Ametlikud andmed loetlevad 107 Audi R8 (2008–2025) versiooni turgudel Euroopa Liidus, Ühendkuningriigis, Prantsusmaal, Ameerika Ühendriikides ja Kanadas. Iga turg avaldab oma näitajad, mida mõõdetakse oma katsemenetluse järgi.
Lühidalt
Aastad andmetes
2008–2025
Turuosad
Euroopa Liit, Ühendkuningriik, Prantsusmaa, Ameerika Ühendriigid, Kanada
Mootorid
4,2 L kuni 5,2 L
Võimsus
309 kW (420 hj) kuni 456 kW (620 hj)
Kütused
Bensiin, Elekter, Diisel
Madalaim kütusekulu (Ühendkuningriik)
11,4 l / 100 km (NEDC)
Madalaim kütusekulu (Prantsusmaa)
12,4 l / 100 km (NEDC)
Madalaim kütusekulu (Euroopa Liit)
13,1 l / 100 km (WLTP)
Uued registreerimised EL-is
25 418
Mis on Audi R8?
R8 on keskmootoriga sportauto, mille mootor asub sõitjateruumi taga. See tõi margi maanteeautod lähemale Audi mootorispordipärandile ning oli saadaval quattro nelikveoga. Esimese põlvkonna Type 42 tootmine kestis aastatel 2008–2015, teine põlvkond Type 4S järgnes aastatel 2016–2024. Hilisema mudeli disain oli teravam ning quattro-versioonide kõrvale lisandus tagaveoline RWS.
Mootorid ja võimsus
Ühendkuningriigi, USA ja Kanada R8 andmetes on kirjas 4.2–5.2-liitrised bensiinimootorid. EL-i andmetes on kütuseliike rohkem, kuid auto ajalugu määravad bensiinimootoriga V8- ja V10-versioonid. EL-i versioonide võimsus jääb vahemikku 316 kW (430 PS) kuni 456 kW (620 PS), Ühendkuningriigi versioonidel 309 kW (420 PS) kuni 449 kW (610 PS) ning Prantsusmaa andmetes 316 kW (430 PS) kuni 419 kW (570 PS). Esimesel Type 42-l oli keskele paigutatud V8-mootor, hiljem lisandus Type 4S-ile tagaveoline RWS-versioon.
Kui säästlik on Audi R8?
Väikseim loetletud kütusekulu on EL-i andmetes 13,1 L/100 km, Ühendkuningriigi andmetes 11,4 L/100 km ja Prantsusmaa andmetes 12,4 L/100 km. USA EPA kombineeritud näit on 18 MPG, mis vastab 13,1 L/100 km-le. Kanada väikseim loetletud tulemus on NRCan 5-tsüklilise katse järgi 13,1 L/100 km. Näidud pärinevad eri katseprotseduuridest: Euroopas kasutatakse WLTP-d või vanemat NEDC-d, USA-s EPA-katset ja Kanadas 5-tsüklilist katset.
Kus R8-t müüdi?
R8 on EL-i registreerimisandmetes esindatud aastatel 2010–2025 ning neid registreeriti 25 418. Ühendkuningriigi andmed hõlmavad aastaid 2008–2018, USA ja Kanada andmed aga 2008–2023. Prantsusmaa andmed hõlmavad aastaid 2012–2015. Enim registreeritud EL-i versioonide hulgas on mõlema põlvkonna 5.2-liitrise bensiinimootoriga mudelid.
Küsimused ja vastused
Mitu R8 põlvkonda toodeti?
Esimese põlvkonna Type 42 tootmine kestis aastatel 2008–2015. Teise põlvkonna Type 4S tootmine kestis aastatel 2016–2024.
Kas Audi R8 oli saadaval V8-mootoriga?
Jah. Esimese põlvkonna autol oli keskele paigutatud V8-mootor ja hilisematel R8 mudelitel kasutati ka 5.2-liitriseid mootoreid.
Milline on R8 väikseim loetletud kütusekulu?
Väikseim loetletud näit on Ühendkuningriigi NEDC-andmete järgi 11,4 L/100 km. Teised turud kasutavad erinevaid katseprotseduure, sealhulgas WLTP-d, EPA-katset ja Kanada 5-tsüklilist katset.
Lühiülevaade: Pikkus 4430 mm · Tühimass 1535–1720 kg · Tippkiirus 301–317 km/h · Tehnoülevaatuse esmakordse läbimise määr vanuses 13 aastat ja vanemad: 89,8% (Ühendkuningriigi keskmine 69,2%) Tehnilised andmed, töökindlus ja kõik versioonid →
Lühiülevaade: Pikkus 4430 mm · Tühimass 1530–1695 kg · Tippkiirus 318–331 km/h · Tehnoülevaatuse esmakordse läbimise määr vanuses 6–8 aastat: 94,5% (Ühendkuningriigi keskmine 86,4%) Tehnilised andmed, töökindlus ja kõik versioonid →
Näita kõiki 18 versioone
Euroopa Liit 9 versiooni
Euroopa Keskkonnaameti andmetel EL-is (lisaks Norras ja Islandil) registreeritud uued autod. Andmed NEDC katsemenetluse kohta kuni 2020. aastani ja WLTP kohta alates 2021. aastast; versioonid on rühmitatud mootori ja võimsuse ning registreerimiste arvu järgi.
Aastad ja versioon
Mootor
Võimsus
Kütus
Kütusekulu (keskmine)
CO₂
EL-i registreerimised
2021–2025
5,2 L
456 kW (620 hj)
Bensiin
13,4–13,9 L / 100 km WLTP
305–317 g/km
1578
2021–2025
5,2 L
419 kW (570 hj)
Bensiin
13,1–13,5 L / 100 km WLTP
297–308 g/km
752
2021–2022
5,2 L
397 kW (540 hj)
Bensiin
13,3 L / 100 km WLTP
301–303 g/km
443
2019–2020
5,2 L
456 kW (620 hj)
Bensiin
–
300 g/km
2703
2016–2020
5,2 L
397 kW (540 hj)
Bensiin
–
277–298 g/km
3252
2019–2020
5,2 L
419 kW (570 hj)
Bensiin
–
296–298 g/km
233
2016–2019
5,2 L
449 kW (610 hj)
Bensiin
–
288–296 g/km
4538
2016
5,2 L
386 kW (525 hj)
Bensiin
–
334 g/km
32
2016
Elektrimootor
100 kW (136 hj)
Elekter
21,4 kWh / 100 km NEDC
0 g/km
14
Ühendkuningriik 6 versiooni
Ühendkuningriigis müügil olevad uued autod sõidukite sertifitseerimisagentuurilt (Vehicle Certification Agency). NEDC andmed kuni 2018. aastani ja WLTP andmed pärast seda; aastad tähistavad versiooni ilmumise aastaid.
Aastad ja versioon
Mootor
Võimsus
Kütus
Käigukast
Kütusekulu (keskmine)
CO₂
2018R8 V10 5.2 FSI quattro 540 PS 7speed S-tronic
5,2 L
397 kW (540 hj)
Bensiin
–
12,6–12,8 L / 100 km NEDC
287–290 g/km
2018RWS 5.2 FSI V10 540PS 7speed S-tronic
5,2 L
397 kW (540 hj)
Bensiin
7-käiguline automaat
12,4–12,6 L / 100 km NEDC
283–286 g/km
2018R8 V10 Plus 5.2 FSI quattro 610 PS 7speed S-tronic
2016–20175.2 V10 Plus 610 PS · R8 V10 Plus 5.2 FSI 610PS 7speed S-tronic
5,2 L
449 kW (610 hj)
Bensiin
–
12,3 L / 100 km NEDC
287 g/km
Ameerika Ühendriigid 2 versiooni
USA-s müüdud mudeliaastad EPA-lt ja energeetikaministeeriumilt (fueleconomy.gov). MPG EPA testil; liitrit 100 km kohta = 235,215 ÷ MPG.
Aastad ja versioon
Mootor
Kütus
Käigukast
Veoskeem
Kütusekulu (keskmine)
CO₂
2017–2023SIDI & PFI
5,2 L
Bensiin
7-käiguline robotkäigukast
Nelikvedu
15–17 MPG (13,8–15,7 L / 100 km) EPA
322–360 g/km
2018–2023SIDI & PFI
5,2 L
Bensiin
7-käiguline robotkäigukast
Tagavedu
17–18 MPG (13,1–13,8 L / 100 km) EPA
309–328 g/km
Kanada 1 versioon
Kanadas müüdud mudeliaastad Kanada loodusvarade ministeeriumi kütusekulu hinnangute järgi (5 tsükli test).
Aastad ja versioon
Mootor
Kütus
Käigukast
Kütusekulu (keskmine)
CO₂
2017–2023Two-seater
5,2 L
Bensiin
7-käiguline robotkäigukast
13,1–15,5 L / 100 km 5-tsükkel
304–361 g/km
Audi R8 tagasikutsumised
11 ametlikku ohutuse tagasikutsumist mudelile Audi R8 NHTSA-lt (Ameerika Ühendriigid), DVSA-lt (Ühendkuningriik) ja ELi Safety Gate’ist, uusimad eespool. Tagasikutsumisega seotud parandustööd on tootja esindustes tavaliselt tasuta.
Juhi turvapadja täitur võib puruneda2014–2017
Eesmise turvapadja gaasigeneraatori korpus võib puruneda2016
Kaassõitja turvapadja gaasigeneraator võib puruneda
Eesmine kaassõitja turvapadi võib plahvatada või valesti rakenduda2016
Ametlikud näitajad on mõõdetud standardsete katsemenetluste järgi ja turgude lõikes erinevad. Sinu kütusekulu sõltub sellest, kuidas, kus ja millistes tingimustes sa sõidad.
