Ametlikud andmed loetlevad 201 Fiat Panda (2004–2026) versiooni turgudel Euroopa Liidus, Ühendkuningriigis ja Prantsusmaal. Iga turg avaldab oma näitajad, mida mõõdetakse oma katsemenetluse järgi.
Fiat Panda on väike luukpära, millel on püstine kerekuju ja praktiline salong. See kuulub Fiati kompaktautode hulka kõrvuti rohkem disainile rõhuva 500-ga. 1980. aastal esitletud algne Panda oli lihtne väikeauto; hilisemad põlvkonnad säilitasid selle igapäevakasutusele suunatud lähenemise, lisades mugavust ja varustust.
Panda II on loetletud aastatel 2003–2012 ja Panda III tootmises alates 2012. aastast. Kolmas põlvkond jätkas mudeli kompaktauto rolli ning nimi Panda ilmus hiljem Fiati teates, mis käsitles tootmise pikendamist, kujul Pandina.
Põlvkonnad ja muudatused
Panda II jätkas algse mudeli praktilist lähenemist ning selle hulka kuulusid 4x4 ja 100HP versioonid. Panda III jõudis turule 2012. aastal 5 ukse ja paindliku salongiga, säilitades püstise kerekuju ja igapäevakasutuse fookuse.
Mootorid, võimsus ja kütusekulu
EL-i mootorite töömahud ulatuvad 0,9 kuni 1,4 liitrini ja võimsus 40 kW (54 PS) kuni 77 kW (105 PS). Ühendkuningriigi valik hõlmab 0,9 kuni 1,2-liitriseid mootoreid võimsusega 51 kW (69 PS) kuni 75 kW (101 PS). Prantsusmaa loendis on 1,0-liitrised mootorid võimsusega 51 kW (69 PS) kuni 63 kW (85 PS). Euroopa turgudel on saadaval bensiini-, hübriid-, diisel-, LPG- ja maagaasiversioonid; EL-i loendis on ka elektri- ja pistikhübriidversioone.
EL-is on bensiini-, diisel- ja hübriidversioonide väikseim kütusekulu WLTP järgi 4,1 L/100 km. Loetletud pistikhübriidi näitaja on WLTP järgi 3,9 L/100 km. See on kaalutud väärtus, mille arvutamisel eeldatakse, et osa sõidust läbitakse elektriga. Ühendkuningriigi väikseim näitaja on NEDC järgi 3,8 L/100 km ja Prantsusmaa oma NEDC järgi 3,9 L/100 km. WLTP ja NEDC kasutavad erinevaid katseprotseduure, seega on tulemusi kõige mõistlikum hinnata iga turu piires.
Kus Fiat Panda-t müüdi?
Panda-t müüdi EL-is, Ühendkuningriigis ja Prantsusmaal. Aastatel 2010–2025 registreeriti EL-is kokku 3 815 335 autot. Enim registreeritud EL-i konfiguratsioonide hulgas on 1.2-liitrine bensiiniversioon võimsusega 51 kW (69 PS).
Küsimused ja vastused
Millal jõudis turule 3. põlvkonna Panda?
Panda III tootmine algas 2012. aastal ja kestab praeguseni.
Millise töömahuga mootorid Pandale saadaval olid?
EL-i versioonide töömahud ulatuvad 0,9 kuni 1,4 liitrini. Ühendkuningriigi loendis on 0,9 kuni 1,2-liitrised ja Prantsusmaa loendis 1,0-liitrised mootorid.
Kui ökonoomne on Panda?
EL-i bensiini-, diisel- ja hübriidversioonide väikseim loetletud näitaja on WLTP järgi 4,1 L/100 km. Ühendkuningriigi väikseim näitaja on NEDC järgi 3,8 L/100 km ja Prantsusmaa oma NEDC järgi 3,9 L/100 km.
Kas Panda oli saadaval nelikveoga?
Jah. Fiat pakkus Panda 4x4 versioone, sealhulgas teises põlvkonnas.
Mudelikoodid: 169 · Müügil turgudel: Euroopa Liit, Ühendkuningriik ja Prantsusmaa · Allikad: en.wikipedia.org
Lühiülevaade: Pikkus 3540 mm · Tühimass 815–840 kg · Tippkiirus 150–162 km/h · Tehnoülevaatuse esmakordse läbimise määr vanuses 13 aastat ja vanemad: 65,0% (Ühendkuningriigi keskmine 69,2%) Tehnilised andmed, töökindlus ja kõik versioonid →
Lühiülevaade: Pikkus 3650–4000 mm · Tühimass 915–1215 kg · Tippkiirus 153–177 km/h · Tehnoülevaatuse esmakordse läbimise määr vanuses 6–8 aastat: 85,4% (Ühendkuningriigi keskmine 86,4%) Tehnilised andmed, töökindlus ja kõik versioonid →
Näita kõiki 142 versioone
Euroopa Liit 80 versiooni
Euroopa Keskkonnaameti andmetel EL-is (lisaks Norras ja Islandil) registreeritud uued autod. Andmed NEDC katsemenetluse kohta kuni 2020. aastani ja WLTP kohta alates 2021. aastast; versioonid on rühmitatud mootori ja võimsuse ning registreerimiste arvu järgi.
Aastad ja versioon
Mootor
Võimsus
Kütus
Kütusekulu (keskmine)
CO₂
Elektriline sõiduulatus
EL-i registreerimised
2021–2025
1,0 L
52 kW (71 hj)
Hübriid
4,8–5,1 L / 100 km WLTP
110–117 g/km
–
588 280
2025
1,2 L
74 kW (101 hj)
Hübriid
5,1 L / 100 km WLTP
116 g/km
–
17 190
2024–2025
Elektrimootor
83 kW (113 hj)
Elekter
16,7 kWh / 100 km WLTP
0 g/km
321–322 km
7183
2025
1,0 L
48 kW (65 hj)
Hübriid
5,0 L / 100 km WLTP
113 g/km
–
4666
2021–2025
1,0 L
51 kW (69 hj)
Hübriid
4,9–5,2 L / 100 km WLTP
110–119 g/km
–
43 923
2025
1,2 L
74 kW (101 hj)
Bensiin
5,7 L / 100 km WLTP
130 g/km
–
335
2025
Elektrimootor
53 kW (72 hj)
Elekter
16,7 kWh / 100 km WLTP
0 g/km
321 km
238
2025
1,2 L
74 kW (101 hj)
Pistikhübriid
5,1 L / 100 km WLTP
116 g/km
–
108
2021–2025
1,0 L
52 kW (71 hj)
Bensiin
4,1–5,1 L / 100 km WLTP
110–116 g/km
–
1619
2025
1,0 L
52 kW (71 hj)
Pistikhübriid
5,0 L / 100 km WLTP
112 g/km
–
71
2021–2024
1,2 L
51 kW (69 hj)
LPG
6,0–6,2 L / 100 km WLTP
119–123 g/km
–
35 850
2021–2024
0,9 L
63 kW (86 hj)
Bensiin
5,8–6,9 L / 100 km WLTP
156–157 g/km
–
27 757
2021–2023
0,9 L
52 kW (71 hj)
Maagaas
6,2 L / 100 km WLTP
110 g/km
–
562
2021–2023
0,9 L
62 kW (84 hj)
Bensiin
6,7–6,9 L / 100 km WLTP
156–157 g/km
–
4900
2023
0,9 L
67 kW (91 hj)
Bensiin
6,9 L / 100 km WLTP
156 g/km
–
58
2023
0,9 L
110 kW (150 hj)
Bensiin
6,9 L / 100 km WLTP
156 g/km
–
26
2021–2023
0,9 L
62 kW (84 hj)
Maagaas
5,7–6,2 L / 100 km WLTP
110 g/km
–
7640
2023
0,9 L
95 kW (129 hj)
Bensiin
6,9 L / 100 km WLTP
156 g/km
–
14
2023
0,9 L
81 kW (110 hj)
Bensiin
6,9 L / 100 km WLTP
156 g/km
–
12
2023
0,9 L
84 kW (114 hj)
Bensiin
6,9 L / 100 km WLTP
156 g/km
–
11
2021–2022
1,0 L
51 kW (69 hj)
Bensiin
4,9–5,2 L / 100 km WLTP
111–118 g/km
–
2911
2021
1,2 L
51 kW (69 hj)
Bensiin
5,3 L / 100 km WLTP
133 g/km
–
22 342
2021
1,0 L
–
Pistikhübriid
3,9 L / 100 km WLTP
121 g/km
–
516
2021
0,9 L
63 kW (86 hj)
Diisel
7,4 L / 100 km WLTP
165 g/km
–
316
2021
1,2 L
51 kW (69 hj)
Diisel
5,8 L / 100 km WLTP
136 g/km
–
26
2021
0,9 L
62 kW (84 hj)
Diisel
7,2 L / 100 km WLTP
161 g/km
–
22
2021
1,1 L
40 kW (54 hj)
Bensiin
–
–
–
18
2021
1,2 L
44 kW (60 hj)
Bensiin
–
–
–
18
2021
1,2 L
55 kW (75 hj)
Diisel
–
–
–
18
2012–2020
1,2 L
51 kW (69 hj)
Bensiin
–
113–121 g/km
–
1 478 729
2020
1,0 L
52 kW (71 hj)
Hübriid
–
89 g/km
–
64 635
2012–2020
0,9 L
63 kW (86 hj)
Bensiin
–
99–123 g/km
–
105 350
2012–2020
1,2 L
51 kW (69 hj)
LPG
–
105–116 g/km
–
148 045
2013–2020
0,9 L
62 kW (84 hj)
Maagaas
–
85–97 g/km
–
15 900
2013–2020
0,9 L
62 kW (84 hj)
Bensiin
–
102–123 g/km
–
36 471
2020
1,0 L
51 kW (69 hj)
Hübriid
–
89 g/km
–
3159
2019–2020
0,9 L
52 kW (71 hj)
Maagaas
–
95–103 g/km
–
1446
2018–2020
0,9 L
51 kW (69 hj)
Maagaas
–
97 g/km
–
512
2020
1,0 L
52 kW (71 hj)
Bensiin
–
89 g/km
–
458
2020
0,9 L
63 kW (86 hj)
Diisel
–
124 g/km
–
333
2020
1,0 L
51 kW (69 hj)
Bensiin
–
89 g/km
–
127
2020
1,2 L
51 kW (69 hj)
Diisel
–
114 g/km
–
37
2020
1,2 L
51 kW (69 hj)
Hübriid
–
111 g/km
–
36
2020
0,9 L
62 kW (84 hj)
Diisel
–
124 g/km
–
17
2012–2020
1,2 L
44 kW (60 hj)
Bensiin
–
134–149 g/km
–
151
2020
Elektrimootor
52 kW (71 hj)
Elekter
–
0 g/km
–
15
2020
–
52 kW (71 hj)
Hübriid
–
89 g/km
–
15
2012–2020
1,2 L
55 kW (75 hj)
Diisel
–
108–118 g/km
–
122 572
2015–2019
1,2 L
70 kW (95 hj)
Diisel
–
96–114 g/km
–
158 889
2014–2019
0,9 L
59 kW (80 hj)
Bensiin
–
88 g/km
–
11 610
2012–2019
0,9 L
63 kW (86 hj)
Maagaas
–
86–103 g/km
–
34 591
2014–2019
0,9 L
66 kW (90 hj)
Bensiin
–
114 g/km
–
15 430
2019
1,2 L
62 kW (84 hj)
Bensiin
–
117 g/km
–
10
2013–2018
0,9 L
59 kW (80 hj)
Maagaas
–
85–86 g/km
–
69 177
2014–2018
1,0 L
44 kW (60 hj)
Bensiin
–
88 g/km
–
10 400
2018
1,2 L
44 kW (60 hj)
Maagaas
–
114 g/km
–
12
2017
0,9 L
63 kW (86 hj)
Muu kütus
–
101 g/km
–
11 588
2014–2017
1,2 L
59 kW (80 hj)
Diisel
–
103–125 g/km
–
9391
2017
1,2 L
77 kW (105 hj)
Diisel
–
119 g/km
–
448
2017
1,2 L
77 kW (105 hj)
Bensiin
–
119 g/km
–
364
2013–2017
1,2 L
51 kW (69 hj)
Diisel
–
129–136 g/km
–
41
2017
1,1 L
40 kW (54 hj)
Muu kütus
–
135 g/km
–
18
2017
0,9 L
94 kW (128 hj)
Bensiin
–
105 g/km
–
16
2016
0,9 L
–
Diisel
–
125 g/km
–
28
2012–2016
1,1 L
40 kW (54 hj)
Bensiin
–
130–136 g/km
–
43
2015
1,2 L
–
Bensiin
–
124 g/km
–
56
2015
1,2 L
–
Diisel
–
119 g/km
–
32
2015
1,6 L
–
Diisel
–
124 g/km
–
24
2012–2014
1,0 L
48 kW (65 hj)
Bensiin
–
97–99 g/km
–
9341
2013
1,2 L
–
Muu kütus
–
121 g/km
–
4826
2013
1,2 L
–
Muu kütus
–
120 g/km
–
439
2012–2013
1,4 L
51 kW (69 hj)
Maagaas
–
107 g/km
–
21 878
2013
0,9 L
–
Muu kütus
–
104 g/km
–
188
2012–2013
–
–
Bensiin
–
113 g/km
–
998
2013
1,2 L
55 kW (75 hj)
Bensiin
–
125 g/km
–
12
2012
–
–
Diisel
–
110 g/km
–
748
2012
1,4 L
57 kW (77 hj)
Maagaas
–
117 g/km
–
78
2012
–
–
LPG
–
104 g/km
–
41
2012
0,9 L
48 kW (65 hj)
Bensiin
–
150 g/km
–
10
2012
1,1 L
–
Bensiin
–
150 g/km
–
10
Ühendkuningriik 39 versiooni
Ühendkuningriigis müügil olevad uued autod sõidukite sertifitseerimisagentuurilt (Vehicle Certification Agency). NEDC andmed kuni 2018. aastani ja WLTP andmed pärast seda; aastad tähistavad versiooni ilmumise aastaid.
2012–2015PANDA III 1.3 MultiJet (75ch) Start/Stop · PANDA III 1.3 MultiJet (75ch) Start/Stop 5PL
–
55 kW (75 hj)
Diisel
5-käiguline manuaal
3,9 L / 100 km NEDC
104 g/km
2015PANDA III Trekking 1.3 MultiJet (75ch) Start/Stop · PANDA III Trekking 1.3 Multijet (75 ch) Start/Stop · PANDA III Trekking 1.3 MultiJet (75ch) Start/Stop 5PL
–
55 kW (75 hj)
Diisel
5-käiguline manuaal
4,2 L / 100 km NEDC
109 g/km
2013–2015PANDA III 4x4 1.3 MultiJet (75ch) Start/Stop · PANDA III 4x4 1.3 MultiJet (75ch) Start/Stop 5PL
–
55 kW (75 hj)
Diisel
5-käiguline manuaal
4,7 L / 100 km NEDC
125 g/km
2012–2015PANDA 1.4 GNV (77/70ch)
–
57 kW (77 hj)
Maagaas
5-käiguline manuaal
6,0 L / 100 km NEDC
107–139 g/km
2015PANDA III 0.9 TwinAir Turbo GNV (80ch) · PANDA III 0.9 TwinAir Turbo GNV (80ch) 5PL · PANDA III 0.9 TwinAir Turbo GNV (80ch) Euro 6 ja 1 muu varustustase
–
59 kW (80 hj)
Maagaas
5-käiguline manuaal
4,8 L / 100 km NEDC
86 g/km
2015PANDA III 0.9 TwinAir Turbo GNV (80ch) · PANDA III 0.9 TwinAir Turbo GNV (80ch) 5PL · PANDA III 0.9 TwinAir Turbo GNV (80ch) Euro 6 ja 1 muu varustustase
–
63 kW (85 hj)
Maagaas
5-käiguline manuaal
4,6 L / 100 km NEDC
107 g/km
2013–2015PANDA III Trekking 0.9 TwinAir Turbo (85ch) Start/Stop · PANDA III Trekking 0.9 TwinAir Turbo (85ch) Start/Stop 5PL
–
63 kW (85 hj)
Bensiin
5-käiguline manuaal
4,6 L / 100 km NEDC
105 g/km
2013–2015PANDA III 0.9 TwinAir Turbo (85ch) Start/Stop · PANDA III 0.9 TwinAir Turbo (85ch) Start/Stop 5PL
–
63 kW (85 hj)
Bensiin
5-käiguline manuaal
4,2 L / 100 km NEDC
97 g/km
2013–2015PANDA III 4x4 0.9 TwinAir Turbo (85ch) Start/Stop · PANDA III 4x4 0.9 TwinAir Turbo (85ch) Start/Stop 5PL
–
63 kW (85 hj)
Bensiin
6-käiguline manuaal
4,9 L / 100 km NEDC
114 g/km
2013–2014PANDA III Trekking 1.3 MultiJet (75ch) Start/Stop · PANDA III Trekking 1.3 MultiJet (75ch) Start/Stop 5PL
–
55 kW (75 hj)
Diisel
5-käiguline manuaal
4,2 L / 100 km NEDC
109 g/km
2014PANDA III 0.9 TwinAir Turbo GNV (80ch) · PANDA III 0.9 TwinAir Turbo GNV (80ch) 5PL · PANDA III 0.9 TwinAir Turbo GNV (80ch) 5PL Euro 6 ja 1 muu varustustase
–
59 kW (80 hj)
Maagaas
5-käiguline manuaal
4,8 L / 100 km NEDC
86 g/km
2014PANDA III 0.9 TwinAir Turbo GNV (80ch) · PANDA III 0.9 TwinAir Turbo GNV (80ch) 5PL · PANDA III 0.9 TwinAir Turbo GNV (80ch) 5PL Euro 6 ja 1 muu varustustase
–
63 kW (85 hj)
Maagaas
5-käiguline manuaal
4,6 L / 100 km NEDC
107 g/km
2013PANDA III 1.2 GPL (69ch)
–
51 kW (69 hj)
LPG
5-käiguline manuaal
5,2–6,6 L / 100 km NEDC
107–120 g/km
2013PANDA III 0.9 TwinAir Turbo GNV (80ch) · PANDA III 0.9 TwinAir Turbo GNV (80ch) 5PL
–
59 kW (80 hj)
Maagaas
5-käiguline manuaal
4,8 L / 100 km NEDC
86 g/km
2013PANDA III 0.9 TwinAir Turbo GNV (80ch) · PANDA III 0.9 TwinAir Turbo GNV (80ch) 5PL
–
63 kW (85 hj)
Maagaas
5-käiguline manuaal
4,6 L / 100 km NEDC
107 g/km
2012PANDA III 0.9 TwinAir Turbo (85ch) Start/Stop · PANDA III 0.9 TwinAir Turbo (85ch) Start/Stop 5PL
–
62 kW (84 hj)
Bensiin
5-käiguline manuaal
4,2 L / 100 km NEDC
99 g/km
Fiat Panda tagasikutsumised
16 ametlikku ohutuse tagasikutsumist mudelile Fiat Panda NHTSA-lt (Ameerika Ühendriigid), DVSA-lt (Ühendkuningriik) ja ELi Safety Gate’ist, uusimad eespool. Tagasikutsumisega seotud parandustööd on tootja esindustes tavaliselt tasuta.
Registreerimis- ja vastavusdokumendid võivad sisaldada valesid andmeid2022–2023
Tagurpidikäigu lüliti ei pruugi tagurdustuld sisse lülitada2023
Külgkokkupõrkeandur ei pruugi olla õigesti ühendatud2023
Roolisamba kõrguse reguleerimine võib lahti tulla2016–2018
Käigukasti poolne mootori reaktsioonikonsool võib puududa2018
Ametlikud näitajad on mõõdetud standardsete katsemenetluste järgi ja turgude lõikes erinevad. Sinu kütusekulu sõltub sellest, kuidas, kus ja millistes tingimustes sa sõidad.