Mazda 929

Mazda 929
Foto: Bull-Doser / Wikimedia Commons · Public domain

Ametlikud andmed loetlevad 6 Mazda 929 (1988–1995) versiooni turgudel Ameerika Ühendriikides ja Kanadas. Iga turg avaldab oma näitajad, mida mõõdetakse oma katsemenetluse järgi.

Lühidalt

Aastad andmetes
1988–1995
Turuosad
Ameerika Ühendriigid, Kanada
Mootorid
3,0 L
Kütused
Bensiin
Madalaim kütusekulu (Ameerika Ühendriigid)
12,4 l / 100 km (EPA)
Madalaim kütusekulu (Kanada)
13,1 l / 100 km (5-tsükkel)

Mis on Mazda 929?

Mazda 929 oli suur 4-ukseline sedaan ja Põhja-Ameerikas üks margi lipulaevadest. See pakkus Mazda pereautodele ruumikamat ja mugavusele keskendunud alternatiivi. Jaapanis müüdi sellega seotud sedaane teiste nimede all.

HC-põlvkonna sujuv ja vaoshoitud kerekuju rõhutas mugavust. Mazda pakkus selliseid mugavuslahendusi nagu istmesoojendus ja armatuurlaua õhuavad, mida sai küljelt küljele pöörata.

Põlvkonnad ja mootorid

929 HC-põlvkonda toodeti aastatel 1988–1995. USA ja Kanada andmetes on märgitud 3,0-liitrine bensiinimootor.

Kui ökonoomne on Mazda 929?

USA EPA kombineeritud näitaja on 19 MPG ehk 12,4 L/100 km. Kanada NRCan 5-tsükliline näitaja on 13,1 L/100 km. Tulemused põhinevad eri katsemenetlustel, seega on neid kõige parem hinnata oma turu piires.

Kus Mazda 929 müüdi?

USA andmed hõlmavad aastaid 1988–1995, Kanada näitaja käib aga 1995. aasta kohta. Põhja-Ameerikas kasutati 929 nime Mazda suure sedaani puhul.

Küsimused ja vastused

Millist põlvkonda Põhja-Ameerika Mazda 929 andmed hõlmavad?

HC-põlvkonda, mis on USA andmetes esindatud aastatel 1988–1995.

Milline mootor oli loetletud Mazda 929-l?

USA ja Kanada andmetes on 3,0-liitrine bensiinimootor.

Milline on ametlik USA kütusekulu?

EPA kombineeritud näitaja on 19 MPG ehk 12,4 L/100 km.

Miks erineb Kanada kütusekulu näitaja USA omast?

Kanada NRCan 5-tsükliline katsemenetlus erineb USA EPA katsest.

929 929 HC (1988–1995)

Mazda 929 929 HC
Foto: Bull-Doser / Wikimedia Commons · Public domain

Mudelikoodid: HC · Müügil turgudel: Ameerika Ühendriigid ja Kanada · Allikad: ipi.ba, en.wikipedia.org

Lühiülevaade: Pikkus 4690–4930 mm · Tühimass 1390 kg Tehnilised andmed, töökindlus ja kõik versioonid →

Ameerika Ühendriigid 5 versiooni

USA-s müüdud mudeliaastad EPA-lt ja energeetikaministeeriumilt (fueleconomy.gov). MPG EPA testil; liitrit 100 km kohta = 235,215 ÷ MPG.

Aastad ja versioonMootorKütusKäigukastVeoskeemKütusekulu (keskmine)CO₂
1992–1995(FFS), CLKUP · SOHC V-6 (FFS), CLKUP3,0 LBensiin4-käiguline automaatTagavedu19 MPG (12,4 L / 100 km) EPA291 g/km
1990–1991JEE (FFS), 2MODE CLKUP3,0 LBensiin4-käiguline automaatTagavedu18 MPG (13,1 L / 100 km) EPA307 g/km
1990–1991JED (FFS), 2MODE CLKUP3,0 LBensiin4-käiguline automaatTagavedu18 MPG (13,1 L / 100 km) EPA307 g/km
1988–1989(FFS), 2MODE · (FFS), 2MODE CLKUP3,0 LBensiin4-käiguline automaatTagavedu19 MPG (12,4 L / 100 km) EPA291 g/km
1988–1989(FFS)3,0 LBensiin5-käiguline manuaalTagavedu18 MPG (13,1 L / 100 km) EPA307 g/km

Kanada 1 versioon

Kanadas müüdud mudeliaastad Kanada loodusvarade ministeeriumi kütusekulu hinnangute järgi (5 tsükli test).

Aastad ja versioonMootorKütusKäigukastKütusekulu (keskmine)CO₂
1995Mid-size3,0 LBensiin4-käiguline automaat13,1 L / 100 km 5-tsükkel301 g/km

Mazda 929 tagasikutsumised

3 ametlikku ohutuse tagasikutsumist mudelile Mazda 929 NHTSA-lt (Ameerika Ühendriigid), DVSA-lt (Ühendkuningriik) ja ELi Safety Gate’ist, uusimad eespool. Tagasikutsumisega seotud parandustööd on tootja esindustes tavaliselt tasuta.

  • Süütelüliti võib üle kuumeneda1993–1995
  • Esiistme pandlalukusti nupud võivad puruneda1988–1991
  • Esiukse käepide võib ukse luku vabastada1988–1989

Vaata kõiki 3 tagasikutsumiskampaaniat

Sarnased teiste markide mudelid

Ametlikud näitajad on mõõdetud standardsete katsemenetluste järgi ja turgude lõikes erinevad. Sinu kütusekulu sõltub sellest, kuidas, kus ja millistes tingimustes sa sõidad.