P2DF9: Jahutusvedeliku pump E on kinni jäänud/seiskunud

Mida see tähendab

Jahutusvedeliku pump E annab teada, et pump on kinni jäänud või seiskunud. Jahutusvedeliku ringlust mõjutatud ahelas ei saa usaldusväärselt juhtida.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt mootori märgutule
• Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi

Kuidas see töötab

Jahutusvedeliku pump E paneb jahutusvedeliku liikuma sellele määratud jahutusringluses. Juhtmoodul jälgib, kas pump käib selle käivitamisel ja kas see annab liikumise kohta tagasisidet. See kood salvestub, kui pump E tuvastatakse kinnikiilununa või seiskununa, mistõttu jahutusvedeliku vool läbi selle ringluse võib peatuda.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Pumba mootori või juhtdraiveri rike
2. Juhtmestiku või pistiku rike

Sümptomid

• Mootori kontrolltuli põleb
• Jahutusvedeliku temperatuuri hoiatus või tõusev temperatuurinäidik
• Mootori võimsus on vähenenud

Kuidas seda diagnoosida

1. Vaata külmutatud kaadri andmeid ja reaalajas jahutusvedeliku temperatuuri, et teha kindlaks, kas pump seiskus käskluse ajal või temperatuuri tõustes.
2. Kontrolli külma mootoriga pumba E pistikut, juhtmestikku ja massiühendust lahtiühenduse, kahjustuste või korrosiooni suhtes.
3. Kontrolli jahutusvedeliku taset ning pumba E ringlust lekete ja takistuste suhtes, mis võivad ringlust pärssida.
4. Käivita pump E diagnostikaseadmega ning kuula või tunneta selle tööd ainult siis, kui sellele pääseb ohutult ligi, jälgides samal ajal tagasisidet.
5. Kontrolli pumba toite-, massi- ja juhtimisahelaid tootja elektriskeemi ja protseduuri järgi.
6. Kui ahel on korras, kuid pump ei pöörle, kontrolli pumba mootorit ja juhtastet tootja spetsifikatsiooni järgi.

Levinumad lahendused

• Ühenda pumba E juhtmestik uuesti või paranda kahjustatud juhtmed ja klemmid.
• Taasta jahutusvedeliku õige tase ning paranda vastava ringluse lekked või voolutakistused.
• Vaheta pump E välja, kui see jääb seiskunuks ka õige ahelatoite ja juhtimise korral.
• Paranda rikkis juhtaste, kui kontroll tuvastab rikke seal.

Kas võin sõitu jätkata?

Kui temperatuur tõuseb või süttib jahutusvedeliku hoiatus, ära jätka sõitu; peatu ohutus kohas ja lülita mootor välja, et vältida ülekuumenemist. Isegi normaalse temperatuuri korral sõida lühidalt ja rahulikult, sest pump ei pruugi jahutusvedelikku ringlusse ajada.