Ametlikud andmed loetlevad 46 Ford B-Max (2012–2018) versiooni turgudel Euroopa Liidus, Ühendkuningriigis ja Prantsusmaal. Iga turg avaldab oma näitajad, mida mõõdetakse oma katsemenetluse järgi.
Lühidalt
Aastad andmetes
2012–2018
Turuosad
Euroopa Liit, Ühendkuningriik, Prantsusmaa
Mootorid
1,0 L kuni 1,6 L
Võimsus
55 kW (75 hj) kuni 138 kW (188 hj)
Kütused
Diisel, Bensiin, LPG
Madalaim kütusekulu (Ühendkuningriik)
3,8 l / 100 km (NEDC)
Madalaim kütusekulu (Prantsusmaa)
4,0 l / 100 km (NEDC)
Uued registreerimised EL-is
529 086
Mis on Ford B-Max?
Ford B-Max on väike viiekohaline mahtuniversaal, mille salong on tavapärasest kõrgem ja kuhu on reisijatel lihtne siseneda. Euroopas paiknes see Fordi väiksemate pereautode seas C-Maxist allpool ning pakkus kompaktses mõõdus praktilist lahendust.
B-Maxile omane Easy Access Door System ühendab ettepoole avanevad esiuksed lükandustega tagaustega. Keskmised piilarid on integreeritud ustesse, nii et kõigi nelja ukse avamisel tekib lai ava. Ford ehitas B-Maxi B-platvormile ja tootis seda ühe põlvkonnana aastatel 2012–2017.
Mootorid ja võimsus
Euroopa Liidu registreerimisandmetes aastatest 2012–2018 olid B-Maxi mootorite töömahud 1,0 L kuni 1,6 L ja võimsused 55 kW (75 PS) kuni 116 kW (158 PS). Valikus oli bensiini-, diisli-, LPG- ja muid kütuseliike. Ühendkuningriigi andmetes aastatest 2012–2018 ulatusid mootorite töömahud samuti 1,0 L-st 1,6 L-ni ning võimsused 55 kW-st (75 PS) 103 kW-ni (140 PS). Prantsusmaa 2013.–2015. aasta valikus oli võimsusvahemik 55 kW (75 PS) kuni 92 kW (125 PS).
1,0 L bensiinimootor oli B-Maxi tähelepanuväärsemaid valikuid. Ford pakkus mudelile kolmesilindrilist EcoBoost-mootorit.
Kui ökonoomne on Ford B-Max?
Ühendkuningriigi madalaim loetletud kütusekulu oli NEDC-testis 3,8 L/100 km. Prantsusmaa madalaim loetletud näit oli 4 L/100 km, samuti NEDC-testis. Need näitajad hõlmavad turuülevaadetes rühmitatud bensiini-, diisli- ja hübriidversioone; tegu on katsetsükli näitajatega, mitte igapäevase kütusekulu lubadusega. Katseprotseduurid erinevad: Euroopas on eri perioodidel kasutatud NEDC- ja WLTP-tsüklit, USA-s EPA-testi ning Kanadas 5-tsükli testi.
Euroopa Liidu ametlikud registreerimisandmed hõlmavad 60 versiooni aastatest 2012–2018 ning näitavad 529 086 registreerimist. Ühendkuningriigi loend hõlmab 23 versiooni aastatest 2012–2018, Prantsusmaa ADEME andmed aga 17 versiooni aastatest 2013–2015.
Kus Ford B-Maxi müüdi?
B-Max kajastub Euroopa Liidu, Ühendkuningriigi ja Prantsusmaa turuandmetes. See kuulus Fordi Euroopa pereautode valikusse ning selle lükanduksed tegid kompaktsesse salongi sisenemise lihtsamaks.
Küsimused ja vastused
Mitu Ford B-Maxi põlvkonda oli?
B-Maxil oli üks põlvkond, mida loendis näidatakse aastatest 2012–2017.
Mis oli B-Maxi uste juures ebatavalist?
Sellel olid ettepoole avanevad esiuksed ja lükanduksed tagaustena ning keskmised piilarid olid integreeritud ustesse.
Milline oli madalaim registreeritud ametlik kütusekulu?
Madalaim registreeritud näit oli Ühendkuningriigis NEDC-testis 3,8 L/100 km.
Lühiülevaade: Pikkus 4080 mm · Tühimass 1179–1209 kg · Tippkiirus 175–189 km/h · Tehnoülevaatuse esmakordse läbimise määr vanuses 9–12 aastat: 80,8% (Ühendkuningriigi keskmine 77,9%) Tehnilised andmed, töökindlus ja kõik versioonid →
Näita kõiki 46 versioone
Euroopa Liit 23 versiooni
Euroopa Keskkonnaameti andmetel EL-is (lisaks Norras ja Islandil) registreeritud uued autod. Andmed NEDC katsemenetluse kohta kuni 2020. aastani ja WLTP kohta alates 2021. aastast; versioonid on rühmitatud mootori ja võimsuse ning registreerimiste arvu järgi.
Aastad ja versioon
Mootor
Võimsus
Kütus
CO₂
EL-i registreerimised
2013–2018
1,0 L
92 kW (125 hj)
Bensiin
114 g/km
54 376
2015–2018
1,5 L
70 kW (95 hj)
Diisel
99–103 g/km
19 732
2012–2018
1,0 L
74 kW (101 hj)
Bensiin
115–117 g/km
177 438
2016–2018
1,0 L
103 kW (140 hj)
Bensiin
116 g/km
976
2013–2018
1,4 L
66 kW (90 hj)
LPG
124–133 g/km
23 262
2012–2018
1,5 L
55 kW (75 hj)
Diisel
99–113 g/km
51 784
2012–2018
1,4 L
66 kW (90 hj)
Bensiin
137–139 g/km
46 512
2012–2018
1,6 L
77 kW (105 hj)
Bensiin
148–149 g/km
89 576
2017
1,0 L
111 kW (151 hj)
Bensiin
119 g/km
3246
2017
1,6 L
116 kW (158 hj)
Bensiin
149 g/km
152
2017
1,4 L
99 kW (135 hj)
Bensiin
139 g/km
148
2017
1,0 L
138 kW (188 hj)
Bensiin
114 g/km
112
2017
1,0 L
155 kW (211 hj)
Bensiin
116 g/km
10
2016
1,0 L
74 kW (101 hj)
LPG
119 g/km
780
2012–2016
1,6 L
70 kW (95 hj)
Diisel
104–105 g/km
49 381
2012–2015
1,0 L
88 kW (120 hj)
Bensiin
114 g/km
7861
2013
1,0 L
–
Muu kütus
121 g/km
1750
2013
1,6 L
–
Muu kütus
104 g/km
842
2013
1,5 L
–
Muu kütus
109 g/km
418
2013
1,6 L
–
Muu kütus
149 g/km
282
2013
1,4 L
–
Muu kütus
139 g/km
230
2012–2013
–
–
Bensiin
119–138 g/km
208
2012
1,2 L
–
Bensiin
150 g/km
10
Ühendkuningriik 17 versiooni
Ühendkuningriigis müügil olevad uued autod sõidukite sertifitseerimisagentuurilt (Vehicle Certification Agency). NEDC andmed kuni 2018. aastani ja WLTP andmed pärast seda; aastad tähistavad versiooni ilmumise aastaid.
Prantsusmaal müügil olevad uued autod ADEME automärgistuselt. NEDC andmed kuni 2015. aastani, WLTP andmed praeguses kataloogis.
Aastad ja versioon
Mootor
Võimsus
Kütus
Käigukast
Kütusekulu (keskmine)
CO₂
2013–2015B-MAX 1500 TDCi (75ch) FAP
–
55 kW (75 hj)
Diisel
5-käiguline manuaal
4,1 L / 100 km NEDC
109 g/km
2013–2015B-MAX 1400 (90ch)
–
66 kW (90 hj)
Bensiin
5-käiguline manuaal
6,0 L / 100 km NEDC
139 g/km
2013–2015B-MAX 1600 TDCi (95ch) FAP
–
70 kW (95 hj)
Diisel
5-käiguline manuaal
4,0 L / 100 km NEDC
104 g/km
2014–2015B-MAX 1000 S&S (100ch) EcoBoost
–
74 kW (101 hj)
Bensiin
5-käiguline manuaal
4,9 L / 100 km NEDC
114 g/km
2013–2015B-MAX 1600 (105ch) PowerShift
–
77 kW (105 hj)
Bensiin
6-käiguline automaat
6,4 L / 100 km NEDC
149 g/km
2013–2015B-MAX 1000 S&S (125ch) EcoBoost
–
92 kW (125 hj)
Bensiin
5-käiguline manuaal
4,9 L / 100 km NEDC
114 g/km
Ford B-Max tagasikutsumised
1 ametlik ohutuse tagasikutsumine mudelile Ford B-Max NHTSA-lt (Ameerika Ühendriigid), DVSA-lt (Ühendkuningriik) või ELi Safety Gate’ist. Tagasikutsumisega seotud parandustööd on tootja esindustes tavaliselt tasuta.
Diislikütuse tahkete osakeste filtrisse võib tekkida mõra2015–2018
Ametlikud näitajad on mõõdetud standardsete katsemenetluste järgi ja turgude lõikes erinevad. Sinu kütusekulu sõltub sellest, kuidas, kus ja millistes tingimustes sa sõidad.
