P2B05: Silindri 6 sissepritseimpulsi jõudlus

Mida see tähendab

ECM tuvastab, et silindri 6 sissepritseimpulss ei anna oodatud põlemistulemust. Impulsi kestus, ajastus või kütusekogus erineb ploki keskmisest.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt mootori märgutule
• Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda

Kuidas see töötab

ECM hindab silindri 6 reaktsiooni pihusti impulsile ja võrdleb seda sama ploki teiste silindritega. P2B05 salvestatakse, kui silindri 6 sissepritse jõudlus erineb oodatud mustrist. Põhjuseks võib olla pihusti tootlikkuse muutumine või põlemist mõjutav kütuse kvaliteet.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Pihusti on vananenud – selle vooluhulga näitaja on muutunud
2. Kütuse kvaliteet mõjutab sissepritse tulemust

Sümptomid

• Mootorituli võib põleda
• Ebaühtlane tühikäik või mootori vibratsioon
• Kõhklemine kiirendamisel või vähenenud võimsus

Kuidas seda diagnoosida

1. Salvesta freeze frame’i andmed ning kontrolli scan tool’i süütekatkestuse või kütuse tasakaalu näite, et kinnitada, kas silinder 6 erineb teistest.
2. Kontrolli kütust ja hiljutist tankimist, eriti kui kõhklus või ebaühtlane töö algas vahetult pärast tankimist.
3. Kontrolli silindri 6 pihusti pistikut ja juhtmestikku kahjustuste, korrosiooni või halva ühenduse suhtes.
4. Võrdle silindri 6 pihusti käsku ja panust teiste silindrite omadega sarnastes töötingimustes.
5. Kui tõendid viitavad jätkuvalt silindrile 6, kontrolli pihusti tootlikkust ja pihustusmustrit tootja spetsifikatsiooni järgi.

Levinumad lahendused

• Kahtlase kütuse korral tangi sõidukile ettenähtud kütust ja kontrolli, kas sümptomid püsivad.
• Paranda silindri 6 pihusti juhtmestik või pistik, kui kontrollis leitakse rike.
• Puhasta või hoolda silindri 6 pihusti, kui sadestised on kinnitatud ja pihusti on hooldatav.
• Vaheta silindri 6 pihusti, kui selle kontrollitud jõudlus ei vasta tootja spetsifikatsioonile.

Kas võin sõitu jätkata?

Püsiv hoiatustuli ja sujuvalt töötav mootor lubavad tavaliselt diagnoosimiseks teha lühikese ja rahuliku sõidu, kuid väldi tugevat kiirendamist, sest halb põlemine võib mõjutada heitmeid ja katalüsaatorit. Peatu, kui tuli vilgub, mootor väriseb tugevalt või võimsus langeb sõidu ohtlikuks muutumiseni.