Ametlikud andmed loetlevad 61 Citroën C1 (2006–2023) versiooni turgudel Euroopa Liidus, Ühendkuningriigis ja Prantsusmaal. Iga turg avaldab oma näitajad, mida mõõdetakse oma katsemenetluse järgi.
Lühidalt
Aastad andmetes
2006–2023
Turuosad
Euroopa Liit, Ühendkuningriik, Prantsusmaa
Mootorid
1,0 L kuni 1,4 L
Võimsus
40 kW (54 hj) kuni 90 kW (122 hj)
Kütused
Bensiin, Elekter, Hübriid, Diisel
Madalaim kütusekulu (Prantsusmaa)
3,8 l / 100 km (NEDC)
Madalaim kütusekulu (Ühendkuningriik)
3,8 l / 100 km (NEDC)
Madalaim kütusekulu (Euroopa Liit)
4,7 l / 100 km (WLTP)
Uued registreerimised EL-is
1 350 861
Mis on Citroën C1?
C1 on väike linnaauto, mis on loodud igapäevasteks sõitudeks ja lihtsaks manööverdamiseks. See kuulus Citroëni mudelivaliku kõige pisemasse otsa ning selle kompaktne luukpärakuju sobis hästi linnasõitudeks ja kohalikeks sõitudeks. Citroën tõi selle turule 2005. aastal ja tootmine lõppes 2022. aastal.
Esimene põlvkond oli tootmises 2005. aastast kuni 2014. aastani. Teine põlvkond järgnes aastatel 2014–2022 värskendatud disaini ning kolme- ja viieukselise kereversiooniga. Mõnedel versioonidel oli Airscape'i riidest katus. Mõlemad põlvkonnad säilitasid C1 linnaautole omase fookuse.
Mootorid ja võimsus
EL-is jääb C1 mootorivalik 1,0 L kuni 1,4 L vahemikku, võimsusega 40 kW (54 PS) kuni 90 kW (122 PS). Ühendkuningriigi valik katab samuti vahemiku 1,0 L kuni 1,4 L; äratoodud võimsusnäitaja on 53 kW (72 PS). Prantsusmaa andmed hõlmavad bensiinimootoriga versioone võimsusega 50 kW (68 PS) kuni 60 kW (82 PS).
Bensiinimootoriga versioonid esinevad kõigil kolmel turul. EL-i andmed hõlmavad ka elektri-, hübriid-, diisel- ja muid kütuseliike, samas kui Ühendkuningriigi andmed sisaldavad diislit. Saadaolevad mootorid ja kütused erinesid riigiti ja aastati.
Kütusekulu ja registreerimised
Madalaim loetletud kütusekulu EL-is on 4,7 L/100 km WLTP-katse järgi. Ühendkuningriigi ja Prantsusmaa madalaim näitaja on mõlemas 3,8 L/100 km NEDC-katse järgi. WLTP ja NEDC on erinevad Euroopa katsemenetlused, mistõttu nende tulemused pole otseselt võrreldavad.
Ametlikud EL-i registreerimisandmed katavad aastad 2010 kuni 2022 ning nende koguarv on 1 350 861. Ühendkuningriigi andmed katavad aastad 2006 kuni 2023, samas kui Prantsusmaa andmed katavad aastad 2012 kuni 2015.
Küsimused ja vastused
Millal Citroën C1 müügil oli?
Esimene põlvkond oli tootmises 2005–2014 ja teine põlvkond 2014–2022. Ametlikud EL-i registreerimisandmed hõlmavad aastaid 2010–2022, Ühendkuningriigi andmed aastaid 2006–2023 ning Prantsusmaa andmed aastaid 2012–2015.
Milline on madalaim äratoodud kütusekulu?
Madalaim äratoodud näitaja on 3,8 L/100 km NEDC-testi järgi Ühendkuningriigis ja Prantsusmaal. EL-i näitaja on 4,7 L/100 km WLTP järgi.
Millised mootorimahud olid saadaval?
EL-i ja Ühendkuningriigi valikud katavad vahemiku 1,0 L kuni 1,4 L. Prantsusmaa andmed hõlmavad bensiinimootoriga versioone.
Kas C1 pakuti rohkema kui ühe kereversiooniga?
Jah. Teine põlvkond tuli kolme- või viieukselise luukpärana ning mõnel versioonil oli Airscape'i riidest katus.
Lühiülevaade: Pikkus 3440 mm · Tühimass 775–815 kg · Tippkiirus 157 km/h · Tehnoülevaatuse esmakordse läbimise määr vanuses 9–12 aastat: 81,5% (Ühendkuningriigi keskmine 77,9%) Tehnilised andmed, töökindlus ja kõik versioonid →
Lühiülevaade: Pikkus 3470 mm · Tühimass 815–835 kg · Tippkiirus 160 km/h · Tehnoülevaatuse esmakordse läbimise määr vanuses 6–8 aastat: 89,0% (Ühendkuningriigi keskmine 86,4%) Tehnilised andmed, töökindlus ja kõik versioonid →
Näita kõiki 37 versioone
Euroopa Liit 13 versiooni
Euroopa Keskkonnaameti andmetel EL-is (lisaks Norras ja Islandil) registreeritud uued autod. Andmed NEDC katsemenetluse kohta kuni 2020. aastani ja WLTP kohta alates 2021. aastast; versioonid on rühmitatud mootori ja võimsuse ning registreerimiste arvu järgi.
Aastad ja versioon
Mootor
Võimsus
Kütus
Kütusekulu (keskmine)
CO₂
EL-i registreerimised
2021–2022
1,0 L
53 kW (72 hj)
Bensiin
4,7 L / 100 km WLTP
109–110 g/km
65 603
2019–2020
1,0 L
53 kW (72 hj)
Bensiin
–
86–90 g/km
176 755
2015–2019
1,2 L
–
Bensiin
–
99 g/km
45 208
2014–2019
1,2 L
60 kW (82 hj)
Bensiin
–
99 g/km
82 825
2014–2019
1,0 L
51 kW (69 hj)
Bensiin
–
94–95 g/km
303 351
2018
1,0 L
53 kW (72 hj)
Bensiin
1,4 kWh / 100 km NEDC
92 g/km
54 082
2018
Elektrimootor
–
Elekter
–
0 g/km
10
2017
1,0 L
77 kW (105 hj)
Bensiin
–
95 g/km
602
2017
1,2 L
90 kW (122 hj)
Bensiin
–
99 g/km
52
2015
1,0 L
51 kW (69 hj)
Hübriid
–
92 g/km
6074
2015
1,2 L
60 kW (82 hj)
Hübriid
–
99 g/km
272
2014–2015
1,0 L
50 kW (68 hj)
Bensiin
–
100–101 g/km
63 594
2014
–
–
Bensiin
–
102 g/km
80
Ühendkuningriik 13 versiooni
Ühendkuningriigis müügil olevad uued autod sõidukite sertifitseerimisagentuurilt (Vehicle Certification Agency). NEDC andmed kuni 2018. aastani ja WLTP andmed pärast seda; aastad tähistavad versiooni ilmumise aastaid.
Aastad ja versioon
Mootor
Võimsus
Kütus
Käigukast
Kütusekulu (keskmine)
CO₂
2020–20231.0L S&S 5-speed manual
1,0 L
53 kW (72 hj)
Bensiin
5-käiguline manuaal
5,2–5,7 L / 100 km WLTP
109–117 g/km
2019VTi 72 ETG
1,0 L
53 kW (72 hj)
Bensiin
5-käiguline automaat
5,5 L / 100 km WLTP
–
2019VTi 72 manual
1,0 L
53 kW (72 hj)
Bensiin
5-käiguline manuaal
4,9–5,3 L / 100 km WLTP
–
2015–2018VTi 68
1,0 L
–
Bensiin
5-käiguline manuaal
4,1 L / 100 km NEDC
95 g/km
2018VTi 72 ETG
1,0 L
–
Bensiin
5-käiguline robotkäigukast
4,2 L / 100 km NEDC
95 g/km
2018VTi 72
1,0 L
–
Bensiin
5-käiguline manuaal
4,1 L / 100 km NEDC
93 g/km
2015–2018PureTech 82
1,2 L
–
Bensiin
5-käiguline manuaal
4,3 L / 100 km NEDC
99 g/km
2015–2017VTi 68 ETG
1,0 L
–
Bensiin
5-käiguline robotkäigukast
4,2 L / 100 km NEDC
97 g/km
2015–2016VTi 68 S&S
1,0 L
–
Bensiin
5-käiguline manuaal
3,8 L / 100 km NEDC
88 g/km
2014e-VTi 68 Airdream
1,0 L
–
Bensiin
Manuaal
3,8 L / 100 km NEDC
88 g/km
2014VTi 68
1,0 L
–
Bensiin
Manuaal
4,1 L / 100 km NEDC
95 g/km
2014VTi 68 ETG
1,0 L
–
Bensiin
Automaat
4,2 L / 100 km NEDC
97 g/km
2014VTi 82
1,2 L
–
Bensiin
Manuaal
4,3 L / 100 km NEDC
99 g/km
Prantsusmaa 11 versiooni
Prantsusmaal müügil olevad uued autod ADEME automärgistuselt. NEDC andmed kuni 2015. aastani, WLTP andmed praeguses kataloogis.
Ametlikud näitajad on mõõdetud standardsete katsemenetluste järgi ja turgude lõikes erinevad. Sinu kütusekulu sõltub sellest, kuidas, kus ja millistes tingimustes sa sõidad.
