Lancia Musa

Lancia Musa
Foto: M 93 / Wikimedia Commons · Public domain

Ametlikud andmed loetlevad 24 Lancia Musa (2010–2018) versiooni turgudel Euroopa Liidus ja Prantsusmaal. Iga turg avaldab oma näitajad, mida mõõdetakse oma katsemenetluse järgi.

Lühidalt

Aastad andmetes
2010–2018
Turuosad
Euroopa Liit, Prantsusmaa
Mootorid
1,2 L kuni 1,6 L
Võimsus
51 kW (69 hj) kuni 88 kW (120 hj)
Kütused
Diisel, Bensiin, LPG
Madalaim kütusekulu (Prantsusmaa)
4,1 l / 100 km (NEDC)
Uued registreerimised EL-is
114 058

Mis on Lancia Musa?

Musa on kompaktne 5-ukseline mahtuniversaal, mille kõrge kere ja kohandatav salong on mõeldud reisijate ja pagasi igapäevaste vajaduste rahuldamiseks. Lancia esitles seda väikese mahtuniversaalina, mis ühendas praktilise ruumikuse margile omase omanäolise Itaalia disainiga.

Musa ainsat põlvkonda toodeti 2004.–2012. aastal. Püstine kere ja kompaktne suurus eristasid seda Lancia väikestest luukpäradest ning pakkusid igapäevaseks pereautoks avarama tundega salongi.

Musa põlvkond

Musa (2004–2012), koodiga 350, oli mudeli ainus põlvkond. Kompaktse mahtuniversaali ülesehitus pakkus kõrgemat salongi ja paindlikku ruumikasutust reisijatele ning igapäevase pagasi jaoks.

Mootorid ja võimsus

ELi registreerimisaastatel 2010–2018 oli Musa mootorite töömaht 1.2–1,6 L ja võimsus 51 kW (69 PS) kuni 88 kW (120 PS). Valikus oli diisel-, bensiini- ja LPG-versioone. Prantsusmaa ADEME andmetes aastatest 2012–2015 on esindatud 70 kW (95 PS) võimsusega versioonid, mille kütuseks oli bensiin või diisel.

Kui ökonoomne on Lancia Musa?

Väikseim Prantsusmaal märgitud näitaja bensiini- ja diiselversioonidele on NEDC järgi 4,1 L/100 km. Ametlike ELi registreerimisandmete koguarv aastatel 2010–2018 on 114 058. NEDC on vanem Euroopa katseprotseduur; seda Euroopa WLTP, USA EPA või Kanada 5-tsükli katse tulemustega võrreldes tuleb arvestada erineva metoodikaga.

Küsimused ja vastused

Mis tüüpi sõiduk on Lancia Musa?

See on kompaktne 5-ukseline mahtuniversaal kõrge ja kohandatava salongiga.

Millal Musat müüdi?

Musa ainus põlvkond oli tootmises 2004–2012.

Kui suur on väikseim märgitud kütusekulu?

Prantsusmaa ADEME näitaja on NEDC järgi 4,1 L/100 km.

Milliseid kütuseid ja võimsusi Musa valik pakkus?

ELi valikus oli diisel-, bensiini- ja LPG-versioone võimsusega 51 kW (69 PS) kuni 88 kW (120 PS).

Musa Musa (2004–2013)

Lancia Musa Musa
Foto: M 93 / Wikimedia Commons · Public domain

Mudelikoodid: 350 · Müügil turgudel: Euroopa Liit ja Prantsusmaa · Allikad: en.wikipedia.org

Lühiülevaade: Pikkus 3990–4040 mm · Tühimass 1130–1135 kg · Tippkiirus 175 km/h Tehnilised andmed, töökindlus ja kõik versioonid →

Näita kõiki 18 versioone

Euroopa Liit 14 versiooni

Euroopa Keskkonnaameti andmetel EL-is (lisaks Norras ja Islandil) registreeritud uued autod. Andmed NEDC katsemenetluse kohta kuni 2020. aastani ja WLTP kohta alates 2021. aastast; versioonid on rühmitatud mootori ja võimsuse ning registreerimiste arvu järgi.

Aastad ja versioonMootorVõimsusKütusCO₂EL-i registreerimised
2011–20131,4 L57 kW (77 hj)LPG119–131 g/km18 439
2011–20131,2 L70 kW (95 hj)Diisel112–113 g/km26 809
2011–20131,4 L70 kW (95 hj)Bensiin136–138 g/km16 834
20111,6 L88 kW (120 hj)Diisel119 g/km1060
20111,2 L66 kW (90 hj)Diisel120 g/km799
20111,4 L57 kW (77 hj)Bensiin145 g/km671
20111,2 L51 kW (69 hj)Diisel129 g/km203
2010–2011––Bensiin143–145 g/km147
20111,6 L85 kW (116 hj)Diisel118 g/km10
20101,2 L–Diisel116 g/km21 596
20101,4 L–LPG119 g/km13 884
20101,4 L–Bensiin140 g/km12 144
20101,6 L–Diisel123 g/km1386
20101,9 L–Diisel139 g/km36

Prantsusmaa 4 versiooni

Prantsusmaal müügil olevad uued autod ADEME automärgistuselt. NEDC andmed kuni 2015. aastani, WLTP andmed praeguses kataloogis.

Aastad ja versioonMootorVõimsusKütusKäigukastKütusekulu (keskmine)CO₂
2012–2013Musa 1.3 MultiJet 16v (95ch) DPF Stop & Start D.F.S · Musa 1.3 MultiJet 16v (95ch) DPF Stop&Start D.F.S–70 kW (95 hj)Diisel5-käiguline manuaal4,1 L / 100 km NEDC109 g/km
2012–2013Musa 1.3 MultiJet 16v (95ch) DPF Stop & Start · Musa 1.3 MultiJet 16v (95ch) DPF Stop&Start–70 kW (95 hj)Diisel5-käiguline manuaal4,3 L / 100 km NEDC114 g/km
2012–2013Musa 1.4 16v (95ch) Stop & Start D.F.S · Musa 1.4 16v (95ch) Stop&Start D.F.S–70 kW (95 hj)Bensiin5-käiguline manuaal5,6 L / 100 km NEDC130 g/km
2012–2013Musa 1.4 16v (95ch) Stop & Start · Musa 1.4 16v (95ch) Stop&Start–70 kW (95 hj)Bensiin6-käiguline manuaal6,0 L / 100 km NEDC140 g/km

Versioonid väljaspool neid põlvkondi

Euroopa Liit 2 versiooni

Euroopa Keskkonnaameti andmetel EL-is (lisaks Norras ja Islandil) registreeritud uued autod. Andmed NEDC katsemenetluse kohta kuni 2020. aastani ja WLTP kohta alates 2021. aastast; versioonid on rühmitatud mootori ja võimsuse ning registreerimiste arvu järgi.

Aastad ja versioonMootorVõimsusKütusCO₂EL-i registreerimised
2014–20181,2 L51 kW (69 hj)Diisel131–135 g/km20
2014–20161,4 L57 kW (77 hj)LPG119 g/km20

Prantsusmaa 4 versiooni

Prantsusmaal müügil olevad uued autod ADEME automärgistuselt. NEDC andmed kuni 2015. aastani, WLTP andmed praeguses kataloogis.

Aastad ja versioonMootorVõimsusKütusKäigukastKütusekulu (keskmine)CO₂
2014–2015Musa 1.3 MultiJet 16v (95ch) DPF Stop&Start D.F.S–70 kW (95 hj)Diisel5-käiguline manuaal4,1 L / 100 km NEDC109 g/km
2014–2015Musa 1.3 MultiJet 16v (95ch) DPF Stop&Start–70 kW (95 hj)Diisel5-käiguline manuaal4,3 L / 100 km NEDC114 g/km
2014–2015Musa 1.4 16v (95ch) Stop&Start D.F.S–70 kW (95 hj)Bensiin5-käiguline manuaal5,6 L / 100 km NEDC130 g/km
2014–2015Musa 1.4 16v (95ch) Stop&Start–70 kW (95 hj)Bensiin6-käiguline manuaal6,0 L / 100 km NEDC140 g/km

Sarnased teiste markide mudelid

Ametlikud näitajad on mõõdetud standardsete katsemenetluste järgi ja turgude lõikes erinevad. Sinu kütusekulu sõltub sellest, kuidas, kus ja millistes tingimustes sa sõidad.