P2ADA: Redutseerija paagi temperatuurianduri B vahemik/jõudlus

Mida see tähendab

Redutseerija paagi temperatuurianduri B signaal ei läbi seotud signaalidega tehtavaid usutavuskontrolle. Anduri näit on nihkunud.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt mootori märgutule
• Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda
• Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi

Kuidas see töötab

Redutseerija paagi temperatuuriandur B edastab mootori juhtmoodulile vastava paagiosa temperatuuri heitgaasisüsteemi jälgimiseks ja juhtimiseks. P2ADA salvestatakse, kui anduri B näit on olemas, kuid seotud näitudega võrreldes ebausutav; see võib viidata anduri näidu nihkumisele või juhtmestiku probleemile.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Anduri rike
2. Juhtmestiku või pistiku rike

Sümptomid

• Mootorituli või NOx hoiatus põleb
• AdBlue/DEF taseme või kvaliteedi hoiatus
• Võimalik käivitustõkestuse loendur pärast teatud aja möödumist
• Heitekontrolli läbikukkumine (NOx)

Kuidas seda diagnoosida

1. Loe külmutatud kaadri andmeid ja seotud redutseerijasüsteemi veakoode, seejärel võrdle paagi temperatuurianduri B reaalajaandmeid muude saadaolevate temperatuurinäitude ja ümbritseva õhu tingimustega.
2. Kontrolli anduri B pistikut ja juhtmeid redutseerija paagi juures korrosiooni, kahjustuste, lõtvade klemmide või vedeliku sissetungi suhtes.
3. Kui sõiduk on seisnud piisavalt kaua, et temperatuurid stabiliseeruksid, kontrolli, kas anduri B näit on seotud temperatuurinäitudega mõistlikult kooskõlas.
4. Kontrolli elektriskeemi ja tootja spetsifikatsiooni järgi anduri B signaali-, toite- ja massiahelaid vahelduvate rikete või pingelangu suhtes.
5. Kui juhtmestik on korras, kontrolli paagi temperatuurianduri B näidu nihet ning vaheta see, kui väljund ei vasta tootja spetsifikatsioonile.

Levinumad lahendused

• Paranda kahjustatud juhtmestik või puhasta ja kinnita anduri B pistik.
• Paranda anduri näitu mõjutav halb toite- või massiühendus.
• Vaheta redutseerija paagi temperatuuriandur B, kui selle näit on ebausutav või spetsifikatsioonist väljas.
• Kustuta veakood ja kontrolli, et anduri B näit oleks seotud temperatuurinäitudega usutavalt kooskõlas.

Kas võin sõitu jätkata?

Sõiduk võib olla sõidukõlblik, kuid vale paagitemperatuuri näit võib häirida redutseerijasüsteemi jälgimist ning käivitada AdBlue/DEF-i või NOx-hoiatused ja võimaliku taaskäivituse loenduri. Korralda kiiresti remont ja järgi kuvatud loendurit.