Mida see tähendab
ECM tuvastab silindripea temperatuurianduris B tööpiirkonna/toimivuse rikke. Näitu ei saa juhtimiseks usaldusväärselt kasutada.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda
Kuidas see töötab
Silindripea temperatuuriandur B mõõdab temperatuuri oma asukohas silindripeas ja edastab näidu ECM-ile. See vahemiku- või toimivusviga salvestub, kui signaal on olemas, kuid ei vasta temperatuurivahemikule või reaktsioonile, mida ECM ootab.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Anduri karakteristik on triivinud
- Anduri kinnitus nihkunud
- Anduri element vananenud üle kalibreerimisvahemiku
Sümptomid
- Mootori hoiatustuli
- Mootori temperatuuri näit võib olla ebatäpne
- Raske käivitumine
Kuidas seda diagnoosida
- Kasuta freeze frame'i andmeid ja võrdle anduri B näitu teiste temperatuurinäitudega pärast külmas seismist, kui need peaksid olema üldjoontes sarnased.
- Kontrolli anduri B kinnitust ja pistikut paigast nihkumise, halva kontakti, saastumise või kuumuse tõttu kahjustunud juhtmestiku suhtes.
- Jälgi andurit B soojenemise ajal ning võrdle temperatuuri ja selle muutumise kiirust tootja spetsifikatsioonidega.
- Kontrolli elektriskeemi järgi anduri B etalonpinge-, massi- ja signaalijuhtmete takistuse muutusi, lühiseid või vahelduvat kontakti.
- Kui kinnitus ja juhtmestik on korras, kuid signaal ei vasta endiselt eeldatud reaktsioonile, kontrolli või vaheta andur B välja ning kontrolli näite uuesti.
Levinumad lahendused
- Paranda anduri B paigaldus, et see mõõdaks silindripea temperatuuri ettenähtud viisil.
- Puhasta ja kinnita pistik ning paranda kahjustatud juhtmestik.
- Vaheta silindripea temperatuuriandur B välja, kui selle reaktsioon on tootja spetsifikatsioonist kõrvale kaldunud.
- Kustuta kood ja veendu, et anduri B temperatuur tõuseb soojenemise ajal usutavalt.
Kas võin sõitu jätkata?
Sõida ainult seni, kuni temperatuurinäidud püsivad normaalsed, ja lõpeta sõit ülekuumenemise hoiatuse korral, sest eksitav andurinäit võib takistada ülekuumenemise õigeaegset märkamist. Väldi pikemaid sõite kuni anduri B täpsuse taastamiseni.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.