Mida see tähendab
Alternatiivkütuse paagi B nivooanduri signaal katkeb või hüppab katkendlikult. Lõtv pistik või vibratsioonitundlik kontakt.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
Kuidas see töötab
AFCM jälgib alternatiivkütuse paagi B tasemesignaali järskude katkestuste või hüpete suhtes. See katkendliku/ebaregulaarse signaali kood salvestub, kui signaal muutub ebaühtlaselt. Sageli katkestab ahela lõtv pistik või vibratsiooni suhtes tundlik kontakt.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Anduri pistik ei ole korralikult ühendatud
- Häiretega massiühendus
- Vibratsiooni korral katkendliku kontaktiga pistik
Sümptomid
- Mootoritule või alternatiivkütuse süsteemi hoiatustuli
- Alternatiivkütuse paagi nivoo või järelejäänud sõiduulatus võib kõikuda
- Alternatiivkütusel töötamine võib olla piiratud
Kuidas seda diagnoosida
- Vaata külmutatud kaadri andmeid ja veakirjeid, et teha kindlaks tingimused, mille korral paagi B tasemesignaal katkes või hüppas.
- Jälgi reaalajas paagi B tasemenäitu, liigutades ettevaatlikult ligipääsetavat anduri pistikut ja juhtmestikku, ning kontrolli järske muutusi.
- Kontrolli pistiku kinnitust, klemme, massiviidet ja juhtmestiku paigaldust lõtvuse, korrosiooni, hõõrdumise või vibratsioonikahjustuste suhtes.
- Kontrolli elektriskeemi abil signaali- ja massiahela katkendlikku ühendust või soovimatuid lühiseid, painutades juhtmestikku ettevaatlikult.
- Kui ühendused püsivad stabiilsena, kontrolli paagi B nivooandurit tootja spetsifikatsiooni järgi ning vaheta see välja, kui selle väljund on ebaregulaarne.
Levinumad lahendused
- Lükka paagi B nivooanduri pistik lõpuni sisse ja kinnita see.
- Paranda lõtv, korrodeerunud või vibratsioonist kahjustunud klemm või juhe.
- Taasta korralik anduri massiühendus.
- Vaheta paagi B nivooandur välja, kui signaal jääb ebaregulaarseks ja juhtmestik on korras.
Kas võin sõitu jätkata?
Üldjuhul võid sõita, kui sõiduk töötab normaalselt, kuid pea paagi B taseme- ja sõiduulatuse näitu ebausaldusväärseks ning tangi varakult. Kui näit katkeb, võib AFCM alternatiivkütuse kasutamist piirata.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.