Mida see tähendab
Alternatiivkütuse aurusti A väljundtemperatuuri signaal ei vasta kütuse rõhurelsi ja mootori jahutusvedeliku temperatuuri põhjal tehtavale usutavuskontrollile. Andur võib olla triivinud.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda
Kuidas see töötab
Alternatiivkütuse aurusti A väljalasketemperatuuri andur edastab aurustist väljuva kütuse temperatuuri AFCM-ile. AFCM võrdleb seda näitu kütuselati ja mootori jahutusvedeliku temperatuuriga; see veakood tekib, kui väljalasketemperatuuri näit ei läbi usutavuskontrolli, isegi kui vooluahel on elektriliselt korras.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Anduri karakteristik on triivinud
- Andur nihkunud vedeliku voolutee suhtes
- Andurielement vananenud ja jääb kalibreerimisvahemikust välja
Sümptomid
- Mootori või alternatiivkütuse süsteemi hoiatustuli
- Ebaühtlane töö või kõhklus (viivitus) alternatiivkütusel töötamisel
- Väiksem kütusesäästlikkus
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta freeze frame’i andmed ning võrdle P2A51 tekitanud tingimustes aurusti A väljalasketemperatuuri kütuselati ja jahutusvedeliku näiduga.
- Võrdle külma mootori korral kolme temperatuurinäitu ning jälgi nende muutumist soojenemisel, et leida triiviv või ebausutavalt reageeriv aurusti A näit.
- Kontrolli aurusti A anduri kinnitust, et andurelement paikneks õigesti väljavoolu teel.
- Kontrolli aurusti A andurit ja pistikut kahjustuste või saastumise suhtes ning juhtmestikku signaali moonutavate rikete suhtes.
- Kui kinnitus ja juhtmestik on korras, kontrolli anduri temperatuurireaktsiooni tootja spetsifikatsiooni järgi ning vaheta see, kui see on triivinud.
Levinumad lahendused
- Kinnita aurusti A väljalasketemperatuuri andur ettenähtud asendisse kütusevoolus.
- Puhasta või paranda aurusti A anduri pistik ja juhtmestik, kui kontrollimisel ilmneb rike.
- Vaheta aurusti A väljalasketemperatuuri andur, kui selle näidud ei vasta tootja temperatuurireaktsiooni spetsifikatsioonile.
Kas võin sõitu jätkata?
Kui mootor töötab sujuvalt, võib lühike sõit olla võimalik, kuid väldi alternatiivkütuse kasutamisele lootmist, kui tekivad tõrked. Vale aurusti A temperatuuritagasiside võib vähendada kütusesäästlikkust ja suurendada heitgaase.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.