Mida see tähendab
ECM tuvastab vahevõlli valiku täiturmehhanismi asendianduri tööpiirkonna või talitluse rikke. Anduri näitu ei saa juhtimiseks usaldusväärselt kasutada.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi
Kuidas see töötab
Vahevõlli valiku täiturmehhanismi asendiandur ütleb juhtmoodulile, kuhu täiturmehhanism on käigukasti vahevõlli paigutanud. See kood salvestatakse, kui raporteeritud asend on väljaspool oodatud vahemikku või ei muutu ootuspäraselt, isegi kui ahel ei anna lihtsalt madalat või kõrget näitu; selle mittevastavuse võivad põhjustada anduri triiv või paigastnihkunud kinnitus.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Anduri tunnusjoon on nihkunud
- Anduri kinnitus on paigast nihkunud
- Andurielement on kulunud nii, et selle näit jääb kalibreerimisvahemikust välja
Sümptomid
- Mootorituli või käigukasti hoiatustuli
- Viivitusega või ebaõnnestunud käiguvahetused
- Käigukast võib jääda ühele käigule või lülituda avariirežiimi
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta külmutatud kaadri andmed ja võrdle käiguvalikute lõikes vahevõlli reaalajas asendit soovitud asendiga.
- Kontrolli anduri kinnitust ja joondust liikumise, kahjustuste või märkide suhtes, et see on ettenähtud asendist nihkunud.
- Kontrolli anduri pistikut, juhtmestikku, toidet ja maandust rikete suhtes, mis võiksid näitu moonutada.
- Jälgi anduri väljundit täiturmehhanismi töövahemikus ja võrdle seda tootja spetsifikatsiooniga sujuva ja usaldusväärse muudatuse leidmiseks.
- Kui ahel on korras, kuid näidud jäävad vahemikust välja, testi anduri ja aktuaatori joondust ning vaheta andur välja, kui see on spetsifikatsioonist välja triivinud.
Levinumad lahendused
- Korrigeeri paigast nihkunud anduri kinnitust või joondust vastavalt tootja protseduurile.
- Paranda lahtine, korrodeerunud või kahjustatud anduri ühendus.
- Vaheta välja andur, mille väljund on tootja spetsifikatsioonist välja triivinud.
- Kustuta veakood ja kontrolli asendi tagasisidet käiguvalikute lõikes.
Kas võin sõitu jätkata?
Väldi tavapärast sõitmist, kui käiguvahetused viibivad või käigukast jääb ühele käigule, kuna juhtmoodul võib piirata tööd, kui see ei saa vahevõlli asendit kinnitada. Kui see vahetab endiselt normaalselt, hoia sõidud minimaalsena ja korralda diagnostika enne olukorra halvenemist.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.