Ford Thunderbird Tenth generation
Ford Thunderbird Tenth generation (1989–1997): mõõtmed, massid, töökindlus ja selle 10 versiooni ametlikud näitajad turgudel Ameerika Ühendriikides ja Kanadas.
Mudelikoodid: MN12 · Müügil turgudel: Ameerika Ühendriigid ja Kanada
Mõõtmed, massid ja mahutavus
| Tehnilised andmed | Põhja-Ameerika | Wikipedia |
|---|---|---|
| Mõõtmed | ||
| Pikkus | – | 5047–5088 mm |
| Laius | – | 1847–1859 mm |
| Kõrgus | – | 1334–1349 mm |
| Teljevahe | – | 2870 mm |
| Massid ja pukseerimine | ||
| Tühimass | – | 1604–1690 kg |
| Istmed ja ruumikus | ||
| Pakiruumi maht (EPA) | 425 L EPA | – |
| Salongi maht (EPA) | 2860 L EPA | – |
Vahemikud hõlmavad põlvkonna versioone ja keretüüpe; Euroopa ja Põhja-Ameerika versioonid võivad erineda. Allikad: Wikipedia, USA EPA kütusekulu andmed. Wikipedia andmeid kasutatakse litsentsi CC BY-SA 4.0 alusel.
Töökindlus ja omanike teated
Omanike kaebused NHTSA-le (USA)
1946 kaebust mudeliaastate 1989–1997 kohta. 116 avariid · 102 tulekahju · 99 vigastust · 9 surmajuhtumit
- Mootor 385
- Pidurid 279
- Käigukast ja jõuülekanne 149
- Tuled 143
- Kiiruse reguleerimine 82
- Turvavööd 73
Kaebustest teatavad omanikud ja NHTSA neid ei kontrolli; kaebuste arvu ei korrigeerita müüdud autode arvu järgi, seega on populaarsemate mudelite kohta kaebusi rohkem. NHTSA omanike kaebused
Ford Thunderbird Tenth generation: kõik 10 versiooni
Ameerika Ühendriigid 7 versiooni
USA-s müüdud mudeliaastad EPA-lt ja energeetikaministeeriumilt (fueleconomy.gov). MPG EPA testil; liitrit 100 km kohta = 235,215 ÷ MPG.
| Aastad ja versioon | Mootor | Kütus | Käigukast | Veoskeem | Kütusekulu (keskmine) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1994–1997(FFS), CLKUP | 3,8 L | Bensiin | 4-käiguline automaat | Tagavedu | 19 MPG (12,4 L / 100 km) EPA | 291 g/km |
| 1994–1997(FFS), CLKUP | 4,6 L | Bensiin | 4-käiguline automaat | Tagavedu | 18 MPG (13,1 L / 100 km) EPA | 307 g/km |
| 1994–1995(FFS) (S-CHARGE), CLKUP | 3,8 L | Bensiin | 4-käiguline automaat | Tagavedu | 18 MPG (13,1 L / 100 km) EPA | 307 g/km |
| 1989–1995(FFS) (S-CHARGE) | 3,8 L | Bensiin | 5-käiguline manuaal | Tagavedu | 18–19 MPG (12,4–13,1 L / 100 km) EPA | 291–307 g/km |
| 1989–1993(FFS) | 3,8 L | Bensiin | 4-käiguline automaat | Tagavedu | 20 MPG (11,8 L / 100 km) EPA | 276 g/km |
| 1989–1993(FFS) (S-CHARGE) | 3,8 L | Bensiin | 4-käiguline automaat | Tagavedu | 17–18 MPG (13,1–13,8 L / 100 km) EPA | 307–325 g/km |
| 1991–1993(FFS) | 5,0 L | Bensiin | 4-käiguline automaat | Tagavedu | 18 MPG (13,1 L / 100 km) EPA | 307 g/km |
Kanada 3 versiooni
Kanadas müüdud mudeliaastad Kanada loodusvarade ministeeriumi kütusekulu hinnangute järgi (5 tsükli test).
| Aastad ja versioon | Mootor | Kütus | Käigukast | Kütusekulu (keskmine) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 1995–1997Mid-size | 3,8 L | Bensiin | 4-käiguline automaat | 12,2–12,9 L / 100 km 5-tsükkel | 281–297 g/km |
| 1995–1997Mid-size | 4,6 L | Bensiin | 4-käiguline automaat | 12,8–13,0 L / 100 km 5-tsükkel | 294–299 g/km |
| 1995Mid-size | 3,8 L | Bensiin | 5-käiguline manuaal | 12,3 L / 100 km 5-tsükkel | 283 g/km |
Sarnased teiste markide mudelid
Ametlikud näitajad on mõõdetud standardsete katsemenetluste järgi ja turgude lõikes erinevad. Sinu kütusekulu sõltub sellest, kuidas, kus ja millistes tingimustes sa sõidad.