Mida see tähendab
EVAP-süsteemi rõhuandur / lüliti C annab teada ahela vahemiku või jõudluse probleemist. Paagi rõhu usaldusväärsus lekketuvastuseks sellel harul on häiritud.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda
Kuidas see töötab
EVAP-süsteemi rõhuandur või lüliti C mõõdab rõhku kütuseaurude süsteemi harus, et juhtmoodul saaks hinnata lekkeid. Kood P2B7B tähendab, et C näitu saab küll elektriliselt usutavalt vastu võtta, kuid see ei järgi oodatud vahemikku või rõhu käitumist; põhjuseks võib olla anduri triiv või piiratud kanal.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Anduri nullpunkt on nihkunud
- Anduri ava on ummistunud
- Anduri element on kalibreerimisvahemikust kaugemale vananenud
Sümptomid
- Mootorituli põleb
- Kütuse lõhn võib tunda olla kütusepaagi või mootoriruumi läheduses
- Heitgaasitesti läbikukkumine
- Võidakse kuvada teade kütusekorgi lahtioleku kohta
Kuidas seda diagnoosida
- Vaata üle freeze frame’i ja EVAP-rõhu live data näidud, et näha, kas andur C on kinni jäänud, nihkes või käitub salvestatud tingimustes ootamatult.
- Kontrolli kütusepaagi korki, ligipääsetavaid EVAP-voolikuid ning anduri C rõhukanalit lõtvuse, kahjustuste, ummistuse või saastumise suhtes.
- Kontrolli tootja elektriskeemi järgi anduri C pistikut, juhtmestikku, toidet ja massi vigade suhtes, mis võivad näitu moonutada.
- Võrdle anduri C näitu tootja oodatud väärtustega ettenähtud kontrolltingimustes.
- Kui rõhukanal ja vooluahel on korras, kontrolli tootja protseduuri järgi anduri C reageerimist kogu tööulatuses, et kinnitada triiv või halvenenud töö.
Levinumad lahendused
- Eemalda anduri C rõhukanali piirang tootja hooldusprotseduuri järgi.
- Paranda andurit C mõjutav lõtv, kahjustatud või lekkiv EVAP-voolik või ühendus.
- Paranda EVAP-rõhuanduri C halb juhtmestik või pistikukontakt.
- Vaheta andur C, kui näidud jäävad vahemikust välja pärast rõhukanali ja vooluahela kontrollimist.
Kas võin sõitu jätkata?
Tavaliselt saab sõita, kui sõiduk töötab normaalselt, kuid anduri C ebatäpsed rõhunäidud võivad häirida lekketuvastust ja põhjustada heitgaasikontrollis läbikukkumise. Kui tunned tugevat kütuseauru lõhna või näed leket, peatu ja korralda kiire kontroll.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.