Mida see tähendab
Alternatiivkütuse paagi C nivooanduri vooluahela signaal on oodatust kõrgem.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
Kuidas see töötab
Paagi C nivooanduri signaal annab alternatiivkütuse juhtmoodulile teada, kui palju kütust on alles. See kõrge taseme kood salvestub, kui signaal ületab eeldatava vahemiku. Põhjuseks võib olla anduri katkestus või aku pingega lühises signaalijuhe.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Signaalijuhe lühises B+-ga
- Nivooanduri ahelas on katkestus
- Pistikukontaktid korrodeerunud, kontaktitakistus suur
Sümptomid
- Mootoritule või alternatiivkütuse süsteemi hoiatustuli
- Alternatiivkütuse paagi nivoo või järelejäänud sõiduulatus võib olla ebatäpne
- Alternatiivkütusel töötamine võib olla piiratud
Kuidas seda diagnoosida
- Vaata külmutatud kaadri ja paagi C reaalajas tasemeandmeid, et kinnitada kõrget signaali ning pane tähele, kas see on püsiv või tekib ainult teatud tingimustel.
- Kontrolli anduri pistikut ja juhtmestikku lõtvade või korrodeerunud klemmide, kahjustunud isolatsiooni ning pingestatud juhtmega kokkupuute suhtes.
- Kontrolli anduri pistikut katkestuse või halva klemmikontakti suhtes, järgides tootja elektriskeemi.
- Kontrolli signaalijuhet aku pingega lühise suhtes ning ahela pidevust, olles toite ohutult välja lülitanud, nagu ette nähtud.
- Võrdle anduri väljundit ja ahela näite tootja spetsifikatsiooniga, et tuvastada anduri või juhtmestiku katkestus.
Levinumad lahendused
- Kinnita paagi C anduri pistik ning paranda lõdvad või korrodeerunud klemmid.
- Paranda aku pingega lühises signaalijuhe või juhtmestiku kahjustunud isolatsioon.
- Paranda anduri juhtmestiku katkestus või halb ühendus.
- Vaheta nivooandur välja, kui selle sisemine ahel on katkenud ja see ei läbi tootja kontrolle.
Kas võin sõitu jätkata?
Paagi C taseme- või sõiduulatuse näit võib olla ebatäpne ning alternatiivkütuse kasutamine võib olla piiratud. Pea kuvatud taset ebausaldusväärseks ja hoia konservatiivset kütusevaru, kuni ahel on parandatud.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.