedaani kere tegi sellest tuttava valiku igapäevaseks sõitmiseks ning esimese põlvkonna mudelid olid saadaval ka luukpäradena. Geo väikeautode valikus asus Prizm väiksemast Metrost kõrgemal.

Prizm oli tihedalt seotud Toyota Corollaga ja seda toodeti NUMMI-s, General Motorsi ja Toyota ühisettevõttes. Toyota ajalooandmetes on kirjas Chevrolet Prizmi tootmise algus NUMMI-s 1988. aastal, mis peegeldab auto taga seistvat partnerlust.

Põlvkonnad ja disain

Esimene põlvkond kestis aastatel 1989–1992 ning kasutas koode E90 ja AE92. Seda pakuti sedaani ja luukpärana. Teine põlvkond koodidega E100 ja AE101 järgnes aastatel 1993–1997 ümber kujundatud kerega. Mõlemat põlvkonda müüdi Ameerika Ühendriikides.

Geo bränd lõpetas tegevuse pärast 1997. aastat ja Prizmi nimi jätkas teed Chevrolet' all.

Mootorid ja ametlik kütusekulu

Oma Geo aastate jooksul kasutas Prizm bensiinimootoreid vahemikus 1,6 L kuni 1,8 L. Ameerika Ühendriikide EPA andmed katavad 24 versiooni aastatest 1989–1997, mille parim kombineeritud näitaja on 29 MPG. EPA tulemustes kasutatakse USA katsemenetlust; Euroopa WLTP ja NEDC näitajad ning Kanada viistsüklilise testi tulemused pärinevad erinevatest protseduuridest.

Prizm ühendas kompaktauto mõõtmed kahe põlvkonna vältel valikus olnud bensiinimootoritega.

Kus Geo Prizmi müüdi?

Geo Prizmi müüdi Ameerika Ühendriikides. Selle seos Toyota Corollaga ja NUMMI-ga sidus selle Toyota ja General Motorsi vahelise tootmispartnerlusega.

Küsimused ja vastused

Mis aastatel Geo Prizmi müüdi?

Geo Prizmi müüdi Ameerika Ühendriikides aastatel 1989–1997.

Mitu põlvkonda Geo Prizmil oli?

Sellel oli kaks Geo põlvkonda: esimene kestis aastatel 1989–1992, millele järgnes teine aastatel 1993–1997.

Milliseid mootoreid Geo Prizm kasutas?

Selle bensiinimootorid jäid vahemikku 1,6 L kuni 1,8 L.

Milline oli selle parim ametlik kütusekulu?

Parim keskmine Ameerika Ühendriikide EPA reiting on 29 MPG.

Prizm first generation (1989–1992)

Geo Prizm first generation
Foto: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Mudelikoodid: E90, AE92 · Müügil turgudel: Ameerika Ühendriigid · Allikad: en.wikipedia.org, en.wikipedia.org

Lühiülevaade: Pikkus 4336 mm Tehnilised andmed, töökindlus ja kõik versioonid →

Näita kõiki 7 versioone

Prizm second generation (1993–1997)

Geo Prizm second generation
Foto: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Mudelikoodid: E100, AE101 · Müügil turgudel: Ameerika Ühendriigid · Allikad: en.wikipedia.org

Lühiülevaade: Pikkus 4394 mm Tehnilised andmed, töökindlus ja kõik versioonid →

Ameerika Ühendriigid 4 versiooni

USA-s müüdud mudeliaastad EPA-lt ja energeetikaministeeriumilt (fueleconomy.gov). MPG EPA testil; liitrit 100 km kohta = 235,215 ÷ MPG.

Aastad ja versioonMootorKütusKäigukastVeoskeemKütusekulu (keskmine)CO₂
1993–1997(FFS)1,6 LBensiin3-käiguline automaatEsivedu24–25 MPG (9,4–9,8 L / 100 km) EPA221–230 g/km
1993–1997(FFS)1,6 LBensiin5-käiguline manuaalEsivedu26–29 MPG (8,1–9,0 L / 100 km) EPA190–212 g/km
1993–1997(FFS)1,8 LBensiin4-käiguline automaatEsivedu25–26 MPG (9,0–9,4 L / 100 km) EPA212–221 g/km
1993–1997(FFS)1,8 LBensiin5-käiguline manuaalEsivedu27–28 MPG (8,4–8,7 L / 100 km) EPA197–205 g/km

Geo Prizm tagasikutsumised

4 ametlikku ohutuse tagasikutsumist mudelile Geo Prizm NHTSA-lt (Ameerika Ühendriigid), DVSA-lt (Ühendkuningriik) ja ELi Safety Gate’ist, uusimad eespool. Tagasikutsumisega seotud parandustööd on tootja esindustes tavaliselt tasuta.

  • Turvapadi võib mehaanilise löögi järel avaneda1997
  • Mahavoolanud vedelik võib põhjustada turvapadja rakendumise1993–1995
  • Aku klemmi keevis võib lahti tulla1995
  • Ratta mutrid võivad olla liiga nõrgalt kinni keeratud1991

Vaata kõiki 4 tagasikutsumiskampaaniat

Sarnased teiste markide mudelid

Ametlikud näitajad on mõõdetud standardsete katsemenetluste järgi ja turgude lõikes erinevad. Sinu kütusekulu sõltub sellest, kuidas, kus ja millistes tingimustes sa sõidad.