Ametlikud andmed loetlevad 46 BMW M4 (2014–2027) versiooni turgudel Euroopa Liidus, Ühendkuningriigis, Prantsusmaal, Ameerika Ühendriikides ja Kanadas. Iga turg avaldab oma näitajad, mida mõõdetakse oma katsemenetluse järgi.
Lühidalt
Aastad andmetes
2014–2027
Turuosad
Euroopa Liit, Ühendkuningriik, Prantsusmaa, Ameerika Ühendriigid, Kanada
Mootorid
3,0 L kuni 3,0 L
Võimsus
317 kW (431 hj) kuni 497 kW (676 hj)
Kütused
Bensiin
Madalaim kütusekulu (Ühendkuningriik)
8,3 l / 100 km (NEDC)
Madalaim kütusekulu (Prantsusmaa)
8,8 l / 100 km (NEDC)
Madalaim kütusekulu (Euroopa Liit)
9,9 l / 100 km (WLTP)
Uued registreerimised EL-is
80 299
Mis on BMW M4?
BMW M4 on BMW M-i, margi sportmudelite osakonna, suure jõudlusega kupee ja kabriolett. Mudel jätkab kunagist M3 2-ukselise auto rolli ning selle maanteesõiduks mõeldud disain lähtub BMW M-i motospordipärandist.
Esimese M4 põlvkonna kupee F82 ja kabriolett F83 olid tootmises 2014–2020. Kupee G82 ja kabriolett G83 põlvkond tuli turule 2021. aastal. BMW tõi M4 nime kasutusele 2014. aastal, kui M3 nimi jäi sedaanile ning kupee ja kabriolett said oma nime. Esimesel M4-l oli eelmise M3 kupee vabalthingava V8 asemel turboülelaaduriga kuuesilindriline rida- ehk reasmootor.
Mootorid ja võimsus
Turuandmetes olevatel M4 versioonidel on 3.0-liitrine bensiinimootor. ELi 2014–2025 andmetes jääb võimsus vahemikku 317 kW (431 PS) kuni 497 kW (676 PS). Prantsusmaa 2015–2026 andmetes jääb võimsus vahemikku 317 kW (431 PS) kuni 375 kW (510 PS). Ühendkuningriigi 2014–2026 andmetes on kirjas 390 kW (530 PS) versioon.
ELis oli 2015. aastal registreerimiste arvu poolest esikohal 317 kW (431 PS) versioon 11 135 registreerimisega. 2017. ja 2018. aastal oli esikohal 331 kW (450 PS) versioon.
Kui ökonoomne on BMW M4?
Ametlik kütusekulu erineb turuti ja katsemenetluse järgi. Väikseim avaldatud näitaja on Ühendkuningriigi NEDC testi järgi 8,3 L/100 km. Prantsusmaa NEDC näitaja on 8,8 L/100 km ja ELi WLTP näitaja 9,9 L/100 km. USA EPA näitaja on 11,8 L/100 km ning kombineeritud kütusekulu 20 MPG. Kanada 5-cycle näitaja on 11,6 L/100 km. Euroopa WLTP ja varasemad NEDC testid erinevad USA EPA testist ning Kanada 5-cycle katsemenetlusest.
Kus BMW M4 müüakse?
M4 on kirjas ELi EMP registreerimisandmetes aastate 2014–2025 kohta, Ühendkuningriigi VCA andmetes aastate 2014–2026 kohta, Prantsusmaa ADEME andmetes aastate 2015–2026 kohta, USA EPA andmetes aastate 2015–2027 kohta ja Kanada NRCan andmetes aastate 2015–2026 kohta. ELis registreeriti aastatel 2014–2025 kokku 80 299 autot. Kahe põlvkonna jooksul on M4 olnud saadaval kupee ja kabrioletina.
Küsimused ja vastused
Millist mootorit BMW M4 kasutab?
Nendes turuandmetes olevatel M4 versioonidel on 3.0-liitrine bensiinimootor.
Millal olid BMW M4 põlvkonnad tootmises?
F82/F83 põlvkond oli tootmises 2014–2020. G82/G83 põlvkond tuli turule 2021. aastal.
Kui suur on BMW M4 ametlik kütusekulu?
Väikseim avaldatud näitaja on Ühendkuningriigi NEDC testi järgi 8,3 L/100 km ja suurim USA EPA testi järgi 11,8 L/100 km. Kanada 5-cycle näitaja on 11,6 L/100 km.
Lühiülevaade: Pikkus 4670 mm · Tühimass 1512–1790 kg · Tippkiirus 250–280 km/h · Tehnoülevaatuse esmakordse läbimise määr vanuses 6–8 aastat: 88,4% (Ühendkuningriigi keskmine 86,4%) Tehnilised andmed, töökindlus ja kõik versioonid →
Lühiülevaade: Pikkus 4790–4800 mm · Tühimass 1700–1900 kg · Tippkiirus 250–302 km/h · Tehnoülevaatuse esmakordse läbimise määr vanuses 3 aastat: 92,4% (Ühendkuningriigi keskmine 92,2%) Tehnilised andmed, töökindlus ja kõik versioonid →
Näita kõiki 21 versioone
Euroopa Liit 10 versiooni
Euroopa Keskkonnaameti andmetel EL-is (lisaks Norras ja Islandil) registreeritud uued autod. Andmed NEDC katsemenetluse kohta kuni 2020. aastani ja WLTP kohta alates 2021. aastast; versioonid on rühmitatud mootori ja võimsuse ning registreerimiste arvu järgi.
Aastad ja versioon
Mootor
Võimsus
Kütus
Kütusekulu (keskmine)
CO₂
EL-i registreerimised
2024–2025
3,0 L
390 kW (530 hj)
Bensiin
10,1–10,2 L / 100 km WLTP
229–230 g/km
3587
2022–2025
3,0 L
405 kW (551 hj)
Bensiin
10,0–10,2 L / 100 km WLTP
225–232 g/km
780
2021–2025
3,0 L
375 kW (510 hj)
Bensiin
9,9–10,1 L / 100 km WLTP
221–230 g/km
12 479
2021–2025
3,0 L
353 kW (480 hj)
Bensiin
10,0–10,3 L / 100 km WLTP
228–237 g/km
326
2025
3,0 L
390 kW (530 hj)
Bensiin
–
236 g/km
17
2023
3,0 L
390 kW (530 hj)
Bensiin
–
–
19
2021–2023
3,0 L
405 kW (551 hj)
Bensiin
–
–
74
2021–2022
3,0 L
375 kW (510 hj)
Bensiin
–
–
32
2021
3,0 L
331 kW (450 hj)
Bensiin
9,9 L / 100 km WLTP
226 g/km
132
2021
3,0 L
317 kW (431 hj)
Bensiin
9,8 L / 100 km WLTP
228 g/km
10
Ühendkuningriik 3 versiooni
Ühendkuningriigis müügil olevad uued autod sõidukite sertifitseerimisagentuurilt (Vehicle Certification Agency). NEDC andmed kuni 2018. aastani ja WLTP andmed pärast seda; aastad tähistavad versiooni ilmumise aastaid.
Aastad ja versioon
Mootor
Võimsus
Kütus
Käigukast
Kütusekulu (keskmine)
CO₂
2025–2026M4 Competition Coupé with M xDrive
3,0 L
390 kW (530 hj)
Bensiin
8-käiguline automaat
10,0–10,1 L / 100 km WLTP
226–229 g/km
2025–2026M4 Competition Convertible with M xDrive
3,0 L
390 kW (530 hj)
Bensiin
8-käiguline automaat
10,2–10,3 L / 100 km WLTP
231–233 g/km
2026M4 Competition M xDrive Convertible
3,0 L
390 kW (530 hj)
Bensiin
8-käiguline automaat
10,2–10,3 L / 100 km WLTP
232–233 g/km
Prantsusmaa 3 versiooni
Prantsusmaal müügil olevad uued autod ADEME automärgistuselt. NEDC andmed kuni 2015. aastani, WLTP andmed praeguses kataloogis.
USA-s müüdud mudeliaastad EPA-lt ja energeetikaministeeriumilt (fueleconomy.gov). MPG EPA testil; liitrit 100 km kohta = 235,215 ÷ MPG.
Aastad ja versioon
Mootor
Kütus
Käigukast
Veoskeem
Kütusekulu (keskmine)
CO₂
2021–2027SIDI
3,0 L
Bensiin
6-käiguline manuaal
Tagavedu
19 MPG (12,4 L / 100 km) EPA
293 g/km
2021–2027SIDI
3,0 L
Bensiin
8-käiguline automaat
Tagavedu
18–19 MPG (12,4–13,1 L / 100 km) EPA
292–301 g/km
2022–2027SIDI
3,0 L
Bensiin
8-käiguline automaat
Nelikvedu
18 MPG (13,1 L / 100 km) EPA
293–301 g/km
Kanada 2 versiooni
Kanadas müüdud mudeliaastad Kanada loodusvarade ministeeriumi kütusekulu hinnangute järgi (5 tsükli test).
Aastad ja versioon
Mootor
Kütus
Käigukast
Kütusekulu (keskmine)
CO₂
2022–2026Subcompact
3,0 L
Bensiin
6-käiguline manuaal
12,6 L / 100 km 5-tsükkel
293 g/km
2022–2026Subcompact
3,0 L
Bensiin
8-käiguline automaat
12,6–12,9 L / 100 km 5-tsükkel
292–301 g/km
BMW M4 tagasikutsumised
22 ametlikku ohutuse tagasikutsumist mudelile BMW M4 NHTSA-lt (Ameerika Ühendriigid), DVSA-lt (Ühendkuningriik) ja ELi Safety Gate’ist, uusimad eespool. Tagasikutsumisega seotud parandustööd on tootja esindustes tavaliselt tasuta.
Turvapadja täitur võib puruneda2014–2017
Aku kaablid võivad olla valesti ühendatud2026
Juhi turvapadja täitur võib plahvatada2014
Peaturvapadja gaasigeneraator võib lekkida või puruneda2014–2015
Kere domeenikontrolleril võivad olla valed seadistused2022
Ametlikud näitajad on mõõdetud standardsete katsemenetluste järgi ja turgude lõikes erinevad. Sinu kütusekulu sõltub sellest, kuidas, kus ja millistes tingimustes sa sõidad.
