Citroën C1 II
Citroën C1 II (2014–2022): mõõtmed, massid, töökindlus ja selle 37 versiooni ametlikud näitajad turgudel Euroopa Liidus, Ühendkuningriigis ja Prantsusmaal.
Müügil turgudel: Euroopa Liit, Ühendkuningriik ja Prantsusmaa
Mõõtmed, massid ja mahutavus
| Tehnilised andmed | Euroopa | Wikipedia |
|---|---|---|
| Mõõtmed | ||
| Pikkus | 3470 mm RDW | 3435 mm |
| Laius | 1620 mm RDW | 1630 mm |
| Kõrgus | 1460 mm RDW | 1468 mm |
| Teljevahe | 2340 mm RDW | 2340 mm |
| Esirööbe | 1430 mm ASTRA | – |
| Tagarööbe | 1420 mm ASTRA | – |
| Massid ja pukseerimine | ||
| Tühimass | 815–835 kg RDW | 915–990 kg |
| Töökorras mass | 915–935 kg RDW | – |
| Täismass | 1240 kg RDW | – |
| Piduritega haagise lubatud mass | 695–840 kg RDW | – |
| Piduriteta haagise lubatud mass | 465–470 kg RDW | – |
| Istmed ja ruumikus | ||
| Istekohti | 4 RDW | – |
| Uksi | 4 RDW | – |
| Kütusepaak | – | 35 L |
| Jõudlus | ||
| Tippkiirus | 160 km/h RDW | 160–170 km/h |
| Pöördemoment | 93–95 Nm ASTRA | 93–118 Nm |
Rehvimõõdud (alustades levinumatest): 165/60R15, 165/65R14
Vahemikud hõlmavad põlvkonna versioone ja keretüüpe; Euroopa ja Põhja-Ameerika versioonid võivad erineda. Allikad: RDW tüübikinnitused (Holland), Wikipedia (en, de), ASTRA tüübikinnitused (Šveits), Traficomi tüübikinnitused (Soome). Wikipedia andmeid kasutatakse litsentsi CC BY-SA 4.0 alusel.
Töökindlus ja omanike teated
Ühendkuningriigi MOT: esmakordse ülevaatuse läbimise määr vanuse järgi
| Vanus ülevaatuse ajal | Läbimise määr | Ühendkuningriigi keskmine | Ülevaatused |
|---|---|---|---|
| 3 aastat | 96,2% (95,8–96,5) | 92,2% | 12 686 |
| 4–5 aastat | 93,5% (93,2–93,7) | 91,0% | 35 292 |
| 6–8 aastat | 89,0% (88,8–89,2) | 86,4% | 106 720 |
| 9–12 aastat | 86,0% (85,5–86,6) | 77,9% | 16 406 |
Mida tehnoülevaatusel leitakse
| Valdkond | See mudel | Ühendkuningriigi keskmine, sama vanad autod |
|---|---|---|
| Rehvid | 30,0% | 27,1% |
| Pidurid | 21,0% | 19,7% |
| Vedrustus | 9,9% | 11,7% |
| Nähtavus (klaasid, peeglid, klaasipuhastid) | 6,9% | 6,6% |
| Tuled ja elektrisüsteem | 6,3% | 8,2% |
| Kere, šassii ja konstruktsioon | 3,5% | 2,8% |
Iga auto aasta esimese tehnoülevaatuse tulemused perioodil 2022–2024, mis põhinevad DVSA anonüümitud testiandmetel; näidatud on ainult need vanuserühmad, kus tehti vähemalt 500 testi. Sulgudes olev arv on 95% usaldusvahemik; roheline või punane tähendab, et tulemus on selgelt Ühendkuningriigi keskmisest kõrgem või madalam. Teine tabel näitab, kui sageli märgiti igas valdkonnas üles puudus või soovitus, võrreldes sama vanade autode Ühendkuningriigi keskmisega. DVSA anonüümitud MOT-ülevaatused (Open Government Licence)
Citroën C1 II: kõik 37 versiooni
Näita kõiki 37 versioone
Euroopa Liit 13 versiooni
Euroopa Keskkonnaameti andmetel EL-is (lisaks Norras ja Islandil) registreeritud uued autod. Andmed NEDC katsemenetluse kohta kuni 2020. aastani ja WLTP kohta alates 2021. aastast; versioonid on rühmitatud mootori ja võimsuse ning registreerimiste arvu järgi.
| Aastad ja versioon | Mootor | Võimsus | Kütus | Kütusekulu (keskmine) | CO₂ | EL-i registreerimised |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2022 | 1,0 L | 53 kW (72 hj) | Bensiin | 4,7 L / 100 km WLTP | 109–110 g/km | 65 603 |
| 2019–2020 | 1,0 L | 53 kW (72 hj) | Bensiin | – | 86–90 g/km | 176 755 |
| 2015–2019 | 1,2 L | – | Bensiin | – | 99 g/km | 45 208 |
| 2014–2019 | 1,2 L | 60 kW (82 hj) | Bensiin | – | 99 g/km | 82 825 |
| 2014–2019 | 1,0 L | 51 kW (69 hj) | Bensiin | – | 94–95 g/km | 303 351 |
| 2018 | 1,0 L | 53 kW (72 hj) | Bensiin | 1,4 kWh / 100 km NEDC | 92 g/km | 54 082 |
| 2018 | Elektrimootor | – | Elekter | – | 0 g/km | 10 |
| 2017 | 1,0 L | 77 kW (105 hj) | Bensiin | – | 95 g/km | 602 |
| 2017 | 1,2 L | 90 kW (122 hj) | Bensiin | – | 99 g/km | 52 |
| 2015 | 1,0 L | 51 kW (69 hj) | Hübriid | – | 92 g/km | 6074 |
| 2015 | 1,2 L | 60 kW (82 hj) | Hübriid | – | 99 g/km | 272 |
| 2014–2015 | 1,0 L | 50 kW (68 hj) | Bensiin | – | 100–101 g/km | 63 594 |
| 2014 | – | – | Bensiin | – | 102 g/km | 80 |
Ühendkuningriik 13 versiooni
Ühendkuningriigis müügil olevad uued autod sõidukite sertifitseerimisagentuurilt (Vehicle Certification Agency). NEDC andmed kuni 2018. aastani ja WLTP andmed pärast seda; aastad tähistavad versiooni ilmumise aastaid.
| Aastad ja versioon | Mootor | Võimsus | Kütus | Käigukast | Kütusekulu (keskmine) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020–20231.0L S&S 5-speed manual | 1,0 L | 53 kW (72 hj) | Bensiin | 5-käiguline manuaal | 5,2–5,7 L / 100 km WLTP | 109–117 g/km |
| 2019VTi 72 ETG | 1,0 L | 53 kW (72 hj) | Bensiin | 5-käiguline automaat | 5,5 L / 100 km WLTP | – |
| 2019VTi 72 manual | 1,0 L | 53 kW (72 hj) | Bensiin | 5-käiguline manuaal | 4,9–5,3 L / 100 km WLTP | – |
| 2015–2018VTi 68 | 1,0 L | – | Bensiin | 5-käiguline manuaal | 4,1 L / 100 km NEDC | 95 g/km |
| 2018VTi 72 ETG | 1,0 L | – | Bensiin | 5-käiguline robotkäigukast | 4,2 L / 100 km NEDC | 95 g/km |
| 2018VTi 72 | 1,0 L | – | Bensiin | 5-käiguline manuaal | 4,1 L / 100 km NEDC | 93 g/km |
| 2015–2018PureTech 82 | 1,2 L | – | Bensiin | 5-käiguline manuaal | 4,3 L / 100 km NEDC | 99 g/km |
| 2015–2017VTi 68 ETG | 1,0 L | – | Bensiin | 5-käiguline robotkäigukast | 4,2 L / 100 km NEDC | 97 g/km |
| 2015–2016VTi 68 S&S | 1,0 L | – | Bensiin | 5-käiguline manuaal | 3,8 L / 100 km NEDC | 88 g/km |
| 2014e-VTi 68 Airdream | 1,0 L | – | Bensiin | Manuaal | 3,8 L / 100 km NEDC | 88 g/km |
| 2014VTi 68 | 1,0 L | – | Bensiin | Manuaal | 4,1 L / 100 km NEDC | 95 g/km |
| 2014VTi 68 ETG | 1,0 L | – | Bensiin | Automaat | 4,2 L / 100 km NEDC | 97 g/km |
| 2014VTi 82 | 1,2 L | – | Bensiin | Manuaal | 4,3 L / 100 km NEDC | 99 g/km |
Prantsusmaa 11 versiooni
Prantsusmaal müügil olevad uued autod ADEME automärgistuselt. NEDC andmed kuni 2015. aastani, WLTP andmed praeguses kataloogis.
| Aastad ja versioon | Mootor | Võimsus | Kütus | Käigukast | Kütusekulu (keskmine) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015Nouvelle C1 3P e-Vti (68ch) BVM5 · Nouvelle C1 5P e-Vti (68ch) BVM5 | – | 51 kW (69 hj) | Bensiin | 5-käiguline manuaal | 3,8 L / 100 km NEDC | 88 g/km |
| 2015Nouvelle C1 3P Vti (68ch) BVM5 · Nouvelle C1 5P Vti (68ch) BVM5 | – | 51 kW (69 hj) | Bensiin | 5-käiguline manuaal | 4,1 L / 100 km NEDC | 95 g/km |
| 2015Nouvelle C1 3P Vti (68ch) ETG5 · Nouvelle C1 5P Vti (68ch) ETG5 · Nouvelle C1 3P découvrable Vti (68ch) ETG5 ja 1 muu varustustase | – | 51 kW (69 hj) | Bensiin | 5-käiguline automaat | 4,2 L / 100 km NEDC | 97 g/km |
| 2015Nouvelle C1 3P découvrable Vti (68ch) BVM5 · Nouvelle C1 5P découvrable Vti (68ch) BVM5 | – | 51 kW (69 hj) | Bensiin | 5-käiguline manuaal | 4,1 L / 100 km NEDC | 95 g/km |
| 2015nouvelle C1 3P Vti (82ch) BVM5 · nouvelle C1 5P Vti (82ch) BVM5 · nouvelle C1 3P découvrable Vti (82ch) BVM5 ja 1 muu varustustase | – | 60 kW (82 hj) | Bensiin | 5-käiguline manuaal | 4,3 L / 100 km NEDC | 99 g/km |
| 2014C1 3P 1.0i BMP | – | 50 kW (68 hj) | Bensiin | 5-käiguline automaat | 4,5 L / 100 km NEDC | 104 g/km |
| 2014C1 3P 1.0i BVM | – | 50 kW (68 hj) | Bensiin | 5-käiguline manuaal | 4,3 L / 100 km NEDC | 99 g/km |
| 2014C1 3P 1.0i ETG | – | 50 kW (68 hj) | Bensiin | 5-käiguline manuaal | 4,4 L / 100 km NEDC | 102 g/km |
| 2014C1 5P 1.0i BMP | – | 50 kW (68 hj) | Bensiin | 5-käiguline automaat | 4,5 L / 100 km NEDC | 104 g/km |
| 2014C1 5P 1.0i BVM | – | 50 kW (68 hj) | Bensiin | 5-käiguline manuaal | 4,3 L / 100 km NEDC | 99 g/km |
| 2014C1 5P 1.0i ETG | – | 50 kW (68 hj) | Bensiin | 5-käiguline manuaal | 4,4 L / 100 km NEDC | 102 g/km |
Sarnased teiste markide mudelid
Ametlikud näitajad on mõõdetud standardsete katsemenetluste järgi ja turgude lõikes erinevad. Sinu kütusekulu sõltub sellest, kuidas, kus ja millistes tingimustes sa sõidad.