Ametlikud andmed loetlevad 23 BMW M6 (1989–2019) versiooni turgudel Euroopa Liidus, Prantsusmaal, Ameerika Ühendriikides ja Kanadas. Iga turg avaldab oma näitajad, mida mõõdetakse oma katsemenetluse järgi.
Lühidalt
Aastad andmetes
1989–2019
Turuosad
Euroopa Liit, Prantsusmaa, Ameerika Ühendriigid, Kanada
Mootorid
3,5 L kuni 5,0 L
Võimsus
412 kW (560 hj) kuni 441 kW (600 hj)
Kütused
Bensiin
Madalaim kütusekulu (Prantsusmaa)
9,9 l / 100 km (NEDC)
Madalaim kütusekulu (Kanada)
12,8 l / 100 km (5-tsükkel)
Madalaim kütusekulu (Ameerika Ühendriigid)
13,8 l / 100 km (EPA)
Uued registreerimised EL-is
7977
Mis on BMW M6?
BMW M6 oli BMW M-i suure jõudlusega versioon 6. seeria grand tourer’ist, mis oli mõeldud mugavaks pikamaasõiduks. M6 oli eri põlvkondades saadaval kupeena ning hiljem ka kabrioleti ja 4-ukselise Gran Coupéna.
M6 nime kandnud põlvkonnad olid E24 (1987–1989), E63/E64 (2005–2010) ja F12/F13/F06 (2012–2018). Pärast E24 mudelit tuli nimi E63 põlvkonnaga tagasi ning koos sellega V10 mootor. Viimases põlvkonnas asendus see mootor kahe turboülelaaduriga V8-ga ning mudelivalikusse lisandus 4-ukseline Gran Coupé.
Mootorid ja võimsus
ELi näitajad hõlmavad 4.4–5.0-liitriseid bensiinimootoreid võimsusega 412 kW (560 PS) kuni 441 kW (600 PS). 4.4-liitrise bensiinimootori ja 412 kW (560 PS) võimsusega versioon oli ELi registreerimisandmetes esikohal 2013., 2014. ja 2015. aastal. USA näitajad hõlmavad 3.5–5.0-liitriseid ning Kanada näitajad 4.4–5.0-liitriseid mootoreid.
Kui ökonoomne on BMW M6?
Prantsusmaa väikseim avaldatud bensiinikulu on NEDC testi järgi 9,9 L/100 km. USA väikseim avaldatud näitaja on EPA testi järgi 13,8 L/100 km ning parim kombineeritud kütusekulu 17 MPG. Kanada väikseim avaldatud näitaja on 5-cycle testi järgi 12,8 L/100 km. Katsemenetlused erinevad, mistõttu on tulemusi kõige mõistlikum võrrelda iga turu piires.
Kus M6 müüdi?
ELi registreerimisandmed hõlmavad aastaid 2010–2018 ja Prantsusmaa näitajad aastaid 2013–2014. USA EPA näitajad hõlmavad aastaid 1989–2019, Kanada omad aga 2007–2019. Oma põlvkondade jooksul tõi M6 BMW M-i jõudluse 6. seeria kupeesse, kabrioletti ja Gran Coupésse.
Küsimused ja vastused
Milliseid BMW M6 põlvkondi toodeti?
M6 põlvkonnad olid E24 (1987–1989), E63/E64 (2005–2010) ja F12/F13/F06 (2012–2018).
Millist mootorit kasutas hilisem M6?
Viimases põlvkonnas oli kahe turboülelaaduriga V8. ELi näitajate hulgas on 4.4-liitrine bensiiniversioon võimsusega 412 kW (560 PS).
Kui suur on M6 ametlik kütusekulu?
Väikseimad avaldatud näitajad on Prantsusmaa NEDC järgi 9,9 L/100 km, USA EPA järgi 13,8 L/100 km ja Kanada 5-cycle testi järgi 12,8 L/100 km.
Kas M6 oli saadaval ainult kupeena?
Ei. Hilisemad põlvkonnad olid saadaval ka kabrioleti ja 4-ukselise Gran Coupéna.
Lühiülevaade: Pikkus 4870 mm · Tühimass 1685–1905 kg · Tippkiirus 250–305 km/h · Tehnoülevaatuse esmakordse läbimise määr vanuses 13 aastat ja vanemad: 87,8% (Ühendkuningriigi keskmine 69,2%) Tehnilised andmed, töökindlus ja kõik versioonid →
Lühiülevaade: Pikkus 4900–5010 mm · Tühimass 1825–1955 kg · Tippkiirus 250–305 km/h · Tehnoülevaatuse esmakordse läbimise määr vanuses 6–8 aastat: 91,2% (Ühendkuningriigi keskmine 86,4%) Tehnilised andmed, töökindlus ja kõik versioonid →
Näita kõiki 16 versioone
Euroopa Liit 4 versiooni
Euroopa Keskkonnaameti andmetel EL-is (lisaks Norras ja Islandil) registreeritud uued autod. Andmed NEDC katsemenetluse kohta kuni 2020. aastani ja WLTP kohta alates 2021. aastast; versioonid on rühmitatud mootori ja võimsuse ning registreerimiste arvu järgi.
Aastad ja versioon
Mootor
Võimsus
Kütus
CO₂
EL-i registreerimised
2012–2018
4,4 L
412 kW (560 hj)
Bensiin
233–237 g/km
5360
2015–2018
4,4 L
441 kW (600 hj)
Bensiin
233–237 g/km
1366
2013–2016
4,4 L
423 kW (575 hj)
Bensiin
232–233 g/km
953
2013
4,4 L
–
Muu kütus
234 g/km
28
Prantsusmaa 3 versiooni
Prantsusmaal müügil olevad uued autod ADEME automärgistuselt. NEDC andmed kuni 2015. aastani, WLTP andmed praeguses kataloogis.
Aastad ja versioon
Mootor
Võimsus
Kütus
Käigukast
Kütusekulu (keskmine)
CO₂
2014M6 Cabriolet
–
412 kW (560 hj)
Bensiin
7-käiguline automaat
10,3 L / 100 km NEDC
239 g/km
2014M6 Coupé
–
412 kW (560 hj)
Bensiin
7-käiguline automaat
9,9 L / 100 km NEDC
232 g/km
2013–2014M6 Gran Coupe
–
412 kW (560 hj)
Bensiin
7-käiguline automaat
9,9 L / 100 km NEDC
232 g/km
Ameerika Ühendriigid 3 versiooni
USA-s müüdud mudeliaastad EPA-lt ja energeetikaministeeriumilt (fueleconomy.gov). MPG EPA testil; liitrit 100 km kohta = 235,215 ÷ MPG.
Aastad ja versioon
Mootor
Kütus
Käigukast
Veoskeem
Kütusekulu (keskmine)
CO₂
2013–2019SIDI
4,4 L
Bensiin
7-käiguline robotkäigukast
Tagavedu
16 MPG (14,7 L / 100 km) EPA
343–344 g/km
2013–2019SIDI
4,4 L
Bensiin
6-käiguline manuaal
Tagavedu
17 MPG (13,8 L / 100 km) EPA
321–324 g/km
2012SIDI
4,4 L
Bensiin
7-käiguline automaat
Tagavedu
16 MPG (14,7 L / 100 km) EPA
345 g/km
Kanada 6 versiooni
Kanadas müüdud mudeliaastad Kanada loodusvarade ministeeriumi kütusekulu hinnangute järgi (5 tsükli test).
Aastad ja versioon
Mootor
Kütus
Käigukast
Kütusekulu (keskmine)
CO₂
2018–2019Subcompact · Compact
4,4 L
Bensiin
7-käiguline robotkäigukast
14,7 L / 100 km 5-tsükkel
344 g/km
2014–2018Compact · Subcompact
4,4 L
Bensiin
6-käiguline manuaal
13,7–13,8 L / 100 km 5-tsükkel
317–324 g/km
2014–2017Compact · Subcompact
4,4 L
Bensiin
7-käiguline robotkäigukast
14,7 L / 100 km 5-tsükkel
338–344 g/km
2015Subcompact · Compact
4,4 L
Bensiin
6-käiguline manuaal
13,7 L / 100 km 5-tsükkel
315 g/km
2013Compact
4,4 L
Bensiin
7-käiguline robotkäigukast
12,8 L / 100 km 5-tsükkel
294 g/km
2013Compact
4,4 L
Bensiin
6-käiguline manuaal
13,7 L / 100 km 5-tsükkel
315 g/km
Versioonid väljaspool neid põlvkondi
Euroopa Liit 1 versioon
Euroopa Keskkonnaameti andmetel EL-is (lisaks Norras ja Islandil) registreeritud uued autod. Andmed NEDC katsemenetluse kohta kuni 2020. aastani ja WLTP kohta alates 2021. aastast; versioonid on rühmitatud mootori ja võimsuse ning registreerimiste arvu järgi.
Aastad ja versioon
Mootor
Võimsus
Kütus
CO₂
EL-i registreerimised
2011
5,0 L
373 kW (507 hj)
Bensiin
347 g/km
16
BMW M6 tagasikutsumised
8 ametlikku ohutuse tagasikutsumist mudelile BMW M6 NHTSA-lt (Ameerika Ühendriigid), DVSA-lt (Ühendkuningriik) ja ELi Safety Gate’ist, uusimad eespool. Tagasikutsumisega seotud parandustööd on tootja esindustes tavaliselt tasuta.
Kolmanda piduritule kinnitused võivad lahti tulla2013–2018
Kolmas pidurituli võib lahti tulla2014–2019
Juhi airbagi täitur võib eralduda2013
Istmesse paigaldatud külgturvapadi ei pruugi avaneda2017
Ametlikud näitajad on mõõdetud standardsete katsemenetluste järgi ja turgude lõikes erinevad. Sinu kütusekulu sõltub sellest, kuidas, kus ja millistes tingimustes sa sõidad.
