Mida see tähendab
ECM tuvastab vooluahela rikke vahevõlli valiku täiturmehhanismi asendianduril. Näitu ei saa juhtimiseks usaldusväärselt kasutada.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi
Kuidas see töötab
Vahevõlli valiku täiturmehhanism liigutab käigukasti vahevõlli nõutavasse asendisse ning selle asendiandur teatab sellest asendist juhtmoodulile. See kood salvestatakse, kui anduriahelas on rike, mis ei lase moodulil sellel tagasisidel tugineda, ilma et see tuvastaks konkreetset madalat, kõrget või katkendlikku seisundit.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Andur on rikkis
- Juhtmestiku või pistiku viga
Sümptomid
- Mootorituli või käigukasti hoiatustuli
- Viivitusega või ebaõnnestunud käiguvahetused
- Käigukast võib jääda ühele käigule või lülituda avariirežiimi
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta külmutatud kaadri andmed ja võrdle käiguvaliku ajal vahevõlli aktuaatori reaalajas asendit soovitud asendiga.
- Kontrolli vahevõlli valiku andurit, selle pistikut ja läheduses olevat juhtmekimpu kahjustuste, saastumise, korrosiooni või lõtvuse suhtes.
- Kontrolli anduri toidet, maandust ja signaali pidevust, kasutades elektriskeemi ja tootja spetsifikatsiooni.
- Testi anduri väljundit täiturmehhanismi liikumisel läbi selle asendite, otsides puuduvat või ebaloogilist signaali.
- Kui ahelatestid on korras, testi anduri ja täiturmehhanismi koostu tootja ettekirjutuse järgi ning vaheta vigane komponent välja.
Levinumad lahendused
- Kinnita või puhasta lahtine või saastunud anduri pistik.
- Paranda kahjustatud juhtmestik või halvad ahela ühendused.
- Vaheta välja rikkis vahevõlli valiku asendiandur.
- Kustuta veakood ja kinnita aktuaatori asendi tagasiside käiguvalikul.
Kas võin sõitu jätkata?
Kui käiguvahetused viibivad, ebaõnnestuvad või käigukast jääb ühele käigule, väldi sõitmist liikluses või teedel, kus vajad usaldusväärset kiirendust. Korralda kiire diagnostika; jätkuv töötamine ebausaldusväärse vahevõlli tagasisidega võib jätta käigukasti piiratud talitlusrežiimi.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.