OBD-II veakood

P2A53: Alternatiivkütuse aurusti A väljundtemperatuuri anduri ahela kõrge pinge

Mida see tähendab

Alternatiivkütuse aurusti A väljundtemperatuuri anduri signaalijuhtme pinge on oodatust kõrgem. Juhe võib olla lühises plussiga (B+) või temperatuuriandur katkestuses.

Lühidalt

  • Süütab tavaliselt mootori märgutule
  • Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda

Kuidas see töötab

Alternatiivkütuse aurusti A väljalasketemperatuuri andur edastab kütuse temperatuuri AFCM-ile aurustumise juhtimiseks. See veakood tekib, kui signaalipinge ületab ettenähtud vahemiku. Põhjuseks võib olla aku pingega lühises signaaljuhe või katkestusega anduri vooluahel.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

  1. Signaalijuhe lühises plussiga (B+)
  2. Temperatuuriandur katkestuses
  3. Pistiku kontaktid korrodeerunud – suur kontaktitakistus

Sümptomid

  • Mootori või alternatiivkütuse süsteemi hoiatustuli
  • Ebaühtlane töö või kõhklus (viivitus) alternatiivkütusel töötamisel
  • Alternatiivkütusel töötamine võib olla piiratud

Kuidas seda diagnoosida

  1. Salvesta freeze frame’i andmed ja kontrolli, kas aurusti A väljalasketemperatuuri näit on püsiv, ebausutavalt kõrge või puudub; vaata ka seotud vooluahela veakoode.
  2. Kontrolli aurusti A anduri pistikut ja juhtmestikku lahtise klemmi, katkise juhtme, kahjustatud isolatsiooni või toitejuhtmega kokkupuute suhtes.
  3. Kontrolli tootja elektriskeemi abil signaaliahelat katkestuse või aku pingega lühise suhtes ning klemme korrosiooni või halva kontakti suhtes.
  4. Kontrolli aurusti A andurit ja vooluahelat tootja protseduuri järgi eraldi, et tuvastada katkestusega andur või juhtmestiku rike.
  5. Paranda kinnitatud vooluahela rike või vaheta rikkis andur, seejärel veendu, et temperatuuri reaalajaandmed muutuvad usutavalt.

Levinumad lahendused

  • Paigalda aurusti A anduri pistik uuesti või puhasta see, kui klemmid ei anna head kontakti.
  • Paranda aurusti A signaaljuhe, kui see on katkenud või aku pingega lühises.
  • Vaheta aurusti A väljalasketemperatuuri andur, kui selle vooluahel on katkenud.

Kas võin sõitu jätkata?

Kui sõiduk töötab tavakütusel tavapäraselt, kasuta võimaluse korral seda režiimi ja väldi alternatiivkütuse kasutamist, kui see põhjustab tõrkeid. Ebausaldusväärne aurusti A temperatuuritagasiside võib panna AFCM-i alternatiivkütuse kasutamist piirama ja suurendada heitgaase.

Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga

See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.

Sama komponendi koodid