P2A59: Alternatiivkütuse aurusti B väljundtemperatuuri anduri vooluahel katkendlik / ebaregulaarne

Mida see tähendab

Alternatiivkütuse aurusti B väljundtemperatuuri anduri signaal katkeb või hüppab katkendlikult. Lõtv pistik või häiretega maandus.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt mootori märgutule
• Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda

Kuidas see töötab

Alternatiivkütuse aurusti B väljundtemperatuuri andur saadab AFCM-ile muutuvat temperatuurisignaali. See kood salvestub, kui signaal katkeb või hüppab ettearvamatult, mis viitab katkendlikule ühendusele või ebastabiilsele massiühendusele, mitte püsivalt madalale või kõrgele signaalile.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Anduri pistik ei ole korralikult ühendatud
2. Häiretega maandusreferents
3. Vibratsiooni tõttu katkendliku kontaktiga pistik

Sümptomid

• Mootoritule või alternatiivkütuse süsteemi hoiatustuli
• Katkendlikud tõrked või ebaühtlane töötus alternatiivkütusel
• Alternatiivkütusel töötamine võib olla piiratud

Kuidas seda diagnoosida

1. Salvesta külmutatud kaadri andmed ning jälgi skannimistööriistaga aurusti B väljundtemperatuuri näitu katkestuste või järskude hüpete suhtes. Kontrolli ka seotud koode.
2. Kontrolli aurusti B anduri pistikut mittetäieliku lukustumise, lõtvade või korrodeerunud klemmide ja niiskuse jälgede suhtes.
3. Kontrolli anduri juhtmestikku ja massiviidet hõõrdumise või lõtvuse suhtes. Seejärel liiguta ettevaatlikult juhtmestikku, jälgides samal ajal reaalajas temperatuuriandmeid, et tuvastada korduv signaalikadu.
4. Kontrolli tootja elektriskeemi abil aurusti B anduriahela pidevust ja massiühenduse stabiilsust, sealhulgas kahtlaseid juhtmestikuosi ettevaatlikult liigutades.
5. Kui ühendus ja juhtmestik on korras, kontrolli andurit tootja protseduuri kohaselt katkendliku rikke suhtes ning vaheta see välja, kui see testi ei läbi.

Levinumad lahendused

• Lükka aurusti B anduri pistik lõpuni sisse ja kinnita see.
• Puhasta või paranda lõdvad või korrodeerunud klemmid ning taasta korralik anduri massiühendus.
• Paranda aurusti B anduri kahjustunud juhtmestik, mille ühendus liikumisel katkeb.
• Vaheta aurusti B väljundtemperatuuri andur välja, kui see katkendliku rikke testis läbi kukub.

Kas võin sõitu jätkata?

Väldi alternatiivkütuse kasutamist, kui kõhklused või ebaühtlane mootori töö korduvad, ning peatu ohutus kohas, kui mootorit on raske kontrollida. AFCM võib seda kütuserežiimi piirata ja korduvad signaalikatkestused võivad muuta aurustumise juhtimise ebausaldusväärseks.