P2B04: Silindri 5 sissepritseimpulsi jõudlus

Mida see tähendab

ECM tuvastab, et silindri 5 sissepritseimpulss ei anna oodatud põlemistulemust. Impulsi kestus, ajastus või kütusekogus erineb ploki keskmisest.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt mootori märgutule
• Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda

Kuidas see töötab

ECM hindab silindri 5 reaktsiooni pihusti käsule, võrreldes põlemise käitumist ja sissepritse andmeid sama ploki teiste silindritega. Kood salvestatakse, kui silindri 5 sissepritseimpulsi jõudlus kaldub oodatud mustrist kõrvale. Põhjuseks võib olla pihusti tootlikkuse muutumine või põlemist mõjutav kütuse kvaliteet.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Pihusti on vananenud – selle vooluhulga näitaja on muutunud
2. Kütuse kvaliteet mõjutab sissepritse tulemust

Sümptomid

• Mootorituli võib põleda
• Ebaühtlane tühikäik või mootori vibratsioon
• Kõhklemine kiirendamisel või vähenenud võimsus

Kuidas seda diagnoosida

1. Salvesta freeze frame’i andmed ning võrdle koodi P2B04 salvestamise tingimustes silindripõhiseid süütekatkestuse või kütuse tasakaalu andmeid, et teha kindlaks, kas probleem piirdub silindriga 5.
2. Kontrolli kütusetaset ja hiljutist tankimist ning pane tähele, kas ebaühtlane töö algas pärast kütuse vahetumist.
3. Kontrolli silindri 5 pihusti pistikut ja juhtmeid lõtvuse, korrosiooni, hõõrdumise või kuumakahjustuste suhtes.
4. Võrdle diagnostikaseadme abil silindri 5 pihusti käsku ja panuse andmeid teiste silindrite omadega, ka sooja mootoriga.
5. Kui andmed viitavad jätkuvalt silindrile 5, kontrolli pihusti tootlikkust ja pihustusmustrit tootja spetsifikatsiooni järgi.

Levinumad lahendused

• Kõrvalda halva kütuse probleem, kasutades sobivat kütust, ja jälgi, kas sümptom taastub.
• Paranda lõtv, korrodeerunud või kahjustatud silindri 5 pihusti pistik või juhtmestik.
• Puhasta või hoolda silindri 5 pihusti, kui kontroll tuvastab sadestised ja pihusti on hooldatav.
• Vaheta silindri 5 pihusti, kui selle tootlikkus ei vasta tootja spetsifikatsioonile.

Kas võin sõitu jätkata?

Kui mootor töötab sujuvalt ja hoiatustuli põleb püsivalt, piira sõitmist ja lase rike peagi diagnoosida, sest halb põlemine võib suurendada heitmeid ja kahjustada katalüsaatorit. Peatu, kui tuli vilgub, vibratsioon muutub tugevaks või võimsuskadu muudab sõidu ohtlikuks.