Mida see tähendab
ECM tuvastab kliimaseadme kompressori juhtploki sisemise temperatuurianduri B vahemiku-/jõudlusvea. Näitu ei saa juhtimiseks usaldusväärselt kasutada.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi
Kuidas see töötab
Sisemine temperatuuriandur B jälgib temperatuuri kliimaseadme kompressori juhtploki sees. ECM kontrollib, kas näit käitub oodatud vahemikus; see kood salvestatakse, kui anduri B väärtus on töötingimuste jaoks ebausutav, isegi kui vooluringis pole lihtsalt katkestust või lühist.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Anduri karakteristik on nihkunud
- Anduri kinnitus on paigast ära
- Anduri element on vananenud üle kalibreerimisvahemiku
Sümptomid
- Mootorituli võib põleda
- Kliimaseade võib olla piiratud või välja lülitatud
Kuidas seda diagnoosida
- Kasuta skaneerimistööriista freeze-frame'i andmete salvestamiseks ja võrdle anduri B kuvatavat temperatuuri kompressori töö ning muude saadaolevate temperatuurinäitudega.
- Kontrolli reaalajas andmeid külmkäivitusest ja kliimaseadme töö ajal anduri B väärtuse suhtes, mis reageerib liiga aeglaselt, triivib või ei vasta tingimustele usutavalt.
- Kontrolli kompressori juhtploki ja anduri B paigalduspiirkonda nihkumise, halva kontakti või märkide suhtes, et andur ei ole paigaldatud ettenähtud viisil.
- Kontrolli anduri B pistikut ja juhtmestikku kahjustuste või korrosiooni suhtes, mis võivad näitu muuta ilma selget katkestust või lühist tekitamata.
- Kui paigaldus ja juhtmestik on korras, testi anduri B temperatuurireaktsiooni tootja spetsifikatsiooni alusel.
Levinumad lahendused
- Paiguta või kinnita andur B uuesti, kui see on ettenähtud paigaldusasendist nihkunud.
- Puhasta või paranda halb anduri B pistikukontakt.
- Paranda anduri B näitu mõjutav kahjustatud juhtmestik.
- Vaheta andur B välja, kui selle reaktsioon on triivinud tootja spetsifikatsioonist väljapoole.
Kas võin sõitu jätkata?
Kompressori juhtploki kaitsmiseks võidakse kliimaseadme tööd vähendada või see välja lülitada. Üldiselt saad sõita, kui sõiduk muidu töötab normaalselt, kuid peatu, kui ilmub ülekuumenemise hoiatus või muu hübriidsüsteemi rike.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.