Dodge Dakota

Dodge Dakota
Foto: Elise240SX / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Ametlikud andmed loetlevad 80 Dodge Dakota (1987–2011) versiooni turgudel Ameerika Ühendriikides ja Kanadas. Iga turg avaldab oma näitajad, mida mõõdetakse oma katsemenetluse järgi.

Lühidalt

Aastad andmetes
1987–2011
Turuosad
Ameerika Ühendriigid, Kanada
Mootorid
2,5 L kuni 5,9 L
Kütused
Bensiin, Flex-fuel (E85)
Madalaim kütusekulu (Kanada)
10,7 l / 100 km (5-tsükkel)
Madalaim kütusekulu (Ameerika Ühendriigid)
11,2 l / 100 km (EPA)

Mis on Dodge Dakota?

Dodge Dakota on keskklassi pikap, millel on avatud veokast ja veoauto praktilisus, kuid täismõõdus veoautost kompaktsemad mõõtmed. Dodge’i mudelivalikus jäi see kompaktsete ja täismõõdus pikapite vahele ning oli müügil Ameerika Ühendriikides ja Kanadas.

Dakota põlvkonnad

Esimene põlvkond, koodiga N, oli tootmises aastatel 1987–1996. Teine põlvkond, AN, järgnes aastatel 1997–2004 ja tõi kaasa uue disaini. Kolmas põlvkond, ND, oli müügil aastatel 2005–2011, lõpetades Dakota kolme põlvkonna loo.

Mootorid ja kütusekulu

Ameerika Ühendriikides ja Kanadas oli Dakota mootorite töömaht 2,5–5,9 L. Olenevalt aastast ja versioonist oli saadaval bensiini- või E85 paindkütus.

Väikseim esitatud kombineeritud kütusekulu Ameerika Ühendriikides on EPA katsemeetodi järgi 10,7 L/100 km; parim kombineeritud näitaja on 22 MPG. Kanada väikseim esitatud näitaja on samuti 5-tsüklilise katse järgi 10,7 L/100 km. Katsemeetodid on erinevad, seega tasub tulemusi võrrelda iga turu piires.

Kus Dakotat müüdi?

Dakota oli müügil Ameerika Ühendriikides aastatel 1987–2011 ja Kanadas aastatel 1995–2011.

Küsimused ja vastused

Millal Dodge Dakotat müüdi?

Dakota oli müügil Ameerika Ühendriikides aastatel 1987–2011 ja Kanadas aastatel 1995–2011.

Mitu Dakota põlvkonda oli?

Kolm: esimene põlvkond oli tootmises aastatel 1987–1996, teine aastatel 1997–2004 ja kolmas aastatel 2005–2011.

Millised mootorid ja kütused olid saadaval?

Mootorite töömaht oli 2,5–5,9 L ning saadaval oli bensiini- ja E85 paindkütuseversioone.

Milline on Dakota parim kombineeritud kütusekulu näitaja?

Parim esitatud USA EPA kombineeritud näitaja on 22 MPG. Väikseim esitatud kütusekulu on nii USA EPA kui ka Kanada 5-tsükliliste andmete järgi 10,7 L/100 km.

Dakota first generation (1987–1996)

Dodge Dakota first generation
Foto: TKOIII / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Mudelikoodid: N · Müügil turgudel: Ameerika Ühendriigid ja Kanada · Allikad: en.wikipedia.org

Lühiülevaade: Pikkus 4679–5443 mm Tehnilised andmed, töökindlus ja kõik versioonid →

Näita kõiki 27 versioone

Dakota second generation (1997–2004)

Dodge Dakota second generation
Foto: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Mudelikoodid: AN · Müügil turgudel: Ameerika Ühendriigid ja Kanada · Allikad: en.wikipedia.org

Lühiülevaade: Pikkus 4973–5464 mm Tehnilised andmed, töökindlus ja kõik versioonid →

Näita kõiki 37 versioone

Dakota third generation (2005–2011)

Dodge Dakota third generation
Foto: Elise240SX / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Mudelikoodid: ND · Müügil turgudel: Ameerika Ühendriigid ja Kanada · Allikad: en.wikipedia.org

Lühiülevaade: Pikkus 5558 mm Tehnilised andmed, töökindlus ja kõik versioonid →

Näita kõiki 16 versioone

Ameerika Ühendriigid 11 versiooni

USA-s müüdud mudeliaastad EPA-lt ja energeetikaministeeriumilt (fueleconomy.gov). MPG EPA testil; liitrit 100 km kohta = 235,215 ÷ MPG.

Aastad ja versioonMootorKütusKäigukastVeoskeemKütusekulu (keskmine)CO₂
2010–20113,7 LBensiin4-käiguline automaatNelivedu15 MPG (15,7 L / 100 km) EPA368 g/km
2010–2011FFV4,7 LFlex-fuel (E85)5-käiguline automaatNelivedu15 MPG (15,7 L / 100 km) EPA368 g/km
2011FFV4,7 LFlex-fuel (E85)5-käiguline automaatTagavedu16 MPG (14,7 L / 100 km) EPA345 g/km
2008–2010GAS 330, CLKUP · GAS 330, CMODE · FFV4,7 LFlex-fuel (E85)5-käiguline automaatTagavedu15 MPG (15,7 L / 100 km) EPA368 g/km
2005–20093,7 LBensiin6-käiguline manuaalNelik- või täisvedu16 MPG (14,7 L / 100 km) EPA345 g/km
2005–20093,7 LBensiin6-käiguline manuaalTagavedu16–18 MPG (13,1–14,7 L / 100 km) EPA307–345 g/km
2008–2009GAS 330, CLKUP · GAS 330, CMODE4,7 LFlex-fuel (E85)5-käiguline automaatNelik- või täisvedu15 MPG (15,7 L / 100 km) EPA368 g/km
2005–2008CLKUP4,7 LBensiin5-käiguline automaatTagavedu15 MPG (15,7 L / 100 km) EPA368 g/km
2005–2008CLKUP4,7 LBensiin5-käiguline automaatNelik- või täisvedu15 MPG (15,7 L / 100 km) EPA368 g/km
2005–20074,7 LBensiin6-käiguline manuaalTagavedu15 MPG (15,7 L / 100 km) EPA368 g/km
2005–20074,7 LBensiin6-käiguline manuaalNelik- või täisvedu15 MPG (15,7 L / 100 km) EPA368 g/km

Kanada 5 versiooni

Kanadas müüdud mudeliaastad Kanada loodusvarade ministeeriumi kütusekulu hinnangute järgi (5 tsükli test).

Aastad ja versioonMootorKütusKäigukastKütusekulu (keskmine)CO₂
2005–2011Pickup truck: Standard3,7 LBensiin4-käiguline automaat14,0–15,5 L / 100 km 5-tsükkel322–357 g/km
2005–2011Pickup truck: Standard4,7 LBensiin5-käiguline automaat14,8–15,8 L / 100 km 5-tsükkel340–363 g/km
2007–2011Pickup truck: Standard4,7 LFlex-fuel (E85)5-käiguline automaat20,5–23,1 L / 100 km 5-tsükkel328–370 g/km
2005–2009Pickup truck: Standard3,7 LBensiin6-käiguline manuaal13,4–14,6 L / 100 km 5-tsükkel308–336 g/km
2005–2006Pickup truck: Standard4,7 LBensiin6-käiguline manuaal15,4–15,5 L / 100 km 5-tsükkel354–357 g/km

Dodge Dakota tagasikutsumised

54 ametlikku ohutuse tagasikutsumist mudelile Dodge Dakota NHTSA-lt (Ameerika Ühendriigid), DVSA-lt (Ühendkuningriik) ja ELi Safety Gate’ist, uusimad eespool. Tagasikutsumisega seotud parandustööd on tootja esindustes tavaliselt tasuta.

  • Kõrvalistuja turvapadi võib avaneda valesti2009–2011
  • Kõrvalistuja turvapadja gaasigeneraatori laeng võib laguneda2007–2011
  • Kõrvalistuja turvapadja täitur võib rebeneda2004–2011
  • Kõrvalistuja turvapadja täitur võib plahvatada2010–2011
  • Kõrvalistuja turvapadja täitur võib plahvatada2009–2011

Vaata kõiki 54 tagasikutsumiskampaaniat

Sarnased teiste markide mudelid

Ametlikud näitajad on mõõdetud standardsete katsemenetluste järgi ja turgude lõikes erinevad. Sinu kütusekulu sõltub sellest, kuidas, kus ja millistes tingimustes sa sõidad.