Mida see tähendab
Käigukangi asendiandur A annab teada tööpiirkonna või talitluse rikkest. Käigukangi asendit ei saa usaldusväärselt mõõta.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi
Kuidas see töötab
Käigukangi asendiandur A jälgib käigukangi asendit ja saadab selle teabe käigukasti juhtsüsteemile. Kood P2E01 salvestub, kui anduri A signaal on olemas, kuid ei vasta oodatud asendimustrile või muutub juhtmooduli hinnangul ebausutavalt. Kulunud andurielement või vale reguleering võib põhjustada tööpiirkonna/talitluse rikke ka siis, kui ahelas pole katkestust.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Asendiandur on rikkis
- Juhtmestiku või pistiku rike
- Andurielement on kulunud nii, et selle näit jääb kalibreerimisvahemikust välja
Sümptomid
- Mootori või käigukasti hoiatustuli põleb
- Käik kuvatakse valesti
- Käigu valimine või sisselülitamine on raske
Kuidas seda diagnoosida
- Vaata freeze frame’i ja käigukasti live data’t anduri A teatatud asendi kohta käigukangi liigutamisel; otsi väärtusi, mis hilinevad, hüppavad või ei vasta valitud käigule.
- Kontrolli, kas näidatav käik vastab igale kangi asendile, ning pane tähele, kus lahknevus tekib.
- Kontrolli anduri A kinnitust, pistikut ja juhtmestikku liikumise, lõtvuse, korrosiooni, kulumise või kahjustuste suhtes, mis võiksid asendisignaali moonutada.
- Kontrolli anduri A signaali kogu käigukangi liikumisulatuse jooksul ja võrdle mustrit tootja spetsifikatsiooniga.
- Kui ahel on korras, kuid signaal jääb vahemikust välja või on ebaühtlane, järgi enne anduri kulunuks või rikkis tunnistamist tootja joondus- või kalibreerimisprotseduuri.
Levinumad lahendused
- Kinnita anduri A lahtine pistik või paranda kahjustatud juhtmestik.
- Paranda anduri A kinnitus või joondus, kui see on ettenähtud asendist väljas.
- Vaheta andur A välja, kui selle väljund on kogu käigukangi liikumisulatuse jooksul ebausutav.
- Tee tootja kalibreerimisprotseduur, kui andur on hooldatav ja vajab uut õppimist.
Kas võin sõitu jätkata?
Piira sõitmist, kui käigu näit ei vasta kangi asendile või käigu sisselülitumine on ebausaldusväärne; käigukast võib minna piiratud töörežiimi või ei pruugi soovitud käiku valida. Korralda kiiresti kontroll ja ära sõida, kui tegelikku käiku ei saa kindlaks teha.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.