Mida see tähendab
Käigukangi asendiandur D annab teada tööpiirkonna või talitluse rikkest. Käigukangi asendit ei saa usaldusväärselt mõõta.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi
Kuidas see töötab
Käigukangi asendiandur D annab asendisignaali, mille usutavust ja muutumist käigukasti juhtsüsteem kontrollib. Kood P2E0D salvestub, kui anduri D ahelas on signaal olemas, kuid näit jääb oodatud vahemikust välja või ei järgi käigukangi liikumist; põhjuseks võib olla anduri kalibreeringu kõrvalekalle või paigalt nihkumine.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Asendiandur on rikkis
- Juhtmestiku või pistiku rike
- Andurielement on kulunud nii, et selle näit jääb kalibreerimisvahemikust välja
Sümptomid
- Mootori või käigukasti hoiatustuli põleb
- Käik kuvatakse valesti
- Käigu valimine või sisselülitamine on raske
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta freeze frame’i andmed ja jälgi käigukangi tavapäraselt liigutades ohutult pargitud sõidukil anduri D ning käigukangi asendi live data’t.
- Kontrolli, kas anduri D signaal on vahemikust väljas või ei muutu koos kangi liikumisega, ning võrdle seda teiste saadaolevate käigukangi andmetega.
- Kontrolli anduri D kinnitust, pistikut ja juhtmestikku paigalt nihkumise, lõtvuse, korrosiooni ja kahjustuste suhtes.
- Kontrolli sõiduki elektriskeemi järgi anduri D ahelat katkestuste, lühiste ja halbade ühenduste suhtes.
- Võrdle anduri väljundit ja paigaldusasendit tootja spetsifikatsiooniga, et teha kindlaks anduri kalibreeringu kõrvalekalle või paigaldusprobleem.
Levinumad lahendused
- Kinnita lahtine pistik või paranda anduri paigalt nihkunud kinnitus, kui konstruktsioon võimaldab reguleerimist.
- Paranda anduri D signaali mõjutavad kahjustatud juhtmed või korrodeerunud klemmid.
- Vaheta andur D välja, kui selle väljund jääb ettenähtud vahemikust välja või on muutunud.
- Kustuta veakood ja veendu, et signaal järgib kangi liikumist kõigis saadaolevates asendites.
Kas võin sõitu jätkata?
Anduri D ebausutav näit võib põhjustada vale käigu näidu, raskusi käigu sisselülitamisel või käigukasti avariirežiimi. Väldi sõitmist, kui käigud ei lülitu sisse ootuspäraselt; muul juhul piira sõitmist ja korralda kiiresti kontroll.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.