Mida see tähendab
Juhtplokk tuvastab silindrirea 2 sisselaskeõhu hapnikuanduri võrdluspinge vooluahelas madala pinge. Anduri näit võib olla ebausaldusväärne.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda
Kuidas see töötab
Silindrirea 2 sisselaskeõhu O2-andur sõltub usaldusväärsete näitude saamiseks võrdluspingeahelast. P2AC5 salvestatakse, kui juhtmoodul tuvastab võrdluspinge oodatust madalamana; põhjuseks võib olla massi lühistatud võrdluspingejuhe, anduri sisemine lühis või halb kontakt pistikus.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Võrdlusjuhe lühises maaga
- Anduri võrdluspinge ahelas on sisemine lühis
- Pistikukontaktid korrodeerunud, kontaktitakistus suur
Sümptomid
- Mootorituli põleb
- Suurenenud kütusekulu
- Võimalik ebaühtlane tühikäik või jõnksutamine
- Heitmestesti läbikukkumine
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta külmutatud kaadri andmed ja võrdle silindrirea 2 anduri ning kütusekorrektsiooni näite silindrirea 1 omadega, kui see andur on olemas, et näha, millal madal näit tekib.
- Kontrolli silindrirea 2 võrdluspingejuhtmestikku massi vastu hõõrdumise suhtes ning vaata pistik üle korrosiooni, lõtvade või kahjustatud klemmide suhtes.
- Mõõda tootja protseduuri järgi silindrirea 2 anduri pistikus võrdluspinget ja kinnita madal pinge.
- Isoleeri andur hooldusteabe juhiste järgi ja kontrolli, kas võrdluspinge taastub; see aitab eristada anduri lühist juhtmestiku kahjustusest.
- Kui pinge jääb madalaks, kontrolli silindrirea 2 võrdluspingejuhet massilühise suhtes ja mõõda pistiku takistust.
Levinumad lahendused
- Paranda massi lühistatud silindrirea 2 võrdluspingejuhe.
- Puhasta või vaheta korrodeerunud või lõdvad silindrirea 2 pistikuklemmid.
- Paranda silindrirea 2 anduri juhtmestiku muljutud või kahjustatud isolatsioon.
- Vaheta silindrirea 2 sisselaskeõhu hapnikuandur, kui see tõmbab sisemise lühise tõttu võrdluspinge madalaks.
Kas võin sõitu jätkata?
Kui mootor töötab tavapäraselt, on lühike ja rahulik sõit üldjuhul võimalik, kuid kütusekulu ja heitgaaside näitajad võivad halveneda. Piira sõitmist, kui tekib ebaühtlane töö või kõhklus.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.