P2A58: Alternatiivkütuse aurusti B väljundtemperatuuri anduri ahela kõrge pinge

Mida see tähendab

Alternatiivkütuse aurusti B väljundtemperatuuri anduri signaalijuhtme pinge on oodatust kõrgem. Juhe võib olla lühises plussiga (B+) või temperatuuriandur katkestuses.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt mootori märgutule
• Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda

Kuidas see töötab

Alternatiivkütuse aurusti B väljundtemperatuuri andur edastab kütuse temperatuuri AFCM-ile aurustumise juhtimiseks. See kood salvestub, kui signaalipinge ületab eeldatava vahemiku. Selle põhjuseks võib olla aku pingega lühises signaalijuhe või anduriahela katkestus.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Signaalijuhe lühises plussiga (B+)
2. Temperatuuriandur katkestuses
3. Pistiku kontaktid korrodeerunud – suur kontaktitakistus

Sümptomid

• Mootori või alternatiivkütuse süsteemi hoiatustuli
• Ebaühtlane töö või kõhklus alternatiivkütusel töötamisel
• Alternatiivkütusel töötamine võib olla piiratud

Kuidas seda diagnoosida

1. Salvesta külmutatud kaadri andmed ning kontrolli, kas aurusti B väljundtemperatuuri näit on fikseeritud, ebausutavalt kõrge või puudub, samuti kontrolli seotud ahelakoode.
2. Kontrolli aurusti B anduri pistikut ja juhtmeid lõdva klemmi, katkise juhi, kahjustunud isolatsiooni või toitejuhtmega kokkupuute suhtes.
3. Kontrolli tootja elektriskeemi abil signaaliahelat katkestuse või aku pingega lühise suhtes ning klemme korrosiooni ja halva kontakti suhtes.
4. Kontrolli aurusti B andurit ja ahelat tootja protseduuri kohaselt eraldi, et tuvastada anduri katkestus või juhtmestikuviga.
5. Paranda kinnitatud ahelaviga või vaheta rikkis andur välja. Seejärel veendu, et reaalajas temperatuuriandmed muutuvad usutavalt.

Levinumad lahendused

• Ühenda aurusti B anduri pistik uuesti või puhasta see, kui klemmide kontakt on halb.
• Paranda aurusti B signaalijuhe, kui see on katkenud või aku pingega lühises.
• Vaheta aurusti B väljundtemperatuuri andur välja, kui selle ahel on katkenud.

Kas võin sõitu jätkata?

Kui sõiduk töötab tavakütusel normaalselt, kasuta seda režiimi, kui see on saadaval, ning väldi alternatiivkütuse kasutamist, kui see põhjustab kõhklusi. Aurusti B ebausaldusväärne temperatuuritagasiside võib panna AFCM-i alternatiivkütuse kasutamist piirama ja suurendada heitmeid.