Citroën C1 tagasikutsumised

See, kas tagasikutsumiskampaania puudutab sinu autot ja kas remont on veel tegemata, sõltub VIN-koodist või registreerimisnumbrist. Kontrolli seda oma riigi ametlikul veebisaidil:

• Ameerika Ühendriigid: nhtsa.gov/recalls
• Ühendkuningriik: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Tagaistme turvavöö õmblus võib olla vale

   Teatatud 2. detsember 2020Mudelid aastatest 2020DVSA tagasikutsumiskampaania R/2020/355Mõjutatud sõidukeid: 3

   Mõnel tagaistme turvavööl võib olla vale õmblus, mis ühendab lukku kinnitusplaadiga. Vööd vaadatakse üle ja vajadusel asendatakse.

2. Tagaklaasi liide ei pruugi vastata spetsifikatsioonile

   Teatatud 12. detsember 2018Mudelid aastatest 2005–2013DVSA tagasikutsumiskampaania R/2018/359Mõjutatud sõidukeid: 51 349

   Tagaklaasi ja selle hingekoostude vaheline liide ei pruugi vastata spetsifikatsioonile. Akent kontrollitakse ja vajadusel vahetatakse välja või hinged liimitakse uuesti.

3. Roolisammas võib puruneda

   Teatatud 27. juuni 2016Mudelid aastatest 2014DVSA tagasikutsumiskampaania R/2016/136ELi Safety Gate’i kampaania A12/0843/16Mõjutatud sõidukeid: 342

   Roolisamba komponent võib olla spetsifikatsioonist väljas ja puruneda, põhjustades suunajuhitavuse kaotuse. Mõjutatud sõidukeid ei tohiks kasutada; roolisammas kontrollitakse ja vahetatakse välja, kui komponent on mõjutatud.

4. Esikaitseraud ei pruugi lööki ette nähtud viisil neelata

   Teatatud 30. jaanuar 2015Mudelid aastatest 2014DVSA tagasikutsumiskampaania R/2015/024Mõjutatud sõidukeid: 3

   Esikaitseraua raami defekt võib mõjutada selle võimet kokkupõrkel lööki neelata. Raam vahetatakse vajadusel välja.

5. Eesmine amortisaatori vars võib puruneda

   Teatatud 19. detsember 2014Mudelid aastatest 2013DVSA tagasikutsumiskampaania R/2014/173Mõjutatud sõidukeid: 1518

   Sisemine rike võib põhjustada eesmise amortisaatori varda purunemise, mis mõjutab esivedrustust ja juhi võimet sõidukit kontrollida. Mõlemad esimesed amortisaatorid vahetatakse.

6. Tagumise põiktala keevisõmblus võib puruneda

   Teatatud 25. veebruar 2014Mudelid aastatest 2013DVSA tagasikutsumiskampaania R/2014/028Mõjutatud sõidukeid: 358

   Nõuetele mittevastav keevisõmblus võib puruneda, eraldada telje osaliselt ja põhjustada juhitavuse kaotuse. Tagumist keevisõmblust kontrollitakse ja põiktala vahetatakse vajaduse korral välja.

7. Mootor võib rikki minna vigaste saalede tõttu

   Teatatud 14. november 2012Mudelid aastatest 2010DVSA tagasikutsumiskampaania R/2012/129Mõjutatud sõidukeid: 4676

   Kepsusaaled võivad enneaegselt kuluda ja põhjustada mootoririkke. Margiesindused vahetavad saaled välja.

8. Esivedrustuse õõtstugi ei pruugi olla kindlalt kinnitatud

   Teatatud 20. juuni 2011Mudelid aastatest 2011DVSA tagasikutsumiskampaania R/2011/070Mõjutatud sõidukeid: 6

   Vasaku esiosa šassii defekt võib tähendada, et vedrustuse õõtstugi ei ole kindlalt paigas. Lahenduseks on vasaku esišassii detaili vahetamine.

9. Väntvõlli rike võib põhjustada mootori purunemise

   Teatatud 5. november 2010Mudelid aastatest 2010DVSA tagasikutsumiskampaania R/2010/192Mõjutatud sõidukeid: 216

   Vale töötluse tõttu võib väntvõll olla spetsifikatsioonist erinev, mis põhjustab ebapiisava määrimise ja võib viia mootori rikkini. Mootor vahetatakse välja.

10. Gaasipedaal võib osaliselt allavajutatuna kinni jääda

    Teatatud 19. veebruar 2010DVSA tagasikutsumiskampaania R/2010/012Mõjutatud sõidukeid: 34

    Gaasipedaalimehhanismi hõõrdumine võib muuta pedaali vajutamise raskemaks või selle tagasiliikumise aeglasemaks; harvadel juhtudel võib pedaal jääda osaliselt alla. Pedaalimehhanismile paigaldatakse tugevdusplaat.

11. Rattapoldid võivad lahti tulla

    Teatatud 28. juuli 2009Mudelid aastatest 2009DVSA tagasikutsumiskampaania R/2009/075Mõjutatud sõidukeid: 169

    Ühe või mitme rattapoldi ava mittevastav keermestus võib vähendada rattapoldi ja rummu vahelist pingutusmomenti, lastes poltidel lahti tulla. Rummud vahetatakse välja.

12. Kütusepaagi liide võib lekkida

    Teatatud 7. november 2007Mudelid aastatest 2007DVSA tagasikutsumiskampaania R/2007/165Mõjutatud sõidukeid: 33

    Kütusepaagi ja etteandetorustiku vaheline vigane liide võib põhjustada kütuselekke. Paaki kontrollitakse ja vajadusel vahetatakse.

Allikad: NHTSA (USA riiklik maanteede liiklusohutuse amet), DVSA (ÜK juhi- ja sõidukistandardite amet) ning ELi Safety Gate’i (Euroopa Komisjon) tagasikutsumiste andmed. Iga tagasikutsumine puudutab sellel turul müüdud sõidukeid; mujal müüdavad mudelid võivad erineda.