P2A57: Alternatiivkütuse aurusti B väljundtemperatuuri anduri ahela madal pinge

Mida see tähendab

Alternatiivkütuse aurusti B väljundtemperatuuri anduri signaalijuhtme pinge on oodatust madalam. Juhe võib olla lühises massiga või anduris võib olla lühis.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt mootori märgutule
• Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda

Kuidas see töötab

Alternatiivkütuse aurusti B väljundtemperatuuri andur saadab AFCM-ile signaali, et moodul saaks juhtida kütuse aurustumist. See kood salvestub, kui signaalipinge langeb eeldatavast vahemikust allapoole. Tavaliselt on põhjuseks signaalijuhtme lühis massi või anduri sisemine lühis.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Signaalijuhe lühises maaga
2. Anduri sisemine lühis
3. Pistiku kontaktid korrodeerunud – suur kontaktitakistus

Sümptomid

• Mootori või alternatiivkütuse süsteemi hoiatustuli
• Ebaühtlane töö või kõhklus alternatiivkütusel töötamisel
• Alternatiivkütusel töötamine võib olla piiratud

Kuidas seda diagnoosida

1. Kasuta skannimistööriista külmutatud kaadri andmete salvestamiseks ning kontrolli aurusti B väljundtemperatuuri andmeid ja alternatiivkütuse ahela seotud koode.
2. Kontrolli aurusti B anduri pistikut ja juhtmestikku hõõrdumise, muljutud isolatsiooni, korrosiooni või massiga kokkupuutuva signaalijuhtme suhtes.
3. Kontrolli tootja elektriskeemi abil aurusti B signaaliahelat massilühise suhtes ning pistiku klemme korrosiooni ja halva kontakti suhtes.
4. Kontrolli andurit ja selle ahelat tootja juhiste kohaselt eraldi, et teha kindlaks, kas anduril on sisemine lühis või viga on juhtmestikus.
5. Paranda kinnitatud juhtmestiku- või pistikuviga või vaheta andur välja, kui see ei läbi tootja testi. Seejärel veendu, et signaal on usutav.

Levinumad lahendused

• Puhasta ja ühenda aurusti B anduri pistik uuesti, kui selle klemmid on määrdunud või lõdvad.
• Paranda aurusti B signaalijuhe kohas, kus see on massis või kahjustunud.
• Vaheta aurusti B väljundtemperatuuri andur välja, kui sellel on sisemine lühis.

Kas võin sõitu jätkata?

Kui sõiduk töötab tavakütusel normaalselt, piira sõitmist selle kütuserežiimiga, kui see on saadaval, ning väldi alternatiivkütuse kasutamist, kui see põhjustab kõhklusi. AFCM võib piirata alternatiivkütuse kasutamist ning halb aurustumise juhtimine võib halvendada mootori tööd ja suurendada heitmeid.