Mida see tähendab
Juhtplokk tuvastab silindrirea 1 sisselaskeõhu hapnikuanduri võrdluspinge vooluahelas vahemiku või jõudluse rikke. Anduri näit võib olla ebausaldusväärne.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda
Kuidas see töötab
Silindrirea 1 sisselaskeõhu O2-andur mõõdab sisselaskeõhu hapnikusisaldust ning selle võrdluspingeahel peab püsima oodatud vahemikus, et näitu saaks usaldada. P2AC0 salvestatakse, kui juhtmoodul tuvastab ahela kõrvalekalde lubatud vahemikust või ebajärjekindla töö, mitte lihtsalt signaali kadumise.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Võrdluspinge on nimiväärtusest nihkunud
- Suure takistusega kontakt pistikus
- Anduri element vananenud üle kalibreerimisvahemiku
Sümptomid
- Mootorituli põleb
- Suurenenud kütusekulu
- Võimalik ebaühtlane tühikäik või jõnksutamine
- Heitmestesti läbikukkumine
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta külmutatud kaadri andmed ja võrdle silindrirea 1 anduri ning kütusekorrektsiooni reaalajaandmeid silindrirea 2 omadega, kui see andur on olemas, et näha, millal vahemikuviga ilmneb.
- Kontrolli silindrirea 1 sisselaskeõhu O2-anduri pistikut ja võrdluspingejuhtmestikku korrosiooni, lõtvade klemmide, kuumakahjustuste või saastumise suhtes.
- Mõõda silindrirea 1 võrdluspinget anduri pistikus tootja määratud tingimustel ning otsi kõikumist või ebastabiilsust.
- Kontrolli pistikukontaktide kvaliteeti ja võrdluspingejuhtme pidevust liigse takistuse või vahelduva ühenduse suhtes.
- Kui ahel püsib spetsifikatsiooni piires, kontrolli enne anduri vahetamise kaalumist silindrirea 1 anduri reaktsiooni ja kalibreeringut.
Levinumad lahendused
- Puhasta või paranda suure takistusega klemmid silindrirea 1 anduri pistikus.
- Paranda kontrollimisel leitud kahjustatud silindrirea 1 võrdluspingejuhtmestik või halb massiühendus.
- Ühenda silindrirea 1 anduri lõtv pistik uuesti ja kinnita see.
- Vaheta silindrirea 1 sisselaskeõhu O2-andur, kui selle võrdluspingekäitumine või reaktsioon on tootja spetsifikatsioonist väljas.
Kas võin sõitu jätkata?
Üldjuhul saad rahulikult sõita, kui mootor töötab sujuvalt, kuid kütusekulu võib suureneda ja heitgaasid võivad ületada piirnorme. Piira sõitmist, kui tekib kõhklus või ebaühtlane tühikäik.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.