Mida see tähendab
Käigukangi asendiandur C annab teada tööpiirkonna või talitluse rikkest. Käigukangi asendit ei saa usaldusväärselt mõõta.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi
Kuidas see töötab
Käigukangi asendiandur C saadab asendisignaali, mida käigukasti juhtsüsteem võrdleb oodatud käigukangi liikumise ja asendivahemikuga. Kood P2E09 salvestub, kui ahelas on signaal olemas, kuid anduri C näit jääb oodatud vahemikust välja või ei muutu ootuspäraselt. Põhjuseks võib olla anduri kalibreeringu kõrvalekalle.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Asendiandur on rikkis
- Juhtmestiku või pistiku rike
- Andurielement on kulunud nii, et selle näit jääb kalibreerimisvahemikust välja
Sümptomid
- Mootori või käigukasti hoiatustuli põleb
- Käik kuvatakse valesti
- Käigu valimine või sisselülitamine on raske
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta freeze frame’i andmed ja jälgi ohutult pargitud sõidukil käigukangi tavapäraselt liigutades anduri C ja käigukangi asendi live data’t.
- Kontrolli, kas anduri C näit on pidevalt vahemikust väljas või ei järgi kangi liikumist, ning võrdle seda teiste saadaolevate käigukangi signaalidega.
- Kontrolli anduri C kinnitust ja pistikut paigalt nihkumise, lõtvuse, kahjustuste või korrosiooni suhtes, mis võib näitu moonutada.
- Kontrolli anduri C juhtmestikku katkestuste, lühiste ja halbade ühenduste suhtes, kasutades sõiduki elektriskeemi.
- Võrdle anduri C väljundit ja paigaldusasendit tootja spetsifikatsiooniga, et eristada anduri kalibreeringu kõrvalekallet paigaldus- või juhtmestikurikkest.
Levinumad lahendused
- Kinnita lahtine pistik või korrigeeri paigalt nihkunud anduri kinnitust, kui konstruktsioon võimaldab seda reguleerida.
- Paranda anduri C signaali mõjutavad kahjustatud juhtmed või korrodeerunud klemmid.
- Vaheta andur C välja, kui selle väljund jääb ettenähtud vahemikust välja või anduri näiduomadused on muutunud.
- Kustuta veakood ja veendu, et näit järgib käigukangi liikumist kõigis saadaolevates asendites.
Kas võin sõitu jätkata?
Tööpiirkonna/talitluse rike võib põhjustada käigu näidu lahknevuse kangi asendist või panna käigukasti avariirežiimi. Väldi sõitmist, kui käigu sisselülitumine on ebaühtlane; kui töö näib normaalne, hoia sõidud lühikesed ja korralda kiiresti kontroll, sest käigu valimine võib muutuda ebausaldusväärseks.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.