Mida see tähendab
EVAP-süsteemi puhastuspump ei tekita puhastustsüklite ajal oodatud vooluhulka. Põhjuseks võib olla pumba kulumine, piiratud vooluga torustik või küllastunud söekanister.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda
Kuidas see töötab
EVAP-süsteemi puhastuspump liigutab kütuseauru söekanistrist mootori poole, et aur saaks ära põleda ega pääseks välja. Mootori juhtmoodul hindab puhastusvoolu juhitud puhastustsüklite ajal ja salvestab koodi P2DFD, kui pumba töö ei tekita oodatud voolu. Piiratud toru või kütuseaurudest küllastunud kanister võib jätta mulje, et töökorras pump on nõrk.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Pumba jõudlus on halvenenud
- Söekanister on süsivesinikke täis
Sümptomid
- Mootori kontrolltuli põleb
- Paagi või mootoriruumi lähedal võib tunda kütuselõhna
- Heitgaaside kontrolli läbikukkumine
- Võib ilmuda lahtise kütusepaagi korgi hoiatus
Kuidas seda diagnoosida
- Kasuta freeze frame’i andmeid ja diagnostikaseadme live data’t, et kontrollida, millal puhastus käivitati ning kas EVAP-süsteemi teatatud voolu- või rõhumuutus oli väike.
- Kontrolli, kas kütusepaagi kork on õigesti paigaldatud, ning vaata korgi tihend ja täiteava üle kahjustuste suhtes, sest tihendusprobleem võib kaasneda EVAP-hoiatustega.
- Kontrolli ligipääsetavaid puhastusvoolikuid ja juhtmestikku murdude, lahtiühenduste, pragude, kuumakahjustuste ning pumba ja kanistri lahtiste pistikute suhtes.
- Käivita puhastuspump diagnostikaseadmega sõiduki toetatud kontrolli kaudu ja võrdle selle reageerimist tootja spetsifikatsiooniga.
- Kui pump töötab, kuid vool on endiselt väike, kontrolli toru ummistuse suhtes ja hinda tootja protseduuri järgi söekanistri küllastumist.
Levinumad lahendused
- Paigalda kütusepaagi kork uuesti või vaheta kahjustatud kork või tihend, kui see ei sulgu kindlalt.
- Ühenda EVAP-voolik uuesti või vaheta pragunenud, murdunud või lahti tulnud voolik välja.
- Paranda kahjustatud juhtmestik või lahtine, korrodeerunud pumba pistik.
- Vaheta puhastuspump välja, kui selle jõudlus ei vasta tootja kontrolli nõuetele.
- Vaheta küllastunud kanister välja, kui on kinnitatud, et see piirab puhastusvoolu.
Kas võin sõitu jätkata?
Tavaliselt võib autoga sõita, kui see töötab normaalselt, kuid kütuseaur võib välja pääseda ja rike võib põhjustada heitgaaside kontrolli mitteläbimise. Kui tunned tugevat kütuselõhna või näed kütuseleket, väldi sõitmist ja lase EVAP-rike parandada.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.