BMW M4 G82

BMW M4 G82
Foto: Alexander Migl / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

BMW M4 G82 (alates 2021): mõõtmed, massid, töökindlus ja selle 21 versiooni ametlikud näitajad turgudel Euroopa Liidus, Ühendkuningriigis, Prantsusmaal, Ameerika Ühendriikides ja Kanadas.

Mudelikoodid: G82, G83

Mõõtmed, massid ja mahutavus

Tehnilised andmedEuroopaPõhja-AmeerikaWikipedia
Mõõtmed
Pikkus4790–4800 mm RDW4790 mm TC4803 mm
Laius1890–1920 mm RDW1890 mm TC1887 mm
Kõrgus1390–1400 mm RDW1390 mm TC1391 mm
Teljevahe2860 mm RDW2850 mm TC2857 mm
Esirööbe1617–1629 mm ASTRA1580 mm TC–
Tagarööbe1605–1645 mm ASTRA1590 mm TC–
Massid ja pukseerimine
Tühimass1700–1900 kg RDW1700 kg TC1682 kg
Töökorras mass1800–2000 kg RDW––
Täismass2155–2345 kg RDW––
Istmed ja ruumikus
Istekohti4 RDW––
Uksi2 RDW––
Pakiruumi maht (EPA)–255–340 L EPA–
Salongi maht (EPA)–2379–2464 L EPA–
Jõudlus
Tippkiirus250–302 km/h RDW––
Pöördemoment550–650 Nm ASTRA––

Rehvimõõdud (alustades levinumatest): 275/35R19, 285/30R20, 255/35R19, 255/40R18, 275/40R18, 295/25R21, 285/35R19, 265/30R20

Vahemikud hõlmavad põlvkonna versioone ja keretüüpe; Euroopa ja Põhja-Ameerika versioonid võivad erineda. Allikad: RDW tüübikinnitused (Holland), Transport Canada sõidukite tehnilised andmed, Wikipedia, ASTRA tüübikinnitused (Šveits), USA EPA kütusekulu andmed, Traficomi tüübikinnitused (Soome). Wikipedia andmeid kasutatakse litsentsi CC BY-SA 4.0 alusel.

Töökindlus ja omanike teated

Ühendkuningriigi MOT: esmakordse ülevaatuse läbimise määr vanuse järgi

Vanus ülevaatuse ajalLäbimise määrÜhendkuningriigi keskmineÜlevaatused
3 aastat92,4% (90,4–94,0)92,2%845

Mida tehnoülevaatusel leitakse

ValdkondSee mudelÜhendkuningriigi keskmine, sama vanad autod
Rehvid17,9%20,5%
Nähtavus (klaasid, peeglid, klaasipuhastid)1,9%5,6%

Iga auto aasta esimese tehnoülevaatuse tulemused perioodil 2022–2024, mis põhinevad DVSA anonüümitud testiandmetel; näidatud on ainult need vanuserühmad, kus tehti vähemalt 500 testi. Sulgudes olev arv on 95% usaldusvahemik; roheline või punane tähendab, et tulemus on selgelt Ühendkuningriigi keskmisest kõrgem või madalam. Teine tabel näitab, kui sageli märgiti igas valdkonnas üles puudus või soovitus, võrreldes sama vanade autode Ühendkuningriigi keskmisega. DVSA anonüümitud MOT-ülevaatused (Open Government Licence)

Omanike kaebused NHTSA-le (USA)

4 kaebust mudeliaastate 2021–2024 kohta.

Kaebustest teatavad omanikud ja NHTSA neid ei kontrolli; kaebuste arvu ei korrigeerita müüdud autode arvu järgi, seega on populaarsemate mudelite kohta kaebusi rohkem. NHTSA omanike kaebused

BMW M4 G82: kõik 21 versiooni

Näita kõiki 21 versioone

Euroopa Liit 10 versiooni

Euroopa Keskkonnaameti andmetel EL-is (lisaks Norras ja Islandil) registreeritud uued autod. Andmed NEDC katsemenetluse kohta kuni 2020. aastani ja WLTP kohta alates 2021. aastast; versioonid on rühmitatud mootori ja võimsuse ning registreerimiste arvu järgi.

Aastad ja versioonMootorVõimsusKütusKütusekulu (keskmine)CO₂EL-i registreerimised
2024–20253,0 L390 kW (530 hj)Bensiin10,1–10,2 L / 100 km WLTP229–230 g/km3587
2022–20253,0 L405 kW (551 hj)Bensiin10,0–10,2 L / 100 km WLTP225–232 g/km780
2021–20253,0 L375 kW (510 hj)Bensiin9,9–10,1 L / 100 km WLTP221–230 g/km12 479
2021–20253,0 L353 kW (480 hj)Bensiin10,0–10,3 L / 100 km WLTP228–237 g/km326
20253,0 L390 kW (530 hj)Bensiin–236 g/km17
20233,0 L390 kW (530 hj)Bensiin––19
2021–20233,0 L405 kW (551 hj)Bensiin––74
2021–20223,0 L375 kW (510 hj)Bensiin––32
20213,0 L331 kW (450 hj)Bensiin9,9 L / 100 km WLTP226 g/km132
20213,0 L317 kW (431 hj)Bensiin9,8 L / 100 km WLTP228 g/km10

Ühendkuningriik 3 versiooni

Ühendkuningriigis müügil olevad uued autod sõidukite sertifitseerimisagentuurilt (Vehicle Certification Agency). NEDC andmed kuni 2018. aastani ja WLTP andmed pärast seda; aastad tähistavad versiooni ilmumise aastaid.

Aastad ja versioonMootorVõimsusKütusKäigukastKütusekulu (keskmine)CO₂
2025–2026M4 Competition Coupé with M xDrive3,0 L390 kW (530 hj)Bensiin8-käiguline automaat10,0–10,1 L / 100 km WLTP226–229 g/km
2025–2026M4 Competition Convertible with M xDrive3,0 L390 kW (530 hj)Bensiin8-käiguline automaat10,2–10,3 L / 100 km WLTP231–233 g/km
2026M4 Competition M xDrive Convertible3,0 L390 kW (530 hj)Bensiin8-käiguline automaat10,2–10,3 L / 100 km WLTP232–233 g/km

Prantsusmaa 3 versiooni

Prantsusmaal müügil olevad uued autod ADEME automärgistuselt. NEDC andmed kuni 2015. aastani, WLTP andmed praeguses kataloogis.

Aastad ja versioonMootorVõimsusKütusKäigukastKütusekulu (keskmine)CO₂
2026M4 Competition M xDrive Cabriolet3,0 L375 kW (510 hj)Bensiin8-käiguline automaat9,9 L / 100 km WLTP226 g/km
2026M4 Competition Coupé3,0 L375 kW (510 hj)Bensiin8-käiguline automaat9,6 L / 100 km WLTP219 g/km
2026M4 Competition M xDrive Coupé3,0 L375 kW (510 hj)Bensiin8-käiguline automaat9,9 L / 100 km WLTP226 g/km

Ameerika Ühendriigid 3 versiooni

USA-s müüdud mudeliaastad EPA-lt ja energeetikaministeeriumilt (fueleconomy.gov). MPG EPA testil; liitrit 100 km kohta = 235,215 ÷ MPG.

Aastad ja versioonMootorKütusKäigukastVeoskeemKütusekulu (keskmine)CO₂
2021–2027SIDI3,0 LBensiin6-käiguline manuaalTagavedu19 MPG (12,4 L / 100 km) EPA293 g/km
2021–2027SIDI3,0 LBensiin8-käiguline automaatTagavedu18–19 MPG (12,4–13,1 L / 100 km) EPA292–301 g/km
2022–2027SIDI3,0 LBensiin8-käiguline automaatNelikvedu18 MPG (13,1 L / 100 km) EPA293–301 g/km

Kanada 2 versiooni

Kanadas müüdud mudeliaastad Kanada loodusvarade ministeeriumi kütusekulu hinnangute järgi (5 tsükli test).

Aastad ja versioonMootorKütusKäigukastKütusekulu (keskmine)CO₂
2022–2026Subcompact3,0 LBensiin6-käiguline manuaal12,6 L / 100 km 5-tsükkel293 g/km
2022–2026Subcompact3,0 LBensiin8-käiguline automaat12,6–12,9 L / 100 km 5-tsükkel292–301 g/km

Sarnased teiste markide mudelid

Ametlikud näitajad on mõõdetud standardsete katsemenetluste järgi ja turgude lõikes erinevad. Sinu kütusekulu sõltub sellest, kuidas, kus ja millistes tingimustes sa sõidad.