Citroën C1 I
Citroën C1 I (2005–2014): mõõtmed, massid, töökindlus ja selle 27 versiooni ametlikud näitajad turgudel Euroopa Liidus, Ühendkuningriigis ja Prantsusmaal.
Müügil turgudel: Euroopa Liit, Ühendkuningriik ja Prantsusmaa
Mõõtmed, massid ja mahutavus
| Tehnilised andmed | Euroopa | Wikipedia |
|---|---|---|
| Mõõtmed | ||
| Pikkus | 3440 mm RDW | 3435 mm |
| Laius | 1630 mm RDW | 1630 mm |
| Kõrgus | 1470 mm RDW | 1468 mm |
| Teljevahe | 2340 mm RDW | 2340 mm |
| Massid ja pukseerimine | ||
| Tühimass | 775–815 kg RDW | 865–985 kg |
| Töökorras mass | 875–915 kg RDW | – |
| Täismass | 1180–1190 kg RDW | – |
| Piduritega haagise lubatud mass | 500–1190 kg RDW | – |
| Piduriteta haagise lubatud mass | 437–440 kg RDW | – |
| Istmed ja ruumikus | ||
| Istekohti | 4 RDW | – |
| Uksi | 2–4 RDW | – |
| Kütusepaak | – | 35 L |
| Jõudlus | ||
| Tippkiirus | 157 km/h RDW | 154–160 km/h |
| Pöördemoment | – | 93–130 Nm |
Rehvimõõdud (alustades levinumatest): 155/65R14, 165/60R15, 165/65R14
Vahemikud hõlmavad põlvkonna versioone ja keretüüpe; Euroopa ja Põhja-Ameerika versioonid võivad erineda. Allikad: RDW tüübikinnitused (Holland), Wikipedia (en, de), Traficomi tüübikinnitused (Soome). Wikipedia andmeid kasutatakse litsentsi CC BY-SA 4.0 alusel.
Töökindlus ja omanike teated
Ühendkuningriigi MOT: esmakordse ülevaatuse läbimise määr vanuse järgi
| Vanus ülevaatuse ajal | Läbimise määr | Ühendkuningriigi keskmine | Ülevaatused |
|---|---|---|---|
| 6–8 aastat | 87,7% (87,2–88,3) | 86,4% | 12 569 |
| 9–12 aastat | 81,5% (81,3–81,7) | 77,9% | 137 272 |
| 13 aastat ja vanemad | 68,6% (68,3–68,8) | 69,2% | 133 279 |
Mida tehnoülevaatusel leitakse
| Valdkond | See mudel | Ühendkuningriigi keskmine, sama vanad autod |
|---|---|---|
| Pidurid | 42,2% | 31,3% |
| Rehvid | 34,1% | 31,1% |
| Vedrustus | 30,8% | 33,4% |
| Tuled ja elektrisüsteem | 25,4% | 22,4% |
| Kere, šassii ja konstruktsioon | 12,9% | 12,6% |
| Müra, heitgaasid ja lekked | 8,0% | 11,9% |
Iga auto aasta esimese tehnoülevaatuse tulemused perioodil 2022–2024, mis põhinevad DVSA anonüümitud testiandmetel; näidatud on ainult need vanuserühmad, kus tehti vähemalt 500 testi. Sulgudes olev arv on 95% usaldusvahemik; roheline või punane tähendab, et tulemus on selgelt Ühendkuningriigi keskmisest kõrgem või madalam. Teine tabel näitab, kui sageli märgiti igas valdkonnas üles puudus või soovitus, võrreldes sama vanade autode Ühendkuningriigi keskmisega. DVSA anonüümitud MOT-ülevaatused (Open Government Licence)
Citroën C1 I: kõik 27 versiooni
Näita kõiki 27 versioone
Euroopa Liit 9 versiooni
Euroopa Keskkonnaameti andmetel EL-is (lisaks Norras ja Islandil) registreeritud uued autod. Andmed NEDC katsemenetluse kohta kuni 2020. aastani ja WLTP kohta alates 2021. aastast; versioonid on rühmitatud mootori ja võimsuse ning registreerimiste arvu järgi.
| Aastad ja versioon | Mootor | Võimsus | Kütus | CO₂ | EL-i registreerimised |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2014 | 1,0 L | 50 kW (68 hj) | Bensiin | 101–106 g/km | 448 572 |
| 2014 | 1,0 L | 51 kW (69 hj) | Bensiin | 94 g/km | 32 068 |
| 2014 | 1,2 L | 60 kW (82 hj) | Bensiin | 99 g/km | 10 072 |
| 2010–2014 | – | – | Bensiin | 102–108 g/km | 5236 |
| 2013 | 1,0 L | – | Muu kütus | 101 g/km | 1354 |
| 2011 | 1,4 L | 40 kW (54 hj) | Diisel | 109 g/km | 438 |
| 2010 | 1,0 L | – | Bensiin | 105 g/km | 155 463 |
| 2010 | 1,4 L | – | Diisel | 109 g/km | 4714 |
| 2010 | – | – | Muu kütus | 108 g/km | 90 |
Ühendkuningriik 12 versiooni
Ühendkuningriigis müügil olevad uued autod sõidukite sertifitseerimisagentuurilt (Vehicle Certification Agency). NEDC andmed kuni 2018. aastani ja WLTP andmed pärast seda; aastad tähistavad versiooni ilmumise aastaid.
| Aastad ja versioon | Mootor | Kütus | Käigukast | Kütusekulu (keskmine) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2013–20141.0i 68 3 door · 1.0i 68 5 door | 1,0 L | Bensiin | Manuaal | 4,3 L / 100 km NEDC | 99 g/km |
| 2013–20141.0i 68 EGS 5 door | 1,0 L | Bensiin | Automaat | 4,5 L / 100 km NEDC | 104 g/km |
| 2014e-VTi 68 Airdream | 1,0 L | Bensiin | Manuaal | 3,8 L / 100 km NEDC | 88 g/km |
| 2014VTi 68 | 1,0 L | Bensiin | Manuaal | 4,1 L / 100 km NEDC | 95 g/km |
| 2014VTi 68 ETG | 1,0 L | Bensiin | Automaat | 4,2 L / 100 km NEDC | 97 g/km |
| 2014VTi 82 | 1,2 L | Bensiin | Manuaal | 4,3 L / 100 km NEDC | 99 g/km |
| 20121.0i 68 3 door · 1.0i 68 5 door | 1,0 L | Bensiin | 5-käiguline manuaal | 4,3–4,5 L / 100 km NEDC | 99–103 g/km |
| 20121.0i 68 EGS 5 door | 1,0 L | Bensiin | 5-käiguline robotkäigukast | 4,5–4,6 L / 100 km NEDC | 104–106 g/km |
| 2009–20101.0i 3 & 5 door · 1.0i | 1,0 L | Bensiin | 5-käiguline manuaal | 4,5 L / 100 km NEDC | 106 g/km |
| 2006–20101.4HDi | 1,4 L | Diisel | 5-käiguline manuaal | 4,1 L / 100 km NEDC | 109 g/km |
| 20081.0i 3 & 5 door | 1,0 L | Bensiin | 5-käiguline manuaal | 4,6 L / 100 km NEDC | 108 g/km |
| 2006–20071.0i | 1,0 L | Bensiin | 5-käiguline manuaal | 4,6 L / 100 km NEDC | 109 g/km |
Prantsusmaa 6 versiooni
Prantsusmaal müügil olevad uued autod ADEME automärgistuselt. NEDC andmed kuni 2015. aastani, WLTP andmed praeguses kataloogis.
| Aastad ja versioon | Mootor | Võimsus | Kütus | Käigukast | Kütusekulu (keskmine) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012–2014C1 3P 1.0i BMP | – | 50 kW (68 hj) | Bensiin | 5-käiguline automaat | 4,5 L / 100 km NEDC | 104 g/km |
| 2012–2014C1 3P 1.0i BVM | – | 50 kW (68 hj) | Bensiin | 5-käiguline manuaal | 4,3 L / 100 km NEDC | 99 g/km |
| 2013–2014C1 3P 1.0i ETG | – | 50 kW (68 hj) | Bensiin | 5-käiguline manuaal | 4,4 L / 100 km NEDC | 102 g/km |
| 2012–2014C1 5P 1.0i BMP | – | 50 kW (68 hj) | Bensiin | 5-käiguline automaat | 4,5 L / 100 km NEDC | 104 g/km |
| 2012–2014C1 5P 1.0i BVM | – | 50 kW (68 hj) | Bensiin | 5-käiguline manuaal | 4,3 L / 100 km NEDC | 99 g/km |
| 2013–2014C1 5P 1.0i ETG | – | 50 kW (68 hj) | Bensiin | 5-käiguline manuaal | 4,4 L / 100 km NEDC | 102 g/km |
Sarnased teiste markide mudelid
Ametlikud näitajad on mõõdetud standardsete katsemenetluste järgi ja turgude lõikes erinevad. Sinu kütusekulu sõltub sellest, kuidas, kus ja millistes tingimustes sa sõidad.