Mis on Ford Thunderbird?
Thunderbird oli Fordi isikliku luksusauto tüüpi mudel, mis muutus aastate jooksul. Üheksas ja kümnes põlvkond olid kaheukselised kupeed; üheteistkümnes naasis kahekohalise kabrioletina, mille disain meenutas varasemaid Thunderbirdi mudeleid. USA andmed hõlmavad aastaid 1984–2005, kuid kümnenda ja üheteistkümnenda põlvkonna vahel oli paus.
Thunderbirdi põlvkonnad
Üheksas põlvkond (1984–1988) kasutas Fordi Foxi platvormi ning sai senisest aerodünaamilisema kuju. Kümnes põlvkond (1989–1997) läks üle MN12 platvormile ja ümara kujundusega kerele. Pärast pausi tuli üheteistkümnes põlvkond (2002–2005) tagasi 2-kohalise kabrioletina, mille disainis leidus algse Thunderbirdi mõjutusi.
Mootorid ja võimsus
USA Thunderbirdidel olid 2,3 L kuni 5,0 L bensiinimootorid. Kanada versioonide töömaht ulatus 3,8 L kuni 4,6 L-ni.
Kui ökonoomne on Ford Thunderbird?
USA väikseim avaldatud kütusekulu on 11,2 L/100 km ning parim kombineeritud näit EPA protseduuri järgi 21 MPG. Kanada väikseim avaldatud näit on NRCan 5-tsüklilise katse järgi 12,2 L/100 km. Turgude tulemused põhinevad eri protseduuridel: USA-s EPA katsel ja Kanadas 5-tsüklilisel katsel. Euroopas kasutatakse WLTP-d või NEDC-d.
Kus Ford Thunderbirdi müüdi?
USA andmed hõlmavad aastaid 1984–2005, Kanada andmed aga aastaid 1995–2005. Loetletud valikusse kuulub 47 USA versiooni ja 15 Kanada versiooni.
Küsimused ja vastused
Milliseid Thunderbirdi põlvkondi siin käsitletakse?
Üheksandat põlvkonda toodeti aastatel 1984–1988, kümnendat aastatel 1989–1997 ja üheteistkümnendat aastatel 2002–2005.
Millise keretüübiga Thunderbird oli?
Üheksas ja kümnes põlvkond olid 2-ukselised kupeed; üheteistkümnes oli 2-kohaline kabriolett.
Mis on parim loetletud kombineeritud EPA näit?
USA EPA parim kombineeritud näit on 21 MPG.
Kuidas erinevad USA ja Kanada kütusekulu näitajad?
USA väikseim avaldatud näit on EPA katse järgi 11,2 L/100 km; Kanada oma NRCan 5-tsüklilise katse järgi 12,2 L/100 km.
